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日期：2022-12-17
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日期：2022-12-16
還沒能於市場上穩定獲利的時候，我也和多數人一樣每天於市場上載浮載沉。雖然我心裡堅定地知道，交易就是我這輩子最想做好的一件事，我卻怎麼也做不好。
日期：2022-12-13
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日期：2022-12-11
旅遊業新局：Outbound取代Inbound！這期經濟學人雜誌預測2023年全球10大趨勢，我在前幾天有跟大家分享，這當中的第八點：報復性旅遊，可能會是影響明年投資，經濟的重大變數。
日期：2022-12-11
美國經濟的衰退陰霾日漸濃厚，從長短債券利率倒掛、到石油價格一路下滑，都令人感到不安。
日期：2022-12-11
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日期：2022-12-10
史上少見的鷹式升息，搭上危機時少見的強健債市，債券天王接班人大膽預期，順著升息的螺旋梯緩步向上，債市投資人「容易的日子」看似不遠了。
日期：2022-12-07
電動車族群是十一月以來台股強反彈的領頭羊之一，隨著電動車銷量愈來愈高，專家、達人看好哪些電動車概念股？
日期：2022-12-07
今周刊編按：交通部民航局周一(12/5)公布7家國籍航空公司今年前3季營運狀況，長榮航空(2618)前3季賺63.89億元，榮登國籍航空獲利王，而星宇航空(2646)則是虧損42.2億餘元，為國籍航空虧損最多者。只是，星宇開航到現在不到3年，累積虧損已經來到111.6億元，超過資本額的一半，根據經濟日報報導，民航局官員表示，若財務狀況不佳或累積虧損超過資本額一半，業者會自行提出改善和增資計畫，若沒有自提，民航局就會提醒其要注意並辦理增資。
日期：2022-12-06
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