今周刊 - 徒弟最新、熱門精選文章

智慧化經營效能計畫

事前諸葛勝過事後修補！鋁製品產業靠AI提升良率、加速二代接班

面對全球皆然的缺工挑戰與追求精準的市場需求，台灣鋁製品產業如何維持競爭力？景發鋁業股份有限公司參與114年度「提升中小企業智慧化經營效能計畫」導入AI數位轉型，將傳統倚賴老師傅經驗的模具設計流程，轉化為數據驅動的智慧製程模擬，成功突破製程優化的瓶頸。

日期：2025-11-27

職場

花錢就能買到ＬＶ資本主義促世界平等

過去專屬帝王貴族的穿戴搭用品，如今大眾只要敢花錢，也用得到，從凡爾賽宮到巴黎時尚，再到LV、香奈兒的全球擴張，奢侈品產業史正是資本主義的縮影。

日期：2025-10-08

美食旅遊

「aMaze心宴」奪米其林一星、年度開業大獎：客人出難題，名廚楊光宗抽絲剝繭還原謎之味

和「aMaze」心宴餐廳主廚楊光宗，約逛位於台北松山區的草埔市場這天，離敲定的早上八點半還有一會兒，熙熙攘攘的市場內，卻見一個熟悉身影忙碌穿梭，領著三、四位廚師邊逛、邊傳授經驗的楊光宗，原來已經在早市走了半响。

日期：2025-08-19

台股

定期清持股，「賣太早」才好！他1年賺76%、40歲財富自由：股票沒賣就是紙上富貴「4個訊號研判出場」

編按：作者黃嘉斌曾任國內大型金控下投資事業處副總，創下傲視證券業的76.3%年報酬率，不到40歲就掙夠足以退休的財富。黃嘉斌2022年10月出版《台股大循環操作術》時，就在書中明確點出：　台股2023年值得期待，2024年後的修正要小心。果然2023年台股上漲26.8%，也如預期的在2024年7月中過後，出現明顯回檔，甚至在2025年3月下跌超過2,000點。而他早在那之前就出清持股，改配置生技股，成功躲過股災。這麼精準的行情預測，怎麼辦到？　　黃嘉斌說，方法很簡單：操作不能看情緒，而要守紀律；獲利的口訣，讓黃嘉斌守住紀律。黃嘉斌給短線客的投資建議就是，要一輩子記住：「定期清持股，賣太早才好」。面對一次性利多、評等報告二次調升，該逢高出脫嗎？用四個訊號，研判是否出場！

日期：2025-07-09

漾台中：富市台中X新好生活

從台中大肚山到世界舞台的傳承之路傳統獅頭製作工藝保存者江岳哲

舞獅不僅是一種傳統的表演藝術，也是民間信仰與社會生活的重要組成部分，而獅頭製作工藝更承載著深厚的文化內涵。江岳哲憑藉對獅頭製作的熱忱與堅持，逾40年來堅持傳承這項傳統技藝並發揚光大，讓我們窺見手工獅頭的精髓與魅力。

日期：2025-04-09

生活消費

賺2千萬的人這樣問問題！運勢家觀察23年，從對話就知是富豪還窮人，揭有錢人共通點：不會問「失敗怎麼辦」

編按：本書作者南澤秀是知名運勢家、投資家和房地產講師，從23年的運勢家經驗中，歸納出「金錢和運勢」的關聯。他替客戶解析命盤的過程中，發現有錢人的態度、提問和對話都普通人都不一樣，他們臉上露出滿腦子想著「我能收穫什麼呢」的表情，經過思考才提問，其中，埋頭苦做、自行賺取10億韓元（約合新台幣2094萬元）以上的人，問題也更加細膩、精緻。在與算命的客戶對話中，南澤秀就可以大約預知對方的未來和格局，有人聽到他的建議就先嘗試，之後得到成功；普通人則是會反問他「如果不成功，你打算怎麼辦？」同時，南澤秀還發現，某些八字帶財的人們，他們總是孜孜不倦、勤奮好學，他們的收入也是與眾不同。有錢人喜歡相互往來的討論，提問的範圍也很多元。南澤秀強調，沒有一帆風順的人生，要透過學習與自我實現，努力強化自己，才能迎接好運。

日期：2025-03-14

傳產

陳漢銘接華航總座！子公司董座憑啥接這大位？9年前感動「師傅」謝世謙，派他出征虎航交三冠王成績單

今周刊編按：華航前董事長謝世謙1月猝逝後，由總經理高星潢代理職務，行政院核定董座由高星潢真除，台灣虎航董事長陳漢銘接任華航總經理，華航召開董事會通過。高星潢畢業於成功大學交通管理學系，民國 75 年進入華航，在華航服務近 40 年，從基層一線單位做起擔任空服員，77 年成為華航第一期自訓機師，完訓後經歷副機師、正機師、檢定機師、教師機師等職。92 年加入管理團隊，歷任助理總機師、總機師、航務處副處長、處長及資深副總經理，飛行機種包括 A300-B4、A300-600R、A340、A330、747-400 等。110 年3月接任總經理，推動整體營運優化，提升競爭力，資歷完備且充分展現對航空經營的專業，113 年帶領華航攀上 65 年來營運高峰。陳漢銘則為英國伯明罕城市大學企業管理碩士及英國普利茅斯大學建築系榮譽學士，105 年起擔任華航董事，熟稔集團運作及航空公司治理。109 年出任華航關係企業台灣虎航董事長，擦亮台灣航空業的新世代品牌，帶領台灣虎航在 112 年及 113 年繳出亮麗成績，同時成功從創新板轉為一般板上市，為國內唯一低成本航空公司寫下新頁。陳漢銘接任華航總經理，很多人對他的質疑可能是：「一個子公司的董事長，憑什麼來接華航？」但卻可能忽略了，陳漢銘是在疫情最嚴峻時，接下虎航董事長的重任，但虎航不僅沒倒，更在他的親力親為下，如今已是航空四雄的「股價王、獲利王、年終王」，頂著「三冠王」的經營實力，是其能更上層樓主因。

日期：2025-03-10