面對台股大跌，最糟糕的行為，是賣出離開市場。次差的，是不敢按照紀律買進。在《一年投資5分鐘》中，我曾計算過：即便在2020年股市重挫30%的時候勇敢買進，需經歷長達5年的等待後才回到原價，這段期間的年化報酬率仍高達7.4%。
日期：2025-04-08
台股經歷無量崩跌後，週二(4/8)仍開低，大跌超過900點，最低來到18267.98點，權值股台積電(2330)、聯發科(2454)跌幅收斂，金融股也止穩，多檔跌停板陸續打開。然而歷經前一日的震撼，根據櫃買中心公告，有券商通報，矽光子概念股、光通訊股波若威(3163)爆出違約交割，金額高達2106萬元，為今年第2起個股達違約資訊揭露標準之證券資訊。證交所也提醒投資人，如果違約交割一共會有4大責任要擔，不僅面臨法律上的責任，個人信用也會產生負面影響，一定要謹慎評估自身投資狀況、留意交易紀錄。
日期：2025-04-08
編按：本書作者遊牧民在對投資都不懂的情況下，把打工存下來的辛苦錢，全投入股市，結果慘被割韭菜。後來他做好功課、重回股市，靠著480萬韓元（約合新台幣10萬元）的財產，在2年5個月內就賺到10億韓元（約新台幣2075萬元），累積報酬率突破20000%。而且這些報酬，大多是靠1天或最多5天之內的「短線操作」而來。遊牧民雖然邊上班邊投資，但他強調，自己比別人更加努力工作，而他的成功關鍵是：「我真的非常認真鑽研學習。其次，我會透過大量買賣熟悉感覺。」遊牧民認為，上班族如果不想被薪水綁架，除了要認真工作以外，也必須努力學習股票投資。
日期：2025-03-24
金融業法說旺季展開，由玉山金（2884）打頭陣後，本周將由台新金（2887）、第一金（2892）、京城銀（2809）等金融業接棒登場，各家公司股利發放政策將是投資人關注的重點之一。根據中國信託證券投顧以近5年各家金融業的平均股利發放率，以及預估2024年每股盈餘（EPS）的數字來看，群益期彙總殖利率高達8.16%傲視群雄。彙總殖利率預估可望在5%以上的，則有第一保（2852）、台產（2832）、元大期（6023）、群益證（6005）、王道銀行（2897）與康和證（6016）。縮小範圍看金融股、銀行股族群部分，殖利率最高為王道銀行的5.17%，其它存股族的最愛，像是兆豐金（2886）、中信金（2891）、國泰金（2882）、永豐金（2890）殖利率則可望在4%以上。而永豐金股利週五（3/21）出爐，每股配發現金股息0.91元、股票股利0.34元，股利合計1.25元，創下歷史新高，配發率達71.4%，優於往年60%～65%水準，以週五22.1元收盤價計算，股息殖利率4.12%。
日期：2025-03-21
星巴克買一送一優惠總是讓許多民眾趨之若鶩，享受辛苦工作之餘的小確幸，不過，特定信用卡卡友只要符合資格，就能享有半價好康的「隱藏優惠」！
日期：2025-03-13
「雖然在華人世界裡面，女生是被賦予比較多家庭責任的人，要兼顧家庭跟事業的話，我覺得時間管理是一個非常受用的方式」「也就是說，不管一個人的才華在哪裡，每個人都有24小時，只要好好把握、管理自己的24小時，就一定可以完成夢想」。有「自營商天后」之稱的范姜奇秀，在操盤時有個最厲害的功夫：不容易把賺的錢吐回去，在20多年的操盤生涯中，僅2年出現小虧。在專業領域極度講究理性、數據與分析，但在她的血液裡，也流淌著對藝術的熱情。范姜奇秀入行3、5年後，一次陪著兒子上畫廊習作的契機下開始學畫，她竟然拿下第32屆全國油畫展銀牌獎與台灣國展優選等獎項。一手操盤、一手拿畫筆，兼具理性與感性的平衡人生看似順遂、安穩，但總是有個問題縈繞在她的腦海中...，最終，她決定捨棄金融圈千萬年薪，投入藝文創投。
日期：2025-03-11
今周刊編按：14家金控2月獲利全數出爐，其中2月獲利有5家較去年同期衰退，前2月更有6家不如去年，而新光金(2888)持續虧損，前2月每股虧損0.24元。壽險金控「雙雄」富邦金（2881）、國泰金（2882）前2月稅後純益排名位居前二，中信金（2891）雖為第3名，但前2月較去年同期衰退了 12%。
日期：2025-03-11
全球暖化引發的氣候變遷，已成為21世紀最嚴峻的挑戰，多國政府與科學家積極投入低碳轉型，試圖尋找兼顧經濟與永續的能源方案。
日期：2025-02-18
0403強震震歪新北捷運環狀線，導致新北環狀線被迫分段行駛8個月，1月間新北捷運認定施工的中華工程（2515）未按圖施工，將求償19.27億元。中華工程周一（17日）為此召開記者會，嚴厲駁斥新北捷說法，更強調新北市提出的調查結果有「球員兼裁判之嫌。」中工指出，中工僅為施作單位，14年間所有施作過程，均要通過業主台北市捷運局、新北市政府，以及設計單位的監督，「中工不可能閉門造車，更不可能不按圖施作」。中工更點出，該捷運路段不僅有樹枝狀、疊式雙層結構，遭指出問題的盤式支承，從秀朗橋站到板新站共有882顆，僅有22顆受損。若「以偏概全」歸咎災損責任，無助公共安全，應調查上層結構的耐震程度。此外，地震期間捷運中原站的地震監測儀未開啟，也無法觀測地震實際對橋墩影響。新北市長侯友宜稍早對此說：「尊重公正團體判斷，一定向中工來求償，絕對不退讓。」新北市捷運工程局也強調，問題癥結就是中工未按圖施工，尊重國內頂尖專家學者的專業判斷，後續將提告向中華工程求償19.27億，一毛錢都不會放過。
日期：2025-02-17
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