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日期：2021-09-26
自從 7 月份鋼鐵、航運這些聚集龐大人氣的傳產股劇烈修正後，一股悲觀的氛圍就開始瀰漫在台股，開始湧現的消費性電子利空也讓助長了這股風氣，然而觀察 8 、9 月份的加權指數，除了 9 連跌的恐慌外，並無太大幅度的修正，除了上半年表現較差的大型權值股落後補漲外，部分投信主導的非消費性電子題材股也表現搶眼，同時涵蓋自製晶片趨勢及台積電(2330)高階製程兩大概念的 IP service 類股，從 8 月中到 9 月中秋連假前，普遍都有 40 ~ 50% 的漲幅，這也是台股市場的特性，除非大盤出現極度恐慌的殺融資盤，不然做多資金往往能在盤面撲朔迷離之時，找到特定類股做多。
日期：2021-09-24
中國最大房地產開發商「中國恆大」面臨破產危機，導致本週全球股市競相折腰，目前各界看法傾向，就算恆大集團宣告破產，仍可只視為中國境內單一企業破產事件，最終可能導致中國房地產市場重新洗牌，應該不會像「雷曼兄弟」那樣引發全球金融海嘯。
日期：2021-09-22
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日期：2021-09-21
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日期：2021-09-16
過去三個月，Delta病毒肆虐，原為防疫模範生的越南遭到重創，導致眾多工廠只能停工因應，在地台商無不希望迎來九月中解封，但如何與疫情共存是當前最重要的課題。
日期：2021-09-15
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日期：2021-09-14
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日期：2021-09-13
台股從 8 月中市場極度恐慌，到 9 月初多頭情緒回穩，僅僅花了2周的時間，但類股的多空分布卻有很大的改變，鋼鐵、航運這些高基期的傳產，股價幾乎逼近前波低點，然而投信在 8 月下旬大力掃貨的高速傳輸、IP矽智財及晶圓代工，都領先大盤創下新高，在內資中實戶都開始離場的狀況下，法人開始主導盤面，不少投信認養股在短短2周的時間內，都拉出 30 ~ 40% 的漲幅，量能從 5 ~ 6 千億回到 2 ~ 3千億後，台股並沒有如預期的量縮重挫，反而恢復常態，當沖的退燒，也讓法人更容易控制價格，有別於 6 ~ 7 月航海王的瘋狂，投信動向重新受到投資人重視。
日期：2021-09-11
近日爆出長榮機師群聚案鬧得沸沸揚揚，截至目前，已累計3名機師「突破性感染」，且病毒定序驗出來全是傳染力強大的「印度Delta變種病毒」；然而，其中一名機師更是傳染給自己正在就讀桃園北科附工的兒子，使得該學校目前全面停課中。指揮中心於4日緊急針對全校師生含隔離生及家人共2800人進行採檢，採檢出的結果全為「陰性」，目前北科附工全校停課至16日；至於為什麼需要全校停課？有醫師點出關鍵原因—無症狀期。
日期：2021-09-06
