在新竹縣新埔鎮的九芎湖山上，有一座隱身山林的私人秘境，把江南庭園、閩式建築的樓台亭閣細緻規劃，一群人在27公頃的腹地上，用美景、古屋、珍饈、美酒，營造古今交錯的生活度假感。
日期：2023-05-25
歷經三年的疫情衝擊後，今年疫情正式解封，全球交流終於再度重啟。御三家中的帝國飯店集團沉寂三年，準備緊抓大批觀光客回流的腳步，創造更多的客源與營收，但在飯店業競爭激烈下，業者又該如何應對進退？
日期：2023-05-25
玻璃基板大廠美商康寧宣佈自第三季起全面調漲所有玻璃基板的價格，而且漲幅高達20％！這是康寧自2021年以來第三度漲價，而且一口氣大漲20％，漲幅更是史上最大，有望帶動面板報價。康寧表示，主要是反映通膨和成本上揚。在康寧開了第一槍之後，後續是否有其他零組件跟進漲價值得關注。
日期：2023-05-25
從來只有成功人士會寫回憶錄，失敗者的回憶錄誰要看？我在「世道人生」專欄的告別篇最後表示「將會向愛護我的讀友，細說我一路走來的失敗的人生」，有不少讀友留言說不接受「失敗的人生」的說法，他們認為我的人生是成功而不是失敗的。就個人、家庭和事業這3方面來說，我的人生成績單當然絕非失敗。有點成績的原因主要決定於我生活的時代和環境，就像美國股神巴菲特說他的致富是因為他中了卵巢獎券一樣，我因為成長和志業開展期是在殖民地的香港，而且處於海峽兩岸和香港經歷大轉折的時代，「國家不幸詩家幸」，劇變刺激寫作者的思緒，而港英時代的法治及在97後一段時期的延伸，為自由的編輯和寫作生涯提供了保護傘，這是我人生之所以稍有成績的幸運因素。現在香港的年輕作家，才學在我之上，也沒有這樣的好運氣，要以寫作來維持生計都困難，真為他們惋惜。但回顧我一生的追求，卻是不斷的感受理想破滅、價值敗壞的悲哀。多年前，香港電台舉行「香港書獎」的頒獎禮，邀我參加，主持人問我，在香港電台主持《一分鐘閱讀》節目多年，是否覺得香港的讀書風氣有了改善，我回答說，我一生所主張所推動的事情，社會總是向相反趨向發展的，無論是閱讀，獨立思考，或民主自由，都如是。這就是我所指的失敗的人生。理想破滅在幾十年前就發生，當一個希望升起又接著破滅之後，我就對馬克吐溫的話深信不疑。他說，悲觀者與樂觀者的區別，是悲觀者掌握的資訊較多。對人類社會了解越多，對人性知道得越多，就越是不能樂觀。但悲觀不等於要消極。以寫作為終身志業的人，必須忠實於自己心中所想、所信奉的價值觀，我手寫我心，才對得起自己從事的工作。當然，所信奉的思想價值觀會經不起現實考驗而改變，那就仍然要忠實於這種改變，繼續我手寫我心。悲觀而積極，明知推動的價值難以實現仍然要推動，既是職責所在，也是為了實現自己，為了無愧於自己的一生。在事實敵不過謊言、真理敵不過強權的世界，在權錢色騎劫所有價值體系的世界，作為一個忠於自己的寫作人，很難避免不停地產生挫敗感。尤其是我寫作的時間如此長，面對的中國、台灣和香港的轉變如此大，回想我一生推動的不同時期的目標來說，我想到的無疑就是一個個挫折，是實實在在的「失敗的人生」。在以後的文字中，我會盡可能憑記憶講一個失敗者的故事。警惕我寫作的只有一點，就是避免陷入羅生門故事的美化自己的怪圈。而我在不斷挫敗之後仍然願意與讀友、特別是年輕讀友分享失敗人生的原因，是我常想起據說是邱吉爾的名句：「成功不是終結，失敗不是終結，唯有勇氣才是永恆。」一個人的失敗人生或是一個人的終結，但不是後來者的終結。一個人的勇氣是他的永恆，也是後來者的永恆。這句話推動我寫這個失敗者的故事，也是一直都是小有勇氣的故事。（原文發布於2021年4月19日）
日期：2023-05-25
台股周四（5/25）開高走高，一舉收復5日線、盤中最高來到16323.77點大漲超過160點，其中受惠於大客戶輝達（Nvidia）財報亮眼，台積電ADR盤後大漲6-8%，帶動台積電（2330）大漲超過3%，最高來到545元，扮演領漲指標。其他AI概念股包括技嘉（2376）、金像電（2368）創意（3443）均飆上漲停，廣達（2382）漲幅亦近8%，表現亮眼。
日期：2023-05-25
第一眼看到38歲、已務農10年的青農任永旭，可能很難想像他是一位農夫，尤其是每到冬天，當膚色漸漸變白時，許多人看到他都會問：「你真的有在種田嗎？」從台大森林研究所畢業後，任永旭頂著台大碩士生的光環，從都市走入花蓮田間，與稻米結下不解之緣。
日期：2023-05-25
協和電廠更新改建計畫今(25)日將進行環評第五次初審會議，台電表示，協和更新計畫兼顧友善環境及海洋生態，於去年提出「東移方案」，填地面積及填方量也大幅減少，原本各界關切可能受影響的潛堤區珊瑚，將可保留下來，並落實永續發展目標SDG14及海洋永續，將生態保育概念納入工程設計，努力達成珊瑚零淨損失之目標。對於基隆港的影響，也透過科學模擬找到安全可行的操航情境及模式，未來藉由有效管理絕不塞港。台電強調，協和更新計畫可實現「穩供電、減空污、護生態、港安全」四贏局面，盼社會予以支持。
日期：2023-05-25
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日期：2023-05-24
長榮航空（2618）今（24）日舉行股東會，由董事長林寶水、總經理孫嘉明親自主持。長榮航2022年每股賺1.34元，會中通過每股配息0.8元、並順利改選9席董事（含3席獨董），當選人包括6席董事林寶水、戴錦銓、孫嘉明、張明煜、吳景明、朱文慧，以及3席獨董簡又新、許順雄、吳宗寶，新任董事任期3年，自今日起至2026年5月23日。預計長榮集團大哥張國華及老三張國政會維持「合作共治」模式。
日期：2023-05-24
裕隆 (2201) 週三 (5/24) 召開法說指出，目前單班 8 個小時工廠產能 5.5 萬台，足以對應接單，維持相當的競爭力，其中，各界矚目的納智捷N7純電車款預計年底投產；就整體車市來看，全年新車銷售規模維持預估 42.5 萬台，但明年能見度還是有蠻多干擾，看不清楚，比較難判斷。
日期：2023-05-24
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