美國最高法院正就美國總統川普依據《國際緊急經濟權力法》(International Emergency Economic Powers Act, IEEPA)所實施的大規模關稅是否合法進行審議,相關措施包括對中國大陸、墨西哥與加拿大加徵的關稅,以及對幾乎所有其他國家實施的「解放日」關稅。
日期:2026-01-17
行政院副院長鄭麗君周五(1/16)宣布,此次台美關稅談判達成四大目標,包括:第一,對等關稅稅率降至15%不疊加,比照日韓歐;第二,取得全球首個232最優惠待遇,包含半導體及其衍生品,還有取得汽車零組件、木材等產品。第三,爭取到以「台灣模式」引領業者進軍美國供應鏈,其中包含企業自主投資2500億美元、政府提供信用保證額度上限2500億美元;第四,促成台美高科技領域相互投資,確立台美全球AI供應鏈戰略夥伴關係。鄭麗君強調,此次除簽署台美投資MOU外,數周後也將與美國貿易代表署完成台美對等貿易協議簽署流程,內容包括關稅、非關稅貿易障礙、貿易便捷化、經濟安全、勞動保障與環保,以及商業機會等內容,並會在完成談判後,將完整協議送交國會審議,同時提出影響評估報告。(原文刊登於0730,更新時間為1020)
日期:2026-01-16
針對《紐約時報》報導,台美關稅協議談判已快出爐,透露台灣輸美關稅將降至與日韓相同的15%,但台積電必需在美國再擴大增設5座廠,中經院院長連賢明發文認為,假設稅率真的是15%不疊加,幾乎可說是「準最惠國待遇」,代表台灣被美國視為在對美供應鏈中扮演關鍵角色。
日期:2026-01-14
路透報導,美國最高法院預計將於9日發布裁決,但並未事先公告將發布哪些案件的裁決,可能包括全球矚目的對等關稅是否合法一案。
日期:2026-01-07
<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期:2026-01-07
第30屆聯合國氣候變遷大會(COP30)在巴西貝倫(Belém)落幕,這場被譽為「亞馬遜峰會」的會議,原本承載著將《巴黎協定》從承諾轉化為行動的厚望,最終卻未能就「逐步淘汰化石燃料」(Fossil Fuel Phase-out)達成具法律約束力的全球共識。這一結果標誌著全球氣候行動從「大一統的多邊主義」正式轉向「碎片化的實用主義」。此刻的台灣正面臨前所未有的策略焦慮與機遇。
日期:2026-01-05
(今周刊1515)為期八年、斥資六千多億元的「少子女化對策計畫一.○」將到期,出生數卻持續探底。面對嚴峻的人口危機,行政院提出二.○版本,但專家認為在公托、居住政策上推動力道仍不足。
日期:2025-12-30
日本一位72歲的山本清一先生,沒有家人、朋友,過著獨居的節儉生活,他總穿褪色襯衫、涼鞋,到超市買半價便當,甚至走5公里路程去醫院看病,表面上說為了健康多走路,實際是連200塊車錢都不願意花,他就像是一位靠年金勉強度日、經濟拮据的老人,但實際上是資產破1億的有錢人。他在50歲繼承父親遺產、加上農地徵收巨款,讓他擁有一輩子花不完的財產,卻成為孤獨一生的開端:親戚、朋友借錢後搞失聯,妻子揮霍無度,最終離婚。對人性感到失望的他,為了不讓別人發現自己是有錢人,搬到沒人認識的地方,避開奢華生活、排斥浪費,靠「裝窮」保護自己。
日期:2025-12-26
裕隆出售納智捷,並非退出電動車,而是在電動車成長趨緩、AI 與機器人成為新主線下,調整角色分工;鴻海取得主導權,裕隆保留股權與彈性,雙方各取所需。
日期:2025-12-23
AI 與淨零浪潮重塑全球競爭版圖,臺南正站上難得一見的起跑點,從南科半導體供應鏈、沙崙智慧綠能科技城的高速成長,再到柳營智慧機器人產業聚落正式拍板定案,臺南正以前所未有的速度整合 AI、半導體、綠能與智慧機器人,迎接世界級挑戰。市長黃偉哲強調:「臺南要成為下一個引領科技革命的南方新矽谷。」
日期:2025-12-22