七月十八日與德國同步上市的保時捷（Porsche）最新車款911 Turbo，挾著近千萬元身價，成為國內最貴的超級跑車之一，無視景氣這麼差、油價這麼貴，台灣的二十輛配額早就銷售一空。
日期：2006-08-10
十九歲創業，三十歲零成本收購馬尼拉希爾頓酒店，接連購併香港上市公司，還是繼金庸之後的《明報》第二代老闆，于品海早在資本市場寫下傳奇。在媒體事業痛賠一億美元後，于品海集中精力在中國的軟體服務業，他會再度寫下新的傳奇嗎？
日期：2006-07-27
江南春創業四年，財富逼近八億美元，他殘酷又坦白地指出「生意和傳統道德無關」、「在創意面前，生意是不平等的」，驅策這位資本家極速向前的力量，竟是對時間的恐懼和焦慮。
日期：2006-07-27
四十七歲的張旭閩，總愛叼著一根雪茄，三年前的他，決定到上海打天下，在新天地打造一家擁有獨特品味的音樂酒吧，對於如今CJW的成功，他很有自信地說，「相信我總是抓得住你」。
日期：2004-10-14
一場百餘年來的強震，奪走了兩千多條人命，幾千間房舍倒塌，人民財產損失可能超過一千億元，面對這場台灣百年來的劫難，台灣的領導人從李登輝、連戰到蕭萬長，各級官員紛紛趕赴災區探查災情，而李登輝總統也簽署了緊急處分令，這是政府遷台五十年來第四度行使緊急處分令，而全世界則有八十多個國家以元首或政府名義，對台灣表達人道救援的立場，更有日本、南韓、美國、法國、俄羅斯及土耳其等三十多個國家派出救難團隊，參與這次地震災區的搶救。而國人則每天守候著電視機了解災區的狀況。全國各界更發動了一次史無前例的空前大募捐，國民黨認捐四億元，台積電、聯電各自認捐兩億元，一生省吃儉用的王永慶，則以台塑集團名義捐款三億元，有錢的出錢，有力的出力，很多人都現身災區參與救援行動，如果說地震帶給台灣社會什麼正面幫助，很可能是地震把人的心緊緊地拉在一起。（1999年10月3日 今周刊）
日期：1999-10-03
