(今周刊1534)兩岸三地市場瞬息萬變，二○二六年的贏家如何在二○三○年仍保有勝局，將取決於誰能將當前的資本熱錢，淬煉成下一個十年掌握全球產業話語權的能力。
日期：2026-05-13
壞掉的充電線、豆腐頭別急著丟！連鎖通訊行傑昇通信年初推出「舊行動電源回收換購物金」活動大受好評，近日再度推出地球保衛戰2.0活動，即日起持任一充電頭或充電線，不限品牌、不論新舊，至全台傑昇通信門市回收，即可兌換200元購物金，現場消費再加贈一串抽取式衛生紙！
日期：2026-05-07
鴻海董事長劉揚偉周四（17日）在全國工業總會會員大會演講時表示，鴻海除了在產品面搭上AI的順風車，本身營運面也在許多地方導入AI技術，例如以生成式AI每年可以節省大約100億台幣費用，還能把產線調校的成效快速達到八成，一改以往需要透過老練師傅慢慢提升至八成的作法。或許更令人意外的是，鴻海由於每年的工人需求數量有高低期，長年維持60~80萬人，而有時在用人尖峰期一天就會招募上萬人，因而遇過不肖同業以派人以「假應徵、真騙錢」的方式搞鬼。鴻海集團的人資單位近年來透過生成式AI的工具，已經有效遏止這類亂象。
日期：2025-04-17
成運從製造柴油巴士起家，二○一三年開始推動轉型，董事長吳定發更在二二年放棄本業，完全轉為電動巴士製造商。他們究竟怎麼做到？又為什麼敢這樣做？
日期：2023-05-03
這是未來10年最關鍵的半導體技術，涉及新能源、電動車、國防和航太工業的發展；但在全球第3代半導體競賽中，台灣如何重演台積電翻轉半導體產業的成功故事？
日期：2021-03-30
「想要找到好故事，那就去灑一百個網。」對於今周刊副社長謝春滿來說，一個好的新聞從來不是靠一次成功採訪就能達成的。為了組織出最豐富的故事、最多元的角度，採訪時必須掌握所有關鍵受訪者，並且持續不斷將一個問題延伸出更多問題，直到可以具象出整個問題的輪廓與因應對策。
日期：2020-03-26
2019年，燃油機車老大哥光陽年銷破30萬輛，創下連續20年在台銷售冠軍紀錄；電動車領導品牌Gogoro則來勢洶洶，除了交出近14萬6千輛、年銷翻倍的成績單，更大舉衝刺全台加盟店數。兩強爭霸走到關鍵時刻，《今周刊》獨家專訪油電雙雄，就補助政策、環保看法、商業模式等，共五大議題火線交鋒，下一階段，究竟誰能主宰台灣機車市場？
日期：2020-01-08
手機發燙是當前不少用戶最容易面臨的一項問題，是否也發現為什麼手機滑久了就容易會發熱，這到底是什麼原因導致的呢？有哪些可以防止手機溫度升高甚至發燙技巧，在這篇就要來教大家如何防止手機發燙，當手機溫度升高後可透過哪些方法降溫。
日期：2019-05-28
特斯拉今年不好過，Jaguar先推出高級電動休旅車與特斯拉爭搶市場，保時捷緊追在後。馬斯克的電動車普及夢，高級車、平價車款前路都受阻，他如何扭轉局勢？
日期：2018-03-15
