疫情蔓延，過去熱鬧的台北街頭，在五月中全台進入三級警戒後，變得空蕩蕩，餐廳裡不見人潮，馬路上的車也少了。民眾不出門，最直接受害的就是餐飲業和運輸業，餐飲文化顧問Foodie Amber創辦人林蓉觀察，疫情過後，「全台餐飲業營業額掉了八成。」而LINE TAXI執行長陳泰成也表示，「計程車的叫車需求少了一半。」
日期：2021-06-17
「這是56年大旱。」台灣水資源與農業研究院院長虞國興憂心忡忡地說，連續半個多世紀，颱風年年造訪台灣，但它只是一年不來，旱魃為虐，水情立刻窘迫起來。
日期：2021-06-16
本土疫情爆發短短三十日，卻塞爆低溫宅配運量，更讓四大物流業者罕見喊出，暫停消費者低溫寄件服務。但這道難題沒有特效解藥，第一線仍在苦撐，只盼疫情趨緩的那一日。
日期：2021-06-16
過去幾週，台灣經歷不少混亂與衝突的場面；包括疫苗採購、插隊施打、分配不均、施打類別及執行作業紛亂...對了，還有剛結束的端午連假交通管制（疏導）措施，每一項都引起不少爭議。
日期：2021-06-16
「這是五十六年大旱。」台灣水資源與農業研究院院長虞國興憂心忡忡地說，連續半個多世紀，颱風年年造訪台灣，但它只是一年不來，旱魃為虐，水情立刻窘迫起來。
日期：2021-06-16
本土疫情雖然有稍稍降溫的跡象，但仍不得大意，不過台灣一下子死亡個案飆升，甚至致死率高出全球平均值，副總統陳建仁今（16）日在臉書上說明，為何台灣致死率會突然暴增，也列出全球致死率的差異，讓國人在疫情期間也能夠對相關資訊有所了解。
日期：2021-06-16
經濟部規畫的漁電共生「環境與社會檢核」機制，第一份報告終於出爐。這份報告盤點了在地議題，供未來提案、審查的業者與政府機關參考，以減少各地爆發的綠電衝突。
日期：2021-06-16
不過30天前，全台水電供應都拉起紅色警報。驚險過關後，從供需面來看，接下來缺電、水荒的危機還沒有結束。天下沒有白吃的午餐，當台灣追求非核、減煤、展綠等能源轉型，既想留住台積電等企業投資、創造就業，又想保護農地、生態環境，在水電不缺下，同時還要價格凍漲。不取捨，一定是不可能的任務！
日期：2021-06-16
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