美國史上首次眾議院議長被罷免,金融市場首當其衝的是美元走高,美債殖利率衝高,股市回檔。接下來國會仍將陷入混亂,不過,金融市場最終會回到基本面的軌道。
日期:2023-10-11
巴勒斯坦武裝組織「哈瑪斯」(Hamas)在10/7對以色列發動襲擊,發射超過5000枚火箭彈造成大量死傷。有位台灣民眾10/9在以色列特拉維夫機場,親眼目睹飛彈從機場上空飛過,他立刻決定要改機票提早離境。他在聯繫2家航空公司後,沒有順利改票取得機位,轉向駐台拉維夫台北經濟文化辦事處卻遭冷回「請你上網訂機票!」這位台灣民眾說,雖然駐台辦事處最後協助提供10/12機票資訊,但他們已經「上網買了一張5萬元的單程廉航機票」,冒著行李可能遺失的風險,逃離以巴戰場。他說,國人旅外遇到戰爭情勢,向外館人員求助,卻換來冷漠的回覆,「倘若外館人員能多站在民眾的立場想一想,在這種無法預期的特殊情況下,能抱以積極態度,或是多一分關心主動向民眾提供協助,讓國人也能明顯感受到即使人在海外,身處於烽火交加的戰爭國,也有外館人員這一張保護傘,替民眾撐腰」。外交部則是在10/10晚間發聲明嚴正駁斥,指駐處曾接獲一位陳先生來電,表示他及友人在機場,欲改班機提前返台,請駐處幫忙更改班機購票,同時也詢問土航入境土耳其相關問題。同仁就土航入境土國相關問題均提供訊息,但改票需個人信用卡等隱密資料,需本人上網辦理;駐處同仁並詢問是否有其他需協助事項,陳姓國人表示暫時沒有其他事項。外交部說,對於一再污衊外交部駐外同仁的說法,會持續全力捍衛同仁的聲譽。
日期:2023-10-11
隨著全台建築物普遍「老化」,近十年外牆剝落事故頻繁,釀多起死傷悲劇。在危機步步進逼的關鍵之際,政府如何完善並落實相關法規,輔導民眾維護外牆?
日期:2023-10-11
行政院擘畫「二○三○雙語國家」政策藍圖,但推行四年多來教學現場亂象頻現,家長、師生反彈大,學者專家疾呼立刻終止推動,否則恐面臨英文學不好、中文退步、專業學科弱化的三輸局面。
日期:2023-10-11
消防法規又有新制度!今年(2023)九月一日起,台北市〈火災預防自治條例〉修正條例正式上路,凡是樓地板面積達三百平方公尺以上的特定場所,火警信號與警報設備必須具備連線通報能力,確保在異常信號發生的第一時間,即時通報消防局與第三方連線業者。
日期:2023-10-11
中秋國慶長假期間,美債利率大幅上升成為了海外各類資產大幅波動主要原因,美元指數在這個時期也出現了震盪,美元最高升值到107,金融市場的波動性隨之上升,主要原因是10年期的美債收益率突破了4.8%,創下自2007年以來的新高。另一方面,日本的貨幣市場也出現了一些變化。日圓匯率一度突破了150的大關,但隨後又急速回調,這引發了市場對於日本央行可能進行匯率干預的猜測。
日期:2023-10-09
什麼時候可以離職不再工作,大概就等同於大家所謂的退休吧,政府規定的法律退休年齡是63歲,未來也可能會延後至67歲,其實退休並沒有一個真正的年齡限制,只要在你停止工作後,你還可以持續有足夠的金錢負擔基本生活費用,基本上就算是退休了。以下我們舉幾個簡單的例子:
日期:2023-10-06
Google年度硬體大會Made by Google於5號凌晨登場,推出全新的旗艦手機Pixel 8和Pixel 8 Pro,以及第二代智慧手錶Pixel Watch 2。
日期:2023-10-05
鴻海電動車夥伴Lordstown Motors在6月時聲請破產,雙方法律攻防戰尚未落幕,現在鴻海的另一位夥伴、加州新創IndiEV也走上了破產之路。《彭博社》報導,IndiEV向美國加州法院聲請《破產法》11章保護令,列出了283萬美元的資產和2,640萬美元的負債。鴻海去年10月與IndiEV簽署合作備忘錄,預計協助IndiEV打造原型車,不過,隨著IndiEV的合併夥伴資產年初被清算,IndiEV今年上市的計畫也跟著告吹。對此消息,鴻海回覆《數位時代》,「INDIEV的破產聲請,不會影響我們在俄亥俄州的其他業務與生產營運,也不會影響我們持續尋找更多客戶。我們位於俄亥俄州的工廠和團隊仍然是公司的資產,可以滿足那些希望把電動車推向市場的新創公司,或傳統汽車製造商。」(INDIEV’s bankruptcy filing does not impact our other business and manufacturing operations in Ohio, nor our continued efforts to find additional customers. Our facility and team in Ohio remain an asset to company to respond to the market demand of either start-up or traditional automobile manufacturers who want to see their electric vehicle brought to market.)鴻海昨天(10月3日)也宣布與加拿大固態電池設計製造商Blue Solutions簽訂合作備忘錄,將攜手旗下芯量科技(SolidEdge Solution)與Blue Solutions,針對兩輪電動車市場共同開發打造的固態電池生態系。從2021年6月成立MIH聯盟算起,鴻海正式揮軍電動車領域已經接近兩年,然而至今為止傳出的消息卻顯示,即使是在3C領域有著如此豐富經驗的製造業巨頭,想跨入一門新的領域仍然是難上加難。為什麼?
日期:2023-10-04