將來，若回顧歷史，2020年的CODIV-19(武漢肺炎)必定是人類社會發展的關鍵轉折。全球幾乎同時鎖國、封城，乃至於全球經濟關機暫停，誰會想到有一天，我們需要自己設立生產線生產口罩、生產電動車的特斯拉竟要緊急為美國生產呼吸器？
日期：2020-03-31
將來，若回顧歷史，2020年的新冠肺炎（新型冠狀病毒肺炎，俗稱武漢肺炎）必定是人類社會發展的關鍵轉折。上一次全球疾病大流行是1918年西班牙流感，只不過那時全球人流、物流的移動，以及全球經濟分工不像現在如此緊密。此次新冠肺炎讓全球幾乎同時鎖國、封城，乃至於全球經濟關機暫停，誰會想到有一天，我們需要自己設立生產線生產口罩、生產電動車的特斯拉竟要緊急為美國生產呼吸器？過去，鮮少人懷疑的全球化分工體系在這次疫情中暴露缺陷，全球化的價值勢必要重新評估調整。當然，疫情不僅衝擊國家危機處理能力、考驗企業的經營管理能力，更考驗個人的應變能力，也迫使我們重新省思過去堅信的價值與秩序。《今周刊》分別從企業管理、國家治理、個人的財富管理種種面向，提出14則值得深思的問題，重新摸索新方向與新作法。
日期：2020-03-31
為舒緩疫情蔓延對美國經濟與金融市場的巨大衝擊，聯準會打破過去不買公司債的禁忌，並邀請貝萊德擔任「操盤手」，惟在購債標準相對嚴格下，「新招」是否能有效提振市場信心，仍待時間證明。
日期：2020-03-31
武肺疫情已衝擊全球主要原料藥出產國，間接造成斷鏈危機，對台灣醫藥產業帶來哪些影響；而中國、印度、南歐等地疫情嚴峻，又將為台灣的原料藥產業，帶來哪些新機會？
日期：2020-03-31
裕隆今日暫停交易，董事會通過決議將辦理減資，減資金額為57.29億元，減資幅度達36％以上，原本157.2億元的資本額減資後實收資本額為100億元。同時董事會通過2019年虧損244.65億元，換算每股虧損16.61元。
日期：2020-03-30
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日期：2020-03-30
1月2日的早上，機號933的空軍黑鷹直升機在山區飛行、前往蘇澳；8點06分48秒，獲得塔台許可，爬升至4,000呎。同時，直升機逐漸進入雲層，失去能見度。接著在機艙內的對話，從頭到尾不到十秒鐘： 副駕駛跟正駕駛說：「教官高度」。三秒後，塔台向直升機呼叫：「請問預計抵達蘇澳時間」。過了不到一秒，副駕駛：「教官現在高度」。一秒後，正駕駛：「知道」。過了兩秒半，正駕駛向塔台呼叫：「阿 預計抵達蘇澳」。再一秒，不明聲響。再一秒，錄音終止。
日期：2020-03-30
COVID-19（武漢肺炎）疫情持續延燒，微軟創辦人比爾蓋茲（Bill Gates）日前接受CNN採放時，重申美國應「封鎖」（shut down）6到10周的看法，並預估全美疫情，最快要到4月底，才會到達高峰。
日期：2020-03-29
根據約翰霍普金斯大學最新統計，美國COVID-19（武漢肺炎）確診病例數已超過中國與義大利。在疫情尚未受到控制之下，美國總統川普卻喊話希望民眾在復活節前（4月12日）復工，讓許多經濟學界大咖紛紛跳出來喊「母湯」！
日期：2020-03-27
