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我帶日本學生訪台,為何不去鼎泰豐?野島剛:台灣的優點從外面看不出來,外國人一踏入就驚艷
政治社會

我帶日本學生訪台,為何不去鼎泰豐?野島剛:台灣的優點從外面看不出來,外國人一踏入就驚艷

編按:歷史上,日本看似總是走在台灣的前方,但在這麼多年以來,台灣在經濟、半導體科技的發展神速,大大提升了國際上的地位,日本能夠給予台灣的協助已越來越少,而台灣的文化在日本當地接連掀起熱潮……未來,是否很快會輪到日本「哈台」呢?台灣與日本的兩情相悅,是由兩國人民間自發性的友好交流、相互扶持所展開,這樣親切友善的關係,讓彼此願意更深入理解各自文化的異同,形成一個正向的互動循環。從輕鬆有趣的文化觀光軟實力,到重要的政治國際議題,日本資深媒體人野島剛正以他穿梭兩國文化的視角,帶來深刻的社會觀察與解析!

日期:2024-09-26

實用又俐落 軍品就是這麼帥
生活消費

實用又俐落 軍品就是這麼帥

充滿歷史內涵且實用的古著機能軍裝、不褪流行軍包,這些充滿故事的復古軍品,有著俐落剪裁、巧思設計,以及好搭的配色。軍品魅力獨特,讓外出行頭增添帥氣風采,令人著迷。

日期:2024-09-25

化背叛為書寫力量  索爾一舉成暢銷作家
職場

化背叛為書寫力量 索爾一舉成暢銷作家

索爾.貝婁將好友與妻子的出軌寫成了《赫索格》,並於一九六四年九月出版,沒想到竟意外博得讀者青睞,從無人問津到人手一本,更翻轉了他的文學事業。

日期:2024-09-25

大病後拋矽谷夢,濱海偏鄉教程式、讓特教童上科技課 資工「怪教授」蘇文鈺 為弱勢生開一扇窗
職場

大病後拋矽谷夢,濱海偏鄉教程式、讓特教童上科技課 資工「怪教授」蘇文鈺 為弱勢生開一扇窗

10年前,他到偏鄉教弱勢學童寫程式,把科技從城市帶到鄉村,最近,又關注起特殊教育,但年過60的他心裡想的是,事情不只有一個人能做,是該到傳承的時候了。

日期:2024-09-25

2024合庫講堂 傳授退休三安之道 逾千民眾參與引領金融機構普惠金融風潮
理財

2024合庫講堂 傳授退休三安之道 逾千民眾參與引領金融機構普惠金融風潮

合作金庫長期關注國內高齡社會議題,並積極落實永續經營,今年已是第五年舉辦推廣退休理財知識的合庫講堂。「二○二四合庫講堂—樂活安養 名師特訓班」八月在全國北、中、南一連舉辦三場,傳授財富安穩、食品安全、健康安心的三安之道,台北場回到合庫總行大樓舉辦,吸引五百名民眾熱情參與劃下圓滿句點,合計三場吸引逾千名民眾參與,引領金融機構普惠金融風潮。

日期:2024-09-25

台積電投資美亞利桑那州廠2405億,投審會准了!緯穎近2億增資馬來西亞子公司做AI
台股

台積電投資美亞利桑那州廠2405億,投審會准了!緯穎近2億增資馬來西亞子公司做AI

經濟部投資審議會於周一(9/23)召開第12次會議,會中計核准及核備重大投資案件,僑外投資1件,對外投資2件、對陸投資2件,共計5件。其中,以台積電美國廠再增資2405億最多。

日期:2024-09-23

存股助理第539期︱長榮法說會摘要與評析—2025年或許沒那麼差!|股池更新
個股深入分析

存股助理第539期︱長榮法說會摘要與評析—2025年或許沒那麼差!|股池更新

長榮(2603)上周五召開法說,我們把法說會內容進行詳細整理。我們也蒐集到法說會後,兩家本土券商所出具的報告,他們對長榮2025年的獲利樂觀到讓總編嚇一大跳。

日期:2024-09-23

拜登沒關麥克風!「中國繼續咄咄逼人、在台灣海峽測試我們」…和3國領袖對話全都錄,後果是什麼
政治社會

拜登沒關麥克風!「中國繼續咄咄逼人、在台灣海峽測試我們」…和3國領袖對話全都錄,後果是什麼

美國總統拜登今天在「四方安全對話」峰會上,發表了一段因為未關閉麥克風而意外錄下的談話。他提及,中國繼續表現出咄咄逼人的態度,在台灣海峽等地區「測試我們」。

日期:2024-09-23

存股族小心了...「金龍」海嘯不只房市腥風血雨 下週1類股若見2根長黑K 35年前「股房雙殺」慘況恐重演
理財

存股族小心了...「金龍」海嘯不只房市腥風血雨 下週1類股若見2根長黑K 35年前「股房雙殺」慘況恐重演

央行總裁楊金龍祭第7波管制,不僅房市腥風血雨,營建股周五(20日)盤中一度多達22檔跌停,營建類股指數重挫6%。資深分析師表示,近年股市與房市間的連結愈發緊密,不排除複製民國78年時,股房雙殺的慘況,當時股市重挫3千點,若下周營建股再出現2根長黑K線,大盤恐受累回測2萬2點缺口。

日期:2024-09-22

桃機跑道11月大規模歲修!上次塞機盤旋過久機師喊「Mayday」、董總被懲處…這次如何避免噩夢?
政治社會

桃機跑道11月大規模歲修!上次塞機盤旋過久機師喊「Mayday」、董總被懲處…這次如何避免噩夢?

桃園機場公司預告今年北跑道年度歲修計劃,預計11月上旬啟動,儘管此時是往年旅運量較低的季節,但這次的北跑道歲修範圍更大,如何避免3月間的塞機惡夢再度重演,桃園機場嚴陣以待。一說到跑道歲修,不免讓人回憶起今年3月3日,桃園機場南跑道大規模歲修,導致出現航班大規模塞機的慘劇。當時甚至有機師在空中盤旋過久,油料不足,不得已喊出「Mayday」的求救信號。上次南跑道大規模歲修,一口氣橫跨了2個工作天(38小時),就導致嚴重塞機。這次歲修計劃,不僅只在凌晨進行歲修,且全選在單數日進行施工,桃園機場公司說:「因為這是對營運影響最小的施工方案。」

日期:2024-09-20