今周刊編按：美軍對伊朗進行報復打擊已邁入第10天，再加上周一(7/20)伊朗支持的葉門青年運動組織宣布，在紅海對沙烏地阿拉伯實施海上封鎖。青年運動武裝部隊發布聲明，稱本次行動是針對沙國不公且壓迫的封鎖，將採「以眼還眼」原則，立刻對沙國實施海上禁運。路透社報導，此舉將切斷通往紅海的曼德海峽，造成沙國原油無法出口。根據海事數據公司Kpler統計，沙國每日從曼德海峽出口超過360萬桶石油，其中多數運往亞洲，一旦該門戶遭封鎖，全球石油供應恐再減少7%，加上波斯灣戰爭已經減少10%的全球石油供應，屆時國際油價恐將再上漲。對此，周一布蘭特原油上漲約1.3%，收89.22美元，盤中一度來到91.42美元，創6/11以來新高。周二(7/21)油價仍維持在高價，西德州原油8月期貨收漲0.74美元，漲幅約0.9%，收每桶83.23美元，盤中最高來到85.39美元，為6/12以來高點。
日期：2026-07-21
AI愈聰明，電費帳單愈驚人。中研院院士郭宗杰認為，深度學習從一開始就走錯了路。他逆勢研究超過十年的「綠色AI」，耗電只需傳統AI的一％，但這項解方仍需要一個時代的風口。
日期：2026-07-15
今周刊編按：中東緊張局勢再起！美國總統川普宣布，將再度對荷姆茲海峽實施封鎖，導致國際油價飆漲國際油價週一漲逾9%、國際金價也下跌近3%，創2週多來最大跌幅，更跌破每盎司4000美元；美股晶片類股則面臨賣壓，四大指數收黑。川普發文，表示將在美東時間16日晚間9點(台灣時間17日上午9點)發表全國演說。川普稱荷姆茲海峽目前處於開放狀態，且無論伊朗參與與否，都將繼續保持開放，同時預告對荷姆茲海峽收取保護費。此外，川普還放話連續兩天猛攻伊朗，並考慮打擊德黑蘭地下核設施「鎬山」。根據外媒報導，白宮已致函國會，告知將在7天內重啟對伊朗的敵對行動，美軍接下來60天可在未經國會許可下與伊朗交戰。美國中央司令部稍早證實，在美東時間13日下午4時45分對伊朗發動新一輪打擊，連續第3晚發動攻勢，「將持續讓伊朗部隊付出沉重代價，並削弱其攻擊無辜平民及荷姆茲海峽商船的能力」。
日期：2026-07-14
＜編按＞每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期：2026-07-08
彭博2日報導，台海局勢升溫，台灣富豪圈正悄悄把部分資產、家族辦公室與下一代安排轉往新加坡，以防萬一爆發地緣衝突。這些新貴富豪看中新加坡政治穩定、稅率低，更重要的是比香港更能避開台海戰爭風險，因而成為台灣離岸財富最受青睞的避風港。
日期：2026-07-03
今周刊編按：叫車平台Uber周三(7/1)起於北投啟動「北投短程文化體驗」活動，以期間限定、限定範圍的方式試辦「免費機車載客服務」，引發台北市計程車駕駛員職業工會、台灣數位平台預約接送從業人員產業工會不滿。對此，台北市交通局長謝銘鴻表示，若Uber實際進行將被視為挑釁既有法令，市府絕不手軟。事實上，先前5月傳出試辦消息時，交通部就已表示「機車載客」法令上並不允許。若業者違規經營且載客，駕駛人最高可罰20萬元、公司最高可罰2,500萬元。Uber強調，主要是希望透過參與者的回饋，累積在地短程移動、安全機制與使用體驗等相關經驗，作為未來持續交流與討論的重要基礎。台北市公共運輸處稍早表示，若平台業者以機車從事載客媒合，已涉及未經核准經營汽車運輸業，依現行規定，違規駕駛最高可處新台幣20萬元罰鍰，並得吊銷牌照及駕照，平台業者最高可處2500萬元罰鍰。
日期：2026-07-01
隨AI浪潮席捲全球，台股正邁入5萬點路上，股市熱全民瘋投資，不僅台灣人瘋AI，韓國人也趁著大多頭瘋買記憶體股，資金更集中在海力士、三星。值得注意的是，有民眾寧負擔房貸、車貸、信貸加上股票質押成為「四貸同堂」，甚至加碼正二、選擇權的「六貸同堂」的現象，深怕錯過牛市翻身機會。但走向「泡沫化」的憂慮聲音也陸續浮現，經濟學家吳嘉隆說，「沒有哪一次產業革命，沒有走向泡沫行情，最後一定會泡沫化，但不是現在。」吳嘉隆認為，現在AI才在第2局或第3局，因此 3、4年內還不必擔心，可能要過2030以後了，他更加碼喊出「台股上10萬」說法。此外，近期美國在台協會頻頻鼓勵台灣發展無人機產業，但我國無人機預算卻面臨藍白刪減。先探投資週刊總主筆黃啟乙認為，各國重視非紅供應鏈，加上無人機不只考驗供應鏈完整度，更愈加重視AI生態系，讓台灣再躍為重要核心。
日期：2026-06-29
全球記憶體產能不足，瘋狂飆漲，即使蘋果坐擁龐大採購量與長約保護，終究也宣布「撐不住了」，MacBook、iPad全線大漲，而這波調價可能只是序幕。
日期：2026-06-29
在全球資本市場中，地緣政治風險始終是不可忽視的重要因素。對於位居全球半導體供應鏈核心的台灣而言，相關風險更是國際投資人持續關注的焦點。
日期：2026-06-28
今周刊編按：長榮海運(2603)旗下一艘貨輪「長麗輪」，週四(6/25)傳出在荷姆茲海峽遭到無人機攻擊，損毀艦橋但未造成傷亡，當天稍早也有超大型油輪試圖穿越荷姆茲海峽，在伊朗下令後掉頭返航，為美伊停火再增變數。聯合國機構國際海事組織(IMO)宣布，暫停協助滯留荷莫茲海峽船隻撤離的計畫。根據外媒報導，「長麗輪」自伊拉克載貨啟航，目的地為新加坡，已受困在波斯灣逾100天。週四上午和其它3艘貨輪一起駛向荷姆茲海峽入口，遵循IMO指定路線，遭攻擊前，伊朗海軍並未發出任何警告，也未要求船隻返航。而長榮海運周五(6/26)股價在平盤下震盪，一度回到平盤185元。消息傳出後，國際油價一度上漲近2%，市場重新擔憂全球能源供應恐再受干擾。對此，長榮海運最新表示，經船員初步檢查，發現屋檐處和駕駛室窗戶受損，人船貨均安。主機航儀一切正常，無適航性等的問題，該艘船已平安駛離荷莫茲海峽。
日期：2026-06-26
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