特斯拉在川普當選總統後，一路向上飆漲至去年底的479美元高點，後續一個月來卻「跌跌不休」，一路下探300美元關卡後一度出現止跌跡象，然后跌幅不止，直到2/27收盤下探至281.95，跌幅近4成，股價幾乎打回川普當選前的原點。（2/28更新）相反地，特斯拉競爭對手比亞迪，開春後股價飆漲逾2成，站上245元人民幣這家由馬斯克領軍的全球電動車領頭羊，不僅銷量遭競爭對手比亞迪緊追在後，現在就連招牌的無人自動駕駛技術，也遭逢史上最大挑戰。比亞迪在農曆年後的一場發表會，豪氣宣布將有21款汽車，搭載高階智駕「天神之眼」，與動輒百萬起跳的特斯拉不同，最便宜的只要6.98萬元人民幣(約31.3萬台幣)，比亞迪董事長王傳福高喊：「要開創全民智駕時代。」對特斯拉來說，比亞迪宣布與年節期間爆紅的Deepseek宣布達成合作協議，共同開發新一代自駕技術，更是雪上加霜。
日期：2025-02-16
日產汽車與本田汽車雙雙在周四（13日）董事會通過，終止雙方的事業整合談判，為這齣持續近兩個月的日本企業連續劇，暫時畫下休止符。然而，這意味鴻海有機會成為日產的救世主嗎？根據日本媒體觀察，從產業政策、外人投資限制、地緣政治風險，以及美國意向因素來看，只要鴻海不是只甘心做個投資人，而是更深入參與日產汽車的經營決策及日常管理，日本政府就很可能封殺鴻海併購日產。若真如此，這齣日產連續劇今年肯定將「繼續演出」很長一段時間。
日期：2025-02-13
台海緊張態勢日趨升高，美國前副國家安全顧問博明接受《今周刊》專訪時，提出警示與建議。他以其獨特視角剖析習近平對台政策的轉變、台灣面臨的安全困境，以及美國新政府下的台美關係走向。
日期：2025-02-12
川普戲劇性重返白宮，相較前一任期，在無法連任的前提下，政策方向與節奏變化恐遠超市場預期。路博邁固定收益投資長巴施亞精闢解析川普新政，指出投資人不可忽視的三大關鍵誤區。
日期：2025-02-12
昨天到世貿一館的國際書展會場去逛一下，順便幫今周刊同仁打氣，發現人潮洶湧，而且，每一場作者分享的演講都坐得滿滿。台灣有這麼多的愛書人來逛書展，這是很值得正視的現象。
日期：2025-02-06
俄烏戰爭進入第四個年頭，受到軍事巨額開支的拖累、國際嚴厲制裁的影響，俄羅斯國內經濟陷入惡化的泥淖，這將迫使普丁為了鞏固政權，在近期坐上烏克蘭停火談判桌。
日期：2025-01-22
編按：1993年，黃仁勳與友人在矽谷一間連鎖餐廳創立輝達，擔任執行長；三十多年後，輝達躋身全球市值最高的公司之一，與蘋果匹敵，黃仁勳成為科技業任期最長的執行長，還曾是張忠謀欽點的台積電接班人選之一。輝達一鳴驚人的關鍵就在執行長黃仁勳的遠見卓識。十多年前，他看到一些科技研發結果的潛力，放膽把整間公司押注在AI上。本書作者獲得前所未有的機會，貼身採訪黃仁勳，以及輝達的共同創辦人、高階主管、投資人、現任與前任員工、黃仁勳的友人與競爭對手，詳實記錄這間公司崛起的經過，並描繪黃仁勳的專注、執著、強大的感召力，以及強悍的領導風格。如今，黃仁勳已是矽谷最有影響力的人。沒有黃仁勳，輝達無法達到如今的地位；沒有黃仁勳，AI的發展將延遲十年。
日期：2025-01-16
美國10年期公債殖利率從2024年9月的3.62%，竄升至上周五(2025年1月10日)的4.76%，3個月內驟升逾1個百分點。這段期間，美聯準會降息1個百分點，通膨率也不見異常上揚。這讓總編嗅到金融市場不尋常的質變味道。
日期：2025-01-15
中鋼(2002)在周一(1/13)盤中跌破18元大關，股價最低來到17.85元，創2016年2月以來新低點，雖然收盤站回18元之上，但看不到底部的跌法，也讓不少人都想問：中鋼發生什麼事情？中鋼是X世代（44-59歲）、嬰兒潮世代（60-78歲）以及沉默一代（79歲以上）最愛的存股標的，有高達128萬股民都好怕自己的老本就這樣泡湯。
日期：2025-01-15
在醫療糾紛案件中，扮演「還原真相」關鍵角色的刑案醫事鑑定，從二○二四年至今幾乎全面停擺。由於醫界拒絕按《刑訴法》新制具名鑑定，加上政府跨部門溝通消極，民眾訴訟權持續被犧牲。
日期：2025-01-08
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