存股助理電子報》於354期(2023年7月19日)將長榮海運(2603)納入存股池追蹤，當時股價98.6元。今天(2023年12月18日)收盤141.5元，漲幅達43.5%。此時此刻，我們必需對長榮的價值衡量具有新的思維與新的深度，否則抱不長久、賺不了大利潤。
日期：2023-12-18
根據《財訊》報導，連續22年稱霸台灣車壇的和泰車，在法說會上揭露明年車市展望與新車銷售目標，發言人劉松山協理表示，得靜待明年農曆春節過後的媒體春酒會才會對外公布。不過，目前在手訂單量旗下豐田仍有1.9萬張、豪華車Lexus仍有4400張。
日期：2023-12-18
為個股「評價」是價值投資的起手式，懂得「比價」才有資格進入投資的殿堂！這一期我們好好來講《存股助理電子報》的比價哲學，比價哲學是蝌蚪投資法的最重要基石。
日期：2023-12-15
老張的六名子女在老張過世之後，討論遺產繼承事宜，其中老大張哲表示其經常在外流浪，甚少盡到孝道，所以願意放棄繼承權，財產由其餘兄弟姊妹繼承，但是國稅局仍然通知張哲要繳遺產稅，這是怎麼一回事呢？
日期：2023-12-14
我們決定把群益台灣高股息ETF(00919)納入存股池追蹤。主要基於3個原因：第一、00919是台灣高股息ETF中現金殖利率的冠軍；第二、00919未來一年的配息能見度很高；第三、00919的選股哲學與原則與《存股助理電子報》相當契合。
日期：2023-12-13
2023年，金融市場環境詭譎多變，此趨勢將延續至2024年。富達表示，2024年美國經濟終將步入衰退，資產配置應更重防禦策略。
日期：2023-12-13
周末應邀參加某女記者協會年會，這群專業女記者關心的事情很多，滿腦子都是好故事，但身處現在的媒體環境，可能多少帶著「能做的事情不多」的寂寞⋯⋯。
日期：2023-12-13
立法院院會今（12）日三讀通過《最低工資法》，是2016年總統蔡英文提出政見，延宕7年終於今日通過。希望透過提高法律位階，並將「消費者物價指數年增率（CPI）」列為應參採指標，讓最低工資法制化，而非人治，避免最低工資調整受到政黨、勞資對立的因素影響。
日期：2023-12-12
我們將存股池追蹤個股的2023年11月與前11月累計營收做一個總整理，並且分享一項獨門的分析竅門。先說結論：在不景氣下，如果營收還能創新歷史新高，通常是強勢股的特徵與股價上漲主要動力來源。
日期：2023-12-11
群益證前11月獲利出爐，累計EPS達1.71元，與統一證(2855)的1.74元非常接近。經由各個面向的比較，我們認為，群益證股價具有超車統一證的體質。
日期：2023-12-08
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