2024台北新車暨新能源車特展周四(12月28日)登場，這是台北車展睽違4年再度歸來。迎接碳中和時代，這次車展主題很前衛，車廠紛紛以「新能源車」為主軸。Lexus油電跨界小車LBX公布接單價，TOYOTA則秀出首度在台亮相的概念電動車「BZ Concept」。Nissan則是發表電動車Aryia，預計明年下半年陸續交車。就連以商用車為主軸的HINO(日野)，也展出全台首輛「氫能電動巴士」。
日期：2023-12-29
進入職場的女性變得更多，如今也迎來了女性握有一定話語權的時代，理所當然地，女性在社會上扮演的角色也變得更加多元，不過，更讓人訝異的是，不論是以前或是現在，女性在家庭裡扮演的角色依然沒有改變。那麼，這一切究竟是為了誰而改變的呢？我也曾產生這樣的疑問，但無論如何，我都需要一位救星來分擔我一個人無法負荷的育兒生活，那就是我的母親。
日期：2023-12-27
編按：股海老牛是18萬人追蹤的「股海老牛」臉書粉專版主，他經營的「股海老牛」YouTube頻道，至今已有超過10萬名同好加入，開設PressPlay訂閱教學專案，也有超過500人持續學習「抱緊處理」心法。台股從2023年初至11月20日為止，漲幅高達28％，同時間，股海老牛私藏的抱緊股名單中，光寶科的報酬率（2301）高達181％；英業達（2356）186％；敦陽科（2480）配發6.26元現金股利，報酬率達61％……他的50檔抱緊組合平均漲幅48％，超越大盤20％！英業達（2356）、光寶科（2301）及敦陽科（2480）....股海老牛2024年最新3檔抱緊名單大公開！
日期：2023-12-27
「現在來看，我們有機會挑戰全年十七萬輛，但即使維持年初的十六．三萬輛目標，已經超越二○二一年的歷史紀錄，是和泰史上新高。」說這句話的是和泰總經理蘇純興。二三年九月，YARiS CROSS輕休旅上市發表會上，他難掩再寫新紀錄的喜悅，也上修了全台車市的預估規模。
日期：2023-12-27
高盛集團全球貨幣、利率和新興市場策略部門主管Kamakshya Trivedi表示，2023年最糟也最常見的預測之一，是押注中國疫後重啟經濟的榮景，並坦承他從中學到兩大慘痛的教訓。
日期：2023-12-26
ETF總投資人數跨過800萬大關後持續攀升，尤其投資人最愛的高股息ETF因搭上AI特快車，今年績效表現突出，讓投資人笑開懷。展望2024年，綜合ETF前五大發行商看法，建議投資人第1季必買國泰台灣領袖50（00922）、富邦NASDAQ（00662）、元大投資級公司債（00720B）等14檔ETF。
日期：2023-12-24
臺灣碳權交易所於今年8月7日揭牌後，周五（12/22）完成首批碳權交易。在碳交所國際碳權交易平台啟動的典禮當天，台上27家企業高層排排站，從台積電、鴻海、中華電、玉山金等，各產業龍頭企業都響應參加台灣首批國際碳權交易，估算首日成交金額逾80萬美元，最大客戶為金控業者。
日期：2023-12-22
紛亂的週末白天，一個患者緩慢地穿過急診室的中央，找到一個安靜的角落坐了下來。那是一個衰老的老奶奶，像是與疾病抗爭了很久，她的臉頰消瘦，但全身都是腫脹的，意識也看起來不太清楚。稍微晃動老奶奶的身體，她也沒有任何反應。透過全身的狀態可以推測是長期的腦部病變所致。
日期：2023-12-22
美國運動用品巨頭Nike於美國時間12月21日盤後公佈2024會計年度第2季度財報，該季度營收年增1%，達到133.88億美元，每股稀釋盈餘更呈現21%的年增長，達到1.03美元，優於分析師預期，但Nike也宣布調降全年財務預測，並啟動一項龐大的20億美元成本削減計畫，這一消息立即導致盤後股價急跌超過10%。
日期：2023-12-22
中國以台灣違反《海峽兩岸經濟合作框架協定》ECFA規定，宣布自明(113)年元旦起，將對原產台灣的丙烯、對二甲苯等12個稅目進口產品，中止適用協定稅率，按現行有關規定執行。被點名受到影響最大的石化業龍頭台塑集團(1301)發表聲明，表示對此事感到遺憾，也說希望兩岸關係能夠重回和平發展軌道、兩岸政府能夠對話，儘速協商解決兩岸經貿關係中的各類問題。反應在股價上，台塑化(6505)週五(12/22)股價收80.2元，跌幅2.08%；台化(1326)開盤價為62.3元、收61.4元，跌幅為2.38%，相對大盤小紅作收，股價相對疲弱。
日期：2023-12-22
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