編按：市值型ETF老大哥0050繼龍年封關前送上紅包，大幅調降經保費後，現在又傳出股票將一分為五，可望吸引不少以往嫌股價太貴、費用率太高的投資人。財經部落客棒棒就以美股亞馬遜、輝達...為例，樂觀看待0050拆股後的股價表現，還有今年最值得入手的市值型ETF ，請看下文詳解...
日期：2025-02-08
我們這期來對福興(9924)、群光(2385)以及群電(6412)設定2025年的獲利期望值。這個期望值可當作我們投資的定錨點，作為日後進行修正的基礎。
日期：2025-02-07
美國總統川普近期揮舞關稅大棒，本周對加拿大、墨西哥、中國等三國的加徵關稅，市場遭遇新一輪的波動。儘管在不到48小時內，加墨關稅緩徵，但中國馬上宣布對美部分商品加徵關稅，中美關稅大戰一觸即發。就在此緊張情勢下，又傳出歐洲可能是川普下一個加徵關稅對象，更讓各國政府枕戈待旦。然而，外媒指出，英國可能會是貿易戰下的「明顯贏家」。
日期：2025-02-06
房市不好，投資客紛紛退場。自去年下半年開始，預售屋已出現「平轉」、「急售」、「賠售」、「出價就談」。房市趨勢專家李同榮指出，房市平轉背後最重要的因素就是市場看跌。他提醒承接戶做足2大功課，評估3大風險與陷阱，包括投資客進貨價差評估、建商換約內容評估、安全性評估，才能避免無謂虧損或遭受爛尾樓之殃。
日期：2025-02-06
國光客運驚爆延後發放薪資，創下公司24年來首例，引發外界議論紛紛，也讓客運業票價難反應成本，慘澹營運狀況浮上檯面。此外，外界也紛紛將矛頭，指向交通部預算遭立院凍刪。國光客運給員工內部信點出，由於政府9千餘萬補貼款項未入帳，影響資金運用，因此1月薪資無法如期匯入。對此，交通部公路局說明，由於國光客運未能於年前提出虧損補貼申請，目前已用最快速度核發。國光客運則解釋，年節前後休假期間長資金需求更甚以往，又逢政府補貼未如期核撥，屬單一事件，今日已收到撥補金，會盡速發放薪資。只是，國光客運也點出，公路假日壅塞狀況日趨嚴重，車程時間難維持優勢，經營狀況愈來愈困難。加上春節期間，交通部針對國道客運祭出6折優惠，國光客運說明，「這也代表客運現金收入少4成，業者得自行墊支各項支出。」
日期：2025-02-06
世界兩大經濟體「美中關稅戰」開打，美國總統川普宣布中國進口產品加徵10%關稅，2/4正式生效。中國則宣布2/10起對美國部分產品加徵10%至15%的關稅。對此，台經院景氣預測中心主任孫明德受訪表示，中國自美國進口的能源金額原本就不高，且過去也曾對美國實施過礦產出口管制，這次的反制措施沒有太多新意，對經濟層面的影響相對有限，目前雙方的交鋒仍屬試探性質。台經院也釋出分析，美國雖可透過提高進口關稅，加速與各國進行貿易談判，以減緩與各國間貿易逆差情形，對美國境內的企業勢必將進口增加的成本部分或全部轉嫁給消費者，此可能導致通膨壓力再度升溫，直接衝擊美國經濟，甚至影響全球經濟的未來發展。
日期：2025-02-06
編按：近年颳起AI旋風的輝達（NVIDIA），堪稱「地球上最重要的股票」！2024年底，輝達不僅取代英特爾（Intel）入列道瓊工業指數，並且再度超越蘋果、微軟，成為全球市值最高的公司；而隨著輝達登上全球市值龍頭寶座，其傳奇執行長黃仁勳也名列全球前十大富豪之一。本書作者史帝芬．維特（Stephen Witt）是居住於美國洛杉磯的財經記者，曾經貼身採訪黃仁勳超過六次，並在黃仁勳給予前所未有的授權下，採訪近200位親友、輝達共同創辦人、員工與競爭對手，取得最詳實獨家的商業內幕，並真切解析黃仁勳的傳奇人生與管理之道。 「黃仁勳有其溫暖的一面，但同時也很情緒化，被問題惹怒時，還曾經對我飆罵一頓！」維特透露黃仁勳會公開訓斥部屬，因為希望大家都能學習失敗經驗，部屬曾以「如同把手放進插座裡」來比喻跟他相處的壓力感。 究竟維特筆下的黃仁勳有何魅力？為何員工怕他又愛他？以下是《黃仁勳傳》的精采摘文。
日期：2025-02-06
30年未調整的台鐵票價，即將調漲。台鐵公司周三(2/5)召開董事會，討論未來票價調整方案，歷經2小時討論，台鐵董事會確認採用0.36%報酬率來調整未來票價。其中，票價平均最低漲幅達26.8%，並採用遞遠遞減的票價策略，台鐵董事長杜微曾表態，要採「短程能讓人接受，長程有競爭力」的方式調整。因此，車程愈長的價格，價格會愈優惠。台鐵公司也說明，短程通勤旅客逾8成使用TPASS通勤月票方案，由交通部提供補助，因此即便漲價了，對於通勤、通學族影響不致太大。
日期：2025-02-05
電子報588期中，我們將美國2025年通貨膨脹期望值從2.5%調高至3%。然而，有鑑於川普關稅戰與嚴格限縮移民的衝擊，我們再次將今年美國通膨期望值上調至3.5%，這會導致存股池追蹤的債券ETF評價重新改變！
日期：2025-02-05
封關期間「關稅俠」川普頻出招，其中晶片稅更衝著台灣而來，將對台股造成什麼效應？各投資機構分析實質影響，電子、傳產各有風險與機會。
日期：2025-02-05
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