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雙十後台股風向球》台積電法說會14日登場,聚焦5大議題:日、德設廠進度將揭曉?
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雙十後台股風向球》台積電法說會14日登場,聚焦5大議題:日、德設廠進度將揭曉?

2021年走了四分之三,相較於上半年一片欣欣向榮,越接近年末、半導體產業雜音越來越多,除了憂心智慧型手機、PC需求減緩之外,無法預測的地緣政治風險、能源危機、疫情變數等也在在考驗著業者的應變能力,外界也期盼台積電(2330)在即將到來的法說會上為產業指引方向。

日期:2021-10-10

「以前因市場差,一堆放棄去找其他工作的人,現在都回流了…」搶第三代半導體商機,台廠誰穩操勝算?
科技

「以前因市場差,一堆放棄去找其他工作的人,現在都回流了…」搶第三代半導體商機,台廠誰穩操勝算?

第3代半導體成為熱議話題,不但台積電、中美晶等大廠搶進,鴻海也買6吋晶圓廠備戰,在這一場競爭激烈的第3代半導體戰役中,究竟有哪些廠商會從中脫穎而出,令人期待。

日期:2021-10-06

「郭台銘跟我講過,手機沒那麼好做!」黃崇仁:半導體缺料嚴重 再加上電動車需求「已無法想像」
科技

「郭台銘跟我講過,手機沒那麼好做!」黃崇仁:半導體缺料嚴重 再加上電動車需求「已無法想像」

力積電(6770)董事長黃崇仁認為,疫情推升消費市場的數位化需求急增,造成半導體缺料嚴重,「重災區」不在先進製程的產品,而是成熟製程的產品,且缺料可能成為常態。更糟糕的是,半導體供需不平衡的原因不只疫情,若加上電動車趨勢帶來另一個大量零組件需求,眼前的缺料何時能解除,「已經無法想像」。然而,對部分業者來說,危機就是轉機。力積電不僅主攻成熟製程,在苗栗銅鑼興建中的新廠也是採用50奈米以下的技術,且已經獲得多家IC設計公司包下兩年以上的長約。

日期:2021-10-01

【麥克連】20210929券商彙整報告
券商彙整報告

【麥克連】20210929券商彙整報告

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日期:2021-09-29

【施雅棠】車用晶片供不應求,電動車迎來爆發成長,這家公司將長期受惠
美股夢想家:打造穩定現金流

【施雅棠】車用晶片供不應求,電動車迎來爆發成長,這家公司將長期受惠

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日期:2021-09-20

從小會計變董事長,洪嘉聰如何讓聯電沉潛20年再起?這3個關鍵,將續領驚奇之旅
台股

從小會計變董事長,洪嘉聰如何讓聯電沉潛20年再起?這3個關鍵,將續領驚奇之旅

全球疫情肆虐下,台灣科技產業依舊蓬勃成長。《財訊》最新一期封面故事,探討在全球晶片缺貨潮下聯電的角色。股價在近期創下21年新高的聯電,接下來續航力如何?它的成長性與挑戰又是什麼?此外,聯電再起的關鍵人物──董事長洪嘉聰,他為何離開台積電,又如何從一名小會計成為董事長,《財訊》遍訪他周邊友人,生動刻畫出他鮮為人知的一面。

日期:2021-09-17

黃崇仁「王者歸來」再進一步! 力積電興櫃轉上市案今過關 拚年底IPO
台股

黃崇仁「王者歸來」再進一步! 力積電興櫃轉上市案今過關 拚年底IPO

台灣證交所的有價證券上市審議委員會,今(16)日通過力積電的興櫃轉上市申請案。2012年12月力晶股票從櫃買市場下市,造成27萬小股東慘套,如今力積電轉型有成,先是去年12月登錄興櫃,接著要拚今年12月轉上市。這意味力積電(6770)董事長黃崇仁從歷經近九年的臥薪嘗膽後,如今終於要歡喜收成,距離重回資本市場的目標愈來愈近。

日期:2021-09-16

一表掌握10檔熱門零股漲跌幅 3招判斷哪一檔值得繼續買 小資族還可選這「佛系」投資法
聰明理財

一表掌握10檔熱門零股漲跌幅 3招判斷哪一檔值得繼續買 小資族還可選這「佛系」投資法

盤中零股交易上路後,許多股價高不可攀的權值股,開始成為小資族新寵,即使無法一口氣買下1張,也能透過零股交易,慢慢「存」到手;不過,近期台股波動加劇,若手中標的「跌跌不休」,該不該續抱,就成了投資人必須抉擇的難題。

日期:2021-09-16

【麥克連】20210912產業個股追蹤:目前市場供需最吃緊的族群,2022年獲利持續大幅增長!
產業個股追蹤報告

【麥克連】20210912產業個股追蹤:目前市場供需最吃緊的族群,2022年獲利持續大幅增長!

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日期:2021-09-12

台股萬七驚驚漲!在長榮、東和鋼鐵...這些「少年股神概念股」相繼殞落後,台股Q4還有哪些上車機會?
台股

台股萬七驚驚漲!在長榮、東和鋼鐵...這些「少年股神概念股」相繼殞落後,台股Q4還有哪些上車機會?

台股從 8 月中市場極度恐慌,到 9 月初多頭情緒回穩,僅僅花了2周的時間,但類股的多空分布卻有很大的改變,鋼鐵、航運這些高基期的傳產,股價幾乎逼近前波低點,然而投信在 8 月下旬大力掃貨的高速傳輸、IP矽智財及晶圓代工,都領先大盤創下新高,在內資中實戶都開始離場的狀況下,法人開始主導盤面,不少投信認養股在短短2周的時間內,都拉出 30 ~ 40% 的漲幅,量能從 5 ~ 6 千億回到 2 ~ 3千億後,台股並沒有如預期的量縮重挫,反而恢復常態,當沖的退燒,也讓法人更容易控制價格,有別於 6 ~ 7 月航海王的瘋狂,投信動向重新受到投資人重視。

日期:2021-09-11