2019年,燃油機車老大哥光陽年銷破30萬輛,創下連續20年在台銷售冠軍紀錄;電動車領導品牌Gogoro則來勢洶洶,除了交出近14萬6千輛、年銷翻倍的成績單,更大舉衝刺全台加盟店數。兩強爭霸走到關鍵時刻,《今周刊》獨家專訪油電雙雄,就補助政策、環保看法、商業模式等,共五大議題火線交鋒,下一階段,究竟誰能主宰台灣機車市場?
日期:2020-01-08
星宇航空董事長張國煒因一句「槍斃說」引發網路戰火。對此張國煒先是刪除私人臉書貼文,在星宇航空臉書社團內發文表示,「不喜歡,我道歉就是。」
日期:2020-01-04
郭明忠,他是新加坡麵包物語集團的大老闆,事業可說因台灣而起。這次,他想跨足百貨業,再次以台灣當起步點,但他要面對的SOGO經營權爭議是艱鉅挑戰,他能再次成功嗎?
日期:2019-12-25
隨著台商投資回流潮浮現,反映在民間投資成長率與經濟成長率,台灣經濟逐漸升溫,另一方面,廠商回台投資並不必然等於利空消息;「審慎樂觀」,將是二○二○年的關鍵詞。
日期:2019-12-18
「你看這一整排熱處理設備,就是這次新投資之一,4個月前剛裝上運作,日本還派來一組工程師正在指導……。」當台灣還陷在藍綠口水中,看不清台商回台的真相,《今周刊》立刻兵分多路,從南到北實地走訪多個工業區,從擠爆的華亞科技園區、到一輛輛工程車正在大興土木的南部新興工業區,還有楠梓加工出口區早已無地可用,連網球場、消防隊、宿舍都被迫遷離,改建成廠房,一筆筆千真萬確的回台投資實錄,正在快速翻轉台灣工業區的面貌。對照20多年前的台商出走,如今又紛從中國歸巢,這條搬遷的歷史之路,是否將畫下台灣經濟新拐點?誰將看對趨勢,續領風騷下個30年?
日期:2019-12-18
「中國和台灣製造原來價差約十幾、二○%,但當中國製造加二五%關稅上來,終端價格接近,花同樣的錢,我為什麼要買比較爛的東西?」台灣套筒扳手大廠、銳泰精密工具董事長游祥鎮,用這個美國客戶想當然耳的心聲,解釋為何公司能因貿易戰受惠。
日期:2019-12-11
「這將是7個季度以來,貿易緊張減緩與貨幣政策擴張首度同步……。」11月17日,知名投資銀行摩根士丹利(Morgan Stanley,以下簡稱大摩)在最新發布的《2020全球經濟展望》報告開頭,嘗試以一種略帶張力、同時能讓投資人快速領會的方式,傳遞一個關於全球經濟的「好消息」。
日期:2019-12-04
美中貿易戰加速國際訂單和產能轉移,更改寫全球競爭的遊戲規則。台廠究竟該如何把威脅變機會,成為業績逆勢成長的贏家?從各家精準掌握新商機的中小企業奇兵,可一窺門道。本期為系列報導之一。
日期:2019-12-04
展望2020年,隨著中美貿易戰趨向緩和與主要國家央行貨幣政策持續寬鬆,全球經濟有望首度扭轉過去7個季度的下降頹勢,開始走向復甦之路;然而,這場睽違一年半的「復甦派對」,卻注定將是一場眾人難以「放心享受」的盛宴,因為,復甦之路前方依舊布滿荊棘;因為,派對的上空依舊雷聲隆隆。但無論如何,派對的入場大門已然打開,不安的眾賓客只得魚貫入場,一同高舉酒杯,參與這場「烏雲下的派對」。
日期:2019-12-04