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存股助理第519期︱群電、精誠、生達第2季財報評析
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存股助理第519期︱群電、精誠、生達第2季財報評析

群電(6412)、精誠(6214)以及生達(1720)已公布第二季獲利數字,均符合或高於我們的預期,我們來好好檢視一番。

日期:2024-08-07

「山道猴子」從2度破產到80億身家!他如何35歲財富自由、買39棟房全都一次付現,每年躺著就能領2億?
理財

「山道猴子」從2度破產到80億身家!他如何35歲財富自由、買39棟房全都一次付現,每年躺著就能領2億?

那個傳說中「秒賺一億的男人」,這次帶著致富心法回來了!他,曾是日本暴走族,如今,淨資產高達80億日圓,在全世界精華地段擁有39戶不動產,每年躺著也能賺進2億日圓……他要告訴所有社畜:0資產也能翻身,晉身新富階級!

日期:2024-08-07

氣候變遷對策委員會明登場、賴清德親主持!受邀委員開砲挺核派:要核電的先去蘭嶼走走「要核電就公投」
政治社會

氣候變遷對策委員會明登場、賴清德親主持!受邀委員開砲挺核派:要核電的先去蘭嶼走走「要核電就公投」

總統府「氣候變遷對策委員會」首次會議週四(8/8)下午4點在總統府登場,各界關注能源與核電存廢議題,多個環團和公民團體7日搶先召開記者會,呼籲委員會中的爸爸、阿公,可以為下一代提出更友善的氣候環境因應政策。台灣再生能源推動聯盟秘書長高茹萍表示,在AI和半導體帶動台灣產業的同時,政府也要思考,是要當「媽寶」的媽媽,還是要培養有競爭力的小孩?她也呼籲身為氣候變遷委員會副召集人的和碩董事長童子賢,應該要去參考有公信力的台電、經濟部能源署的資料,不要輕易相信網路上的不實資訊受邀擔任「國家氣候變遷對策委員會」委員的台灣公民參與協會創會理事長何宗勳也表示,核能最大問題就是核廢料一直無法有效解決,過去被選為低階核廢料儲存地的金門烏坵和台東達仁鄉,都沒辦法獲得居民支持,甚至未能公投。希望要用核電的委員可以直接去蘭嶼走走,若明天討論真的非核電不可,那就是透過公投來解決。

日期:2024-08-07

40歲後發生率攀高  中西醫合療降70%死亡風險 減攝護腺癌治療不適  中醫輔助創三贏
健康

40歲後發生率攀高 中西醫合療降70%死亡風險 減攝護腺癌治療不適 中醫輔助創三贏

攝護腺癌是男性常見癌症,根據衛福部最新公布癌症登記報告,攝護腺癌位居十大癌症的第六位。若不幸罹患攝護腺癌,除了西醫治療,中醫輔助治療也能有所幫助。

日期:2024-08-07

大眾盲從幻覺  預言師受邀進白宮
職場

大眾盲從幻覺 預言師受邀進白宮

一九五六年五月十三日,美國《遊行》雜誌(Parade)刊出一篇驚天預言。指出六○年民主黨將贏得總統大選,且這位總統將在任內被暗殺。

日期:2024-08-07

父女共事〉接電話有禮貌、把關文件…從家庭教到職場               美吾華副董轉型底氣  來自老爸貼身訓練
傳產

父女共事〉接電話有禮貌、把關文件…從家庭教到職場 美吾華副董轉型底氣 來自老爸貼身訓練

美吾華副董事長李伊俐出生時,正是父親創業的第一個月,兒時看到的父親,在外不斷奔波。如今回到美吾華,與父親有更多時間相處,不同階段的她在父親身上,學到不同的智慧。

日期:2024-08-07

當過高中教師、橄欖球教練、退伍軍人...賀錦麗副手華茲為何能出線?「拉攏搖擺選民」氣走高調夏皮羅
國際總經

當過高中教師、橄欖球教練、退伍軍人...賀錦麗副手華茲為何能出線?「拉攏搖擺選民」氣走高調夏皮羅

接替拜登成為民主黨總統候選人的賀錦麗(Kamala Harris),稍早確定找明尼蘇達州州長華茲(Tim Walz)搭檔。《政客》(Politico)雜誌稍早分析,華茲將長期傾向共和黨的選區翻轉成民主黨版圖的紀錄是關鍵因素之一,而另一個熱門人選賓夕法尼亞州州長夏皮羅(Josh Shapiro),則因太過高調,與民主黨副總統候選人的位置擦身而過。

日期:2024-08-07

業務用牛奶的祕密
傳產

業務用牛奶的祕密

法規並未規定手搖飲必須標示所有食品來源,因此那些願意主動揭露原料來源的業者,相形之下更值得大家支持,謝謝你們實踐了透明溯源的原料採買精神。

日期:2024-08-07

8歲「小新創」越級超車中華電、拿18億智慧電表肥單!優必闊如何靠一塊主機板征服台電?
科技

8歲「小新創」越級超車中華電、拿18億智慧電表肥單!優必闊如何靠一塊主機板征服台電?

優必闊成立第3年,就與中華電信、亞太電信並列,拿下台電標案,如今已是台灣智慧電表通訊系統第一大廠,去年甚至完成跨國併購,登陸美國市場。

日期:2024-08-07

高齡肇事比例年年增加!強制換照未溯及既往、75歲才列管…台灣高齡駕照管理問題出在哪?
政治社會

高齡肇事比例年年增加!強制換照未溯及既往、75歲才列管…台灣高齡駕照管理問題出在哪?

社會逐漸高齡化,交通部7年前開始落實高齡駕照管理制度,要求七十五歲以上長者定期換照。然而,新制未溯及既往,數十萬長者被遺漏,加上換照門檻太寬鬆,使得高齡肇事占比不降反升。

日期:2024-08-07