交通部前部長李孟諺去年8月因婚外情請辭，如今回鍋擔任行政院顧問。行政院長卓榮泰周五（3/7）表示，李基於個人因素離開團隊，現在行政團隊在「均衡台灣」及更多治水、工程方面有需要李，他期待也信賴李孟諺顧問，能用其專業來協助他。卓揆坦言外界對於此事有些疑慮，因此他會要求李孟諺未來以其專業與展現出來的成績，來向國人報告，「直接對我負責」。
日期：2025-03-07
知名保溫杯品牌Stanley，部分產品爆發安全疑慮，光是2024年就全球一共發生91起杯蓋脫落事故，其中38人因此燙傷、11人需要醫療協助。經調查大部分意外多是某款系列商品，因此Stanley啟動保溫杯召回計畫，而台灣消費者只要上網登記就可以免費更換杯蓋。
日期：2025-03-07
以建造工業區廠房為主、深耕菲律賓30年的MSK房地產開發集團，首度進軍飯店業。董事長蘇國芳斥資30億在蘇比克灣建造飯店。蘇國芳表示，「蘇比克雀客國際酒店Grand CHECK Resort Subic Bay」有170房間，目前每間房定價約250~300美元，而且間間面海，不但是蘇比克灣最大型的飯店，也是售價最高的奢華酒店。他還將在飯店前方沙灘打造遊樂園，提供衝浪機、滑道等設施。在飯店前方200公尺處有深度18米的潛點，底下有十幾艘沉船，未來也將會帶遊客去潛水。遊樂園預計於2027年第2季完工。
日期：2025-03-06
台積電董事長魏哲家與美國總統川普，日前在白宮共同宣布加碼投資美國1000億美元，讓台積電對美整體投資金額將來到1650億美元，引起中國國民黨、台灣民眾黨籍與部分媒體人士頻頻質疑「台積電變美積電」。為此，總統賴清德周四（3/6）與魏哲家在總統府召開臨時記者會。賴清德開場就說，台積電將透過這項政策案，為下一個世代人工智慧和其他前瞻應用作出貢獻，因為台積電的積極投入，未來人類科技生活將可以獲得實現，「這是台積電的時刻，也是台灣的時刻，更是台美關係歷史性的時刻」。魏哲家也表示，會去美國投資全是為了客戶、股東，「我們到各地蓋產線，都是為了客戶需求，這次加大投資，也是因為美國客戶需求量非常大，迄今我們已經全滿，明年已滿，後年蓋的生產線也都被訂了，就這麼簡單」。「台積電到美國投資這麼大，有無得到美國承諾、補助？我坦白說，我只要求公平，對我個人，我相信整個台積電都一樣，只要求公平，不怕競爭，在哪蓋產線我們都永遠是最棒的，所以都不要補助，也不怕，我們不是因為補助才去，而是因為客戶需求」。而魏哲家也強調，在台灣今年要蓋11個生產線，美國投資1000億美元不會影響台灣這11個，「我們還請賴總統繼續幫忙找更多土地建更多產線」。
日期：2025-03-06
看來這次輪到巴菲特 (Warren Buffett) 說：「我早就提醒過你了。」據《巴隆周刊》周三 (5 日) 報導，去年底當標普 500 指數創下 50 多次歷史新高時，巴菲特卻忙著在拋售股票，讓許多市場觀察人士摸不著頭緒。而現在答案似乎清晰許多。2025 年股市的大跌證明波克夏海瑟威 (Berkshire Hathaway) 去年第四季的交易有先見之明。
日期：2025-03-06
編按：日本料理研究家有元葉子過去是帶大3個女兒的家庭主婦，因為擁有好手藝，而升格成當料理專家。有元葉子除了開烹飪課程，更推出自有廚具品牌「la base」與生活選物店，她從事廚房用具設計與製作的工作超過20年，主張把生活打造成閃閃發光、有質感的日子。有元葉子把主婦的烹飪經驗轉化為創立品牌的養分，結合過往使用心得，再透過改良、試用，推出缽碗、托盤、砧板等廚房工具，她認為，要滿足製造者、銷售者、使用者的需求，才是好產品，有鑑於現在消費者掀起廉價風潮，有元葉子也提出，如何在小批量生產的前提下，仍在品質、價格取得平衡。
日期：2025-03-06
根據韓媒報導，南韓京畿道抱川市今（6）日收到「砲彈掉落」至民宅的報案，據悉，韓美軍演期間，戰鬥機上發射的飛彈誤擊了民宅，擊中位於抱川市魯谷裡的兩棟房屋，其中包括一座教堂和一所民宅，受傷人數增至15人，包括居民和軍人。消防部門表示，共出動了70餘人應對，被炸彈擊中的民宅損毀嚴重、窗戶多處被震碎，週邊車輛也有受損。軍方事後說明，事故原因是投擲炸彈的軍人輸入座標錯誤。
日期：2025-03-06
立法院大砍2025年度中央政府總預算，監察院業務費遭刪除96%，成為最大受災戶之一，嚴重影響憲政機關運作，監察院也表態將提出憲法訴訟，但訴訟曠日廢時，監察院已對日常業務進行相應調整，初步統計的改變措施超過154項。
日期：2025-03-06
這個世界從來沒有「政治歸政治，經濟歸經濟」這回事！90年代，台商絡繹不絕到中國大陸去投資，中國各省市為了招商，有的舖紅地毯，有的祭出五免三減半的租稅優惠，有的到飯店徹夜談項目，台商享受國賓級待遇。
日期：2025-03-06
美國總統川普週三 (5 日) 表示，他將給予美國汽車製造商一個月的豁免期，免除對墨西哥和加拿大進口汽車徵收的新關稅。由於北美供應鏈高度整合，橫跨美國、加拿大和墨西哥，因為零件在製造的各個階段都會跨越邊境，這可能會使汽車公司面臨多重關稅。
日期：2025-03-06
