台中豐原高中2月有高二生因師長霸凌輕生，在經過數週調查後結果出爐，台中市教育局週四(4/13)表示，今天召開校長成績考核委員會後，決議處分校長大過1次，並拔除校長職務。教育局表示，身為校長在事件發生後消極處理，延誤啟動調查時機，事件擴大後領導統御能力也看不到，明顯管理失當，因此決議處分記大過1次，已不適任校長一職，依據高級中等教育法第17條及第15條規定解除其校長職務。而學校調查結果指前學務主任等人確實有不當管教且情節重大，決議依調查小組建議，將相關人員依各自身分移送考核會、相關委員會做行政議處。但教育局檢視後認為，前學務主任渉有不當管教情節重大，教育局隨即發函退回學校調查報告及決議，要求依教師法規定將前學務主任移送教評會，依據高級中等以下學校教師解聘不續聘停聘或資遣辦法進行審議，予以嚴懲嚴辦，最重不排除解聘。
日期：2023-04-13
近日臉書有則貼文引發關注，為1名父親發文表示，自己的孩子罹患T-ALL白血病(又稱血癌)，2021年曾得到一位恩人捐贈周邊血才得以活下來，不過今年孩子血癌再度復發，需要這名捐贈者再幫忙，盼能透過網路力量找到對方。該文被大量轉發後，周四(4/13)中午該名父親表示，「感謝各位的幫忙，目前已經獲得正常管道的大力幫忙」，因此先將稍早文章撤下，「感謝各位這一天的相助。 再次叩首，感激不盡。」
日期：2023-04-13
中國解放軍4/8至4/10才在台灣海峽和台灣北部、南部、台灣以東海空域舉行環台島戰備警巡和「聯合利劍」演習，週三(4/12)原傳出又計畫於4/16(日)至4/18(二)間，對台灣北方劃設禁航區（no-fly zone）。但在我交通部抗議後，中國民航部門將時間改為4/16上午9時30分至57分（全程27分鐘）。不過，中國福建海事局周四稍晚發布航行警告，東海部分水域範圍4/16上午9時至下午3時，可能有火箭殘骸墜落，禁止船隻駛入相關水域，時間共計6小時，為何並非之前說的27分鐘，王國材指出，中國民航單位與福建海事單位公告不一致，已透過兩岸海運管道了解中。航政司長何淑萍說，飛航服務總台收到的服務電報(SVC)確實有寫改為27分鐘，民航局官員表示，目前收到還是27分鐘，飛航服務總台也尚未回報有新通知。晚間交通部表示，中國兩單位公布時間不一致，經相關人士向中國福建海事單位查證及了解後，研判對岸應是基於火箭殘骸等對海上航行安全的考量，須時間予以排除。
日期：2023-04-13
零居無包裝商店的創辦人夫妻檔蘇冠宇和王琦惠，六、七年前於澳洲打工度假時，觀察到當地永續生活，並深受其影響，回台後便決定開設無包裝商店，除了持續實踐當地的永續日常，也將此理念傳遞給每個人。「零」代表生活一切歸零、從零開始，「居」代表家、日常家用品，同時也諧音雙關「鄰居」，所以選擇開在巷弄內，希望像大家的鄰居，讓你下樓就能買到生活必需品。
日期：2023-04-13
今周刊編按：美國勞工部週三(4/12)公布數據顯示，3 月消費者物價指數 (CPI) 年增率降至5%低於市場預期，創 2021年5 月以來新低。但聯準會釋出的會議紀要顯示，官員預計銀行危機將導致今年經濟衰退，美股尾盤急殺，道瓊終結連4個交易日的升勢，標普跌破4100點大關，那斯達克下跌0.85%，費半則是重挫逾 1.8%。CPI數據公布後，高盛表示之前預期聯準會 6 月會升息，現在不再這麼認為，原因是信貸在銀行業動蕩後確實有些收緊，另外部分原因是一些聯準會官員似乎對 5 月升息都有些猶豫不決。許多投行陸續跟進高盛說法，預計5月是聯準會今年最後一次升息。而美股台積電ADR下跌2.66%，台股周四(4/13)早盤開低，電子金融全綠，終場收在15804.76點，下跌128.21點或0.8%，三大法人周四（4/13）同步站賣方，合計賣超125.88億元，萬六心理關卡壓力不小。其中外資與陸資賣超87.92億元、投信法人賣超5.65億元，自營商賣超32.31億元。
日期：2023-04-13
南韓電池供應商LG新能源公司在3月下旬決定，將把在美國亞利桑那州電池工廠的投資金額增加一倍到55億美元以擴大產能，每年為35萬輛電動車提供電力。
日期：2023-04-13
俄烏戰爭持續發酵，加上失控的通膨引發美國暴力升息的效應延燒，2022年的股債表現讓市場猶如驚弓之鳥，今年雖然世界各國紛紛解封迎接疫後經濟新常態，但通膨陰影未散、金融地雷頻爆，投資人該如何因應，才能找到市場亮點？
日期：2023-04-13
對於大家擔心近期銀行連環爆可能讓2008年的金融海嘯重新上演，瀚亞投資投資長馬浩德（Bill Maldonado）對此相對樂觀，他認為矽谷銀行與瑞士信貸兩間銀行，是因為不同因素而出問題，他更近一步分析，雖有人將此波危機歸因於聯準會升息：「但市場不是第一天知道美國聯準會要升息，早多有準備，且升息的腳步與幅度也較2003年那一次平緩，應不致造成危機。」
日期：2023-04-13
中國原定4/16～4/18要在台灣北方設「禁航區」，在交通部抗議後，中國罕見讓步，將時間縮減為全程27分鐘。有專家認為，這可能顯現中國內部部門間的協調出現問題。空軍前副司令更進一步分析「禁航區」之後未來的兩岸來往動向會如何發展。
日期：2023-04-13
最近幾天，許多台灣學者及台大老同學們對於最近台灣發生的事情，與我交換意見。我的感覺是台灣的學者似乎與台灣民意有很大的差異。
日期：2023-04-13
