坐過這麼多次的 Uber 跟小黃，我還是第一次遇到這種司機。在短短 20 分鐘的車程中，我彷彿上了一堂企業經營的實務課程。下車後，我忍不住獻出人生第一次的 Uber 打賞（對不起我很摳）；並趁記憶猶新的時候，把這次難忘的乘車經驗透過文章記錄下來。
日期：2024-02-17
2002年，台鐵「公司化」議題就被端上檯面，事隔20多年，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖坐擁8000多億元資產，但被法規緊箍咒困住，今年元旦「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」。
日期：2024-01-31
(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
2024總統大選落幕，87歲台澎黨黨主席鄭自才先前雖未達成參選總統的連署門檻，但他強調台澎黨的目標是建國而非取得政權，立場是支持民進黨能繼續在中華民國體制內繼續執政，如此才更有時間、空間繼續宣傳建國理念。鄭自才學生時期就投身「台澎建國」運動，也曾因「刺蔣案」被判刑入獄，如今走上「建國」這條路已逾60年，仍未改其志。他直言建國最大困難，在於絕大部分「台澎人」已受洗腦教育78年，不但變「中華民國台灣省人」，更成不識歷史的「史盲」。鄭自才已淡出政治圈多年並投身作畫。他望著其於1997年2月28日所繪「蕃薯下土」油畫，點出畫作意涵就是台灣諺語「番薯毋驚落土爛，只求枝葉代代湠」（意思開枝散葉），他堅信只要繼續宣傳正確歷史、掃除史盲，並凝聚出建國意志，建國自然就能成功。
日期：2024-01-29
根據104 獵才「2023 經理人動向大調查」的資料顯示，近7成主管有意轉換工作舞台，而在農曆年轉職潮已具體投入行動的有20％。同時，超過七成的經理人為了培養不同專業、獲取更高薪資及布局第二職涯，準備跨出既有的舒適圈，積極爭取跨界（不同產業、不同職務）發展。
日期：2024-01-10
2024副總統候選人辯論會今（1日）舉行，民眾黨候選人吳欣盈在申論階段抨藍打綠，華語中不時夾雜台語批評，她直言近幾年年輕人不敢結婚、生子，更沒錢買房，對未來不抱希望，藍綠難道都沒責任，並指服務業薪水不漲的原因，就是ECFA的「服務部分」（但講稿應為『服貿部分』）被綠營擋下。
日期：2024-01-01
台積電創辦人張忠謀周四（11/9）榮獲李國鼎科技發展基金會頒發的第一屆李國鼎獎，下午在會場可說是科技產業巨頭的大集合，從輝達（Nvidia）執行長黃仁勳、鴻海創辦人郭台銘、廣達董事長林百里、宏碁創辦人施振榮等產業大咖都來祝賀，總統蔡英文更親自出席。李國鼎在擔任行政院政務委員的12年任內，奠定了台灣科技業的基礎，因此有台灣科技教父的稱號。92歲張忠謀回憶與李國鼎的多年互動經驗，強調在1980年代若非李國鼎的堅持，就不會有今天的台積電。張忠謀上台致詞時講話不快，又要回憶諸多與李國鼎的互動歷史，被坐在台下的夫人張淑芬提醒該適時結束。張忠謀反問大家要不要繼續「聽故事」，搏得在場聽眾的笑聲及掌聲。
日期：2023-11-09
半導體業大老杜俊元周三(10/２5)離世，享壽85歲。曾名列台灣富豪排行榜上的他，1971年創立台灣首家半導體封測公司華泰電子，不僅是台灣半導體先鋒，對於慈善事業經營也是不遺餘力。他的大體也依其生前遺願，捐贈給慈濟大學醫學院解剖研究。回顧杜俊元一生，他為台灣科技半導體付出許多心力，杜俊元和台積電創辦人張忠謀曾為研究所學長學弟關係，而宏碁創辦人施振榮是他的學生，聯電創辦人曹興誠也曾當過杜俊元的副手。
日期：2023-10-26
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日期：2023-10-15
隨著房價高漲，購買一間屬於自己的房子，漸漸的高不可攀，我們發現，很多年輕人買房子的自備款，都來自父母親的資助，再透過80%的銀行貸款，類似繳納租金的概念，慢慢償還銀行貸款，取得房屋所有權。
日期：2023-10-12
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