「我再過幾年就會退休了，但我們一家三口都會繼續騎自行車環島，當自行車運動的傳教士，把我們的幸福時刻，推動為大家的幸福時刻。」巨大集團執行長羅祥安說。他們夫妻倆首次應邀對談幸福之道，以下為對談內容：
日期：2016-02-04
1月20日，長榮集團總裁張榮發安詳辭世，他的一生中，熱愛台灣、熱愛海洋、熱愛運輸，也疼惜人才，獨具一份對社會付出的使命感；他以高齡90歲辭世，代表了台灣經濟奇蹟時代企業家的凋零，且看簡又新、趙國帥與簡文秀三位友人，如何追憶這位老船長。
日期：2016-01-28
營收超過百億元，並且連續三年賺一個股本的F–英利公司，董事長林啟彬在二十五年前，六四天安門事件後，勇闖中國哈爾濱，如今打入一汽大眾、北京奔馳，成為汽車零組件一線大廠。
日期：2016-01-14
蔡明介交棒年輕世代的腳步加速！成立十八年的聯發科，破天荒導入共同營運長制度，由「征西將軍」朱尚祖，以及「太平宰相」陳冠州領軍，分別帶著過往在智慧機與電視晶片立下的戰功，率領聯發科征戰IC設計「世界盃」。
日期：2016-01-07
越南胡志明市的街頭，飄揚著東協10國旗幟，東協共同體今年年底成立，６億人口的龐大市場，市場之所在、工作之所在，領年薪百萬、跨文化經驗、累積資歷、尋找創業機會……。出走的理由很多種，但最大的共通性是，離家3000公里已是職場新選項。
日期：2015-12-24
對內，數位浪潮衝擊下，國內金融從業人員面臨分行裁撤、工作內容轉型等壓力；對外，各家金控前進東南亞、打亞洲盃，台籍幹部外派的機會越來越多。東南亞，將是年輕一代金融從業人員未來的新戰場。
日期：2015-12-24
一條湄公河，連結了東南亞多個國家的經濟命脈，如今，它已不再是外配、外勞的來源地，也不僅是台灣年輕人下南洋端盤子的等號。一群來自台大、政大、清大等知名學府的七年級生，紛紛離開台灣的舒適圈，選擇在這裡上班！《今周刊》採訪團隊飛越一萬公里，深入東南亞四大城市，追蹤這些年輕人的海外奮鬥經歷。他們，領年薪百萬、跨文化經驗、累積資歷、尋找賺錢機會……。出走的理由很多種，但最大的共通性是，離家3000公里，已成為台灣年輕人的職場新選項。
日期：2015-12-24
當台灣經濟停滯不前時，東協卻正在快速發展。想到東南亞各國力拚高薪，除了勇氣之外，還需要具備語言力、適應力、移動力。
日期：2015-12-24
勇闖東南亞，離家約3000公里，飛行3小時至4.5小時，每2、3個月回家一次，說著英語或當地語言……，這樣的工作形態，已漸漸成為許多台灣年輕人的職場新常態。
日期：2015-12-24
