信義企業集團2019年買下馬來西亞環灘島和沙巴本島土地，打算興建高級飯店，作為飯店門外漢，他們要如何一步步平衡創辦人周俊吉永續環境的理想和觀光事業？
日期：2023-11-22
(今周刊1405)他用一篇報告，畫下了一道名為「4％法則」的標準界線，這條界線，影響了將近30年的退休理財規畫思惟，在通膨陰影仍在、美國利率居高的環境下，這位退休理財教父提出忠告：這可能是最糟糕的退休時刻，但也是最棒的理財時機。
日期：2023-11-22
人類歷史上最重視老年期的時代來了！一群人的老後，他們這樣過，我們想怎麼過？作者以養老院資深住民的身分，用文字娓娓描繪長輩日常，藉著這一群人生學長姊的故事，提早知道老後的樣貌，看著別人的故事、規畫自己的人生下半場，從熟齡慢慢走向初老、中老、老老的旅程中，預先準備好行李與心理，做好老後人生設計，趁早往嚮往的老後人生前進。
日期：2023-11-21
這幾年擔任證基會樂齡講座的講師，讓我對退休理財有了更深一層地認識。
日期：2023-11-21
鴻海集團（2317）與裕隆汽車（2201）共同合資的電動車開發商鴻華先進（2258），周一（11/20）在台灣證交所的創新板上市，不僅是創新板的第八檔個股，也恰好成為台股上市公司的第1000家！鴻華先進以50元承銷價上市，惟蜜月行情失靈，掛牌首日盤中一度大跌9%至45.5元。擔任鴻華先進董事長的鴻海董事長劉揚偉認為，隨著電動車大潮流愈來愈明顯，市場競爭激烈反而對主攻代工模式的鴻華先進愈有利，因為各家車廠在電動車的競爭壓力愈來愈大，把汽車製造委外的機會將隨之增加。他也提到，鴻華先進繼現有的Model B、Model C及Model E等三個乘用車車款之外，預計2024年再推出Model D，也就是完全布局從B（車身最短）至E（車身最長）等四個級距的電動車，讓客戶有更多下單選擇。再者，鴻華先進也鎖定海外市場，其中北美市場是以乘用車為主，東南亞市場則先攻電動巴士，再來是乘用車。
日期：2023-11-20
政府政策鬆綁，台灣伸手大攬外籍生，希望他們留台奉獻。不過，大企業之外，中小企業和外籍生之間仍有鴻溝，林致孚和他的CrossBond，期待架起一座友善的橋。
日期：2023-11-15
從零開始，到手握400多件專利。從免洗毛巾到抽取式面膜，從日常清潔到化妝用品，紳宇實業讓不織布的應用多元，融入日常生活。儘管過程艱苦，但因為是自己的夢，再累也要努力實現。
日期：2023-11-15
(今周刊1404)新冠疫情之後，缺工聲愈喊愈響了。產業需才孔急，年輕人在哪？其實，早有一群跨越國籍的「新台灣幫」，默默成為了台灣勞動力的新支柱。
日期：2023-11-15
由光泉集團經營34年的萊爾富便利商店變天，聯邦集團在10月中旬買下汪家所有股權，但萊爾富長年虧損，更讓外界好奇林鴻聯背後的盤算為何？
日期：2023-11-15
