時運不濟讓阿基師從學徒到主廚之路，足足花上八年，硬是比別人多上一倍的時間。然而他卻「吃苦當吃補」，凡事反求諸己，學習廚藝之外，更讓自己站在主廚的高度看一切，為當上主廚做好準備。
日期：2009-06-11
台灣速食連鎖業二哥摩斯漢堡目前已有一百四十家據點，一天可賣出兩萬多個米漢堡；而在台北縣樹林市一家沒沒無名的工廠，一天居然也生產近兩萬個米漢堡，它就是在網路團購熱門美食之一喜生米漢堡。
日期：2009-06-04
金融海嘯後，從天堂跌落地獄的故事層出不窮。阿信之子，日本前八佰伴集團總裁和田一夫，曾經主掌最大超市王國，卻在一夕之間破產，身價從千億日圓歸零。失敗後，他樂觀面對人生，《今周刊》獨家專訪和田一夫，告訴讀者失敗後如何東山再起……。
日期：2009-06-04
自從江陳會談後，台灣金控業者在上海開始尋覓中國總部的最佳地點；但是上海浦東金融區商辦相當稀有，加上業主待價而沽的心態，台灣金控想要在上海擁有一棟高掛企業標誌的大樓，要有花大錢的準備。
日期：2009-05-28
Mini Cooper50歲了，這一款集駕駛性能、經濟省油及經典設計於一身的車輛，從傳承經典之中，更塑造了時尚潮流，堪稱最貼近生活的迷你小車。
日期：2009-05-28
隨著電池技術到位，加上全球各國積極推動，油電混合車、電動車等「新能源車」將成為低迷景氣中絢爛的亮點，當此一產業革命啟動，將可能裂解現有產業結構，也將創造新的價值鏈和新英雄。
日期：2009-05-21
接掌台積電總執行長四年的蔡力行，首度接受《今周刊》專訪。四年來，蔡力行低調、務實的作風，為台積電立下多項戰功，完成許多不可能的任務。張忠謀樹立了晶圓代工的典範，創造台積電一兆四千億元市值，穩居台灣第一大企業，身為張忠謀的接班人，蔡力行要努力為台積電走出一條新路，為台積電創造出第二個兆元的成長曲線。
日期：2009-05-14
中國汽車業的成長有多瘋狂？看看吉利汽車董事長李書福就知道，十一年前他還是中國山寨車的始祖；十一年後已經可以一口氣研發二十二款新車，年營收成長三、四倍，人稱汽車瘋子、傻子的他，是怎麼成功的？
日期：2009-05-07
別小看一台豆漿機，在中國有一家上市公司，只靠一台豆漿機，就打敗產業龍頭！事實證明，只要在十三億人的市場中，細分區隔做到第一，就可以變成驚人的大怪獸！
日期：2009-05-07
