它只賣別人十分之一品項,客人卻從開門排到關店;它從不打廣告,還要收年費,但每 10 個人就有1人甘願成為會員;它徹底執行「賺少一點」戰略,營業額卻衝到同業第一。在電子商務大行其道的年代,實體通路的台灣好市多逆風而行,登上台灣量販業龍頭寶座,我們為您揭開好市多大賣的祕密!
日期:2015-01-21
購買中古車的管道多樣化,除了親友之間的買賣、傳統坊間車商之外,現在更有連鎖認證聯盟、原廠認證中古車,甚至有車主自行在網路上賣車。其中,認證中古車聯盟藉由認證查定制度,及售後保固服務,提供消費者更多保障,成為近年買賣中古車的最主要管道。比起新車,選購中古車更需要注意細節,藉由車輛的蛛絲馬跡,推斷車況。這次就以認證中古車聯盟的店家,介紹入手中古車之前的必做基本功。
日期:2015-01-17
從第一部汽車在120年前發明以來,擁有一部屬於自己的汽車,享受想去哪、就去哪兒的自由自在,就是一種令人難以自拔的樂趣。不過,有愛車相伴的日子,不全然如童話故事般幸福美滿的,汽車也有生老病死。汽車上的數千種零件,都有各自的壽命周期,時間一到,故障出現,就是車輛該進廠維修的時候了。
日期:2015-01-17
不管開進口車還是國產車,在行駛一定的里程數之後,都必須進行保養,讓車可以繼續健康正常地行駛。不過有人深信回原廠最可靠,也有車主信賴民間廠的技術,兩者雖都是保養維修廠,但其中的細節眉角卻大不同,現在就來看看原廠、民間廠,哪種保養維修模式適合你吧!
日期:2015-01-17
處理差異時,人們面對的是一個額外的挑戰。光是認同對方與我們不同並不夠。要真的改善情況,我們還必須認同對方的觀點不僅不同,還很合理。
日期:2015-01-15
說到雷軍,你第一個想到的可能是小米,但其實在小米創辦人的身分之外,雷軍也是一位天使投資人。過去七年多來,他的投資宛如是圍繞著雷軍這顆太陽的新星系,並被視為有能力挑戰中國三大網路巨頭的新興勢力。
日期:2015-01-15
我始終認為「經濟」是台灣爭取時間最重要的環節,台灣現在最需要的,就是一個不同於呆板的自由化、國際化,更不同於盲目減稅、試圖以低稅率等招徠資本家的自戕式政策,為台灣爭取更多時間。
日期:2015-01-15
與潤泰集團尹衍樑、永豐餘集團何壽川並稱台灣生技業三大巨頭的東洋前董事長林榮錦,日前遭檢調搜索、偵訊、最後限制出境;這位曾經意氣風發、引領風騷的「生技業艾科卡」,能不能安然度過這場掏空風暴?
日期:2015-01-15
每本筆記本都有主人的影子,也是主人做事風格的縮影。隨著時間的累積,逐漸成為一本迷人的人生閱歷。打開一本一本的筆記本,我們得以窺見主人感性與理性的那一面,看見本子裡透露出的生命與生活態度。
日期:2015-01-15
狼又來了?這幾年,「高鐵破產」就像是一直迴盪在耳邊、卻始終沒有現身的惡狼,但這一次,問題可能比想像的嚴重許多,連被稱為高鐵之母的殷琪似乎都做好心理準備,「我們希望依照合約精神進行仲裁……」「如果最後真的走到破產,也是高鐵該面對的命運。」她說。
日期:2015-01-15