今年是米其林指南於2018年進入台灣的第7年！米其林周三（8/27）公布《臺灣米其林指南 2024》完整名單，包括星級餐廳、必比登推介，以及米其林指南入選餐廳。2024年的《臺灣米其林指南》共有49間餐廳摘星，41家一星餐廳，包括臺北30家、臺中8家、高雄3家，台南仍然沒有一家餐廳摘星。二星及三星則維持與2023年的餐廳相同，5家臺北二星餐廳包括侯布雄（時尚法國菜）、logy（時尚亞洲菜）、渥達尼斯磨坊（時尚西班牙菜）、牡丹（天婦羅）、RAW（創新菜）。維持三星的餐廳包括位於臺中的JL Studio（新加坡菜、時尚菜）及位於臺北的頤宮（粵菜）、和態芮（時尚臺灣菜）。今年有10家餐廳新獲得一星肯定，最特別的是有一家以冰淇淋為主題—在台中的MINIMAL，也是全球首家冰淇淋店獲得一星的餐廳。連續6年獲得米其林一星的教父牛排，這次意外沒摘星，即將於年底停業的RAW再度獲得米其林二星。
日期：2024-08-27
國發會周二(8/27)公布7月景氣對策信號，由6月象徵景氣「熱絡」的紅燈，轉為景氣「轉向」的黃紅燈。景氣燈號僅亮了1個月的紅燈就熄滅，轉為黃紅燈，國發會解釋，主要是凱米颱風影響生產與出貨，導致出口燈號一口氣從紅燈轉為綠燈。不過，由於領先指標、同時指標仍保持向上趨勢，因此國發會不排除景氣燈號會再回到「紅燈」。
日期：2024-08-27
電業缺工，經濟部擬引進移工，但工研院院長劉文雄則強調，應從攬才角度看待，要將國內人力資源擴大到全世界。
日期：2024-08-27
全球「淨零」號角響起，各國紛紛搶攻這波碳商機，但在投入這塊充滿潛力的市場前，需先了解碳交易能夠賺錢的本質為何
日期：2024-08-27
人類的爬蟲腦(reptilian brain)傾向注意近期發生的事件，容易把焦點放在短期的時間範圍，並會假定趨勢會一直持續下去。像之前台積電與鴻海法說會利多不斷，但8月5日那天紛紛跌停，真的有跳進去買的人恐怕不多。「會不會再繼續跌？」卻忘記之前有多看好它們，也難怪「買在高點，賣在低點」。如果你也會有這種困擾，理財部落客Ryan爸爸的三個妙計，或許你可以貼在書桌前，時刻提醒自己...
日期：2024-08-27
民眾黨主席柯文哲政治獻金案越演越烈，週一（8/26）被市議員林延鳳爆料，在5月花4300萬現金買立法院附近的商辦，他稱是參考過去其他總統候選人的例子，買商辦作為個人辦公室使用，不過被藍綠打臉。今周刊整理1996年至今，主要政黨推薦的正副總統候選人選舉補助款用途，其中大部分都是捐給所屬政黨使用，其餘則是成立基金會、捐做公益，僅有柯文哲是買私人房產作為個人辦公室使用。
日期：2024-08-27
中國遊戲開發商遊戲科學推出電玩「黑神話：悟空」，是中國工作室製作的第一款3A遊戲，在美國、新加坡、加拿大等12個國家霸榜，掀起西方遊玩潮及研究中國名著風潮。中廣前董事長趙少康日前以「悟空黑神話大舉反攻西方文化」為題表示，台灣擁有強大的軟硬體技術，為什麼做不出來？加拿大約克大學副教授沈榮欽在臉書指出，無論是贊成或反對的人，都忽略最根本的問題「台灣適不適合將資源投入發展？」他直指，「最容易浪費人民納稅錢的，往往是因為看了別人成功了什麼，就質疑台灣為什麼做不出來，而要求台灣照抄的網紅與政客！」此外，對於台灣遊戲平台尚未開賣，引發外界聯想是否有政治力介入？數位發展部數位產業署表示，此事無關政治，純粹是程序沒走完，送件後若資料完整，1個月內就可上市。
日期：2024-08-26
台積電董事長魏哲家日前於法說會預估，三年後面板級封裝技術可成熟，屆時台積電將準備就緒，讓市場對於面板級封裝這個新技術的關注度更上一層樓。而現在歐洲自動化設備大廠Manz亞智科技，更已經佈局十年、準備好搶食新興商機。
日期：2024-08-26
賴清德總統、卓榮泰內閣以及經濟部長郭智輝就任將滿100天，郭智輝在接受媒體節目專訪中重申，台灣的電力供應至2030年不會有問題，因為台積電等企業要擴張時，都會提十年計畫，政府也會有所準備，不過他提醒，台灣的確需要更多元的再生能源。例如地熱發電，郭智輝預告，經濟部9月份將在宜蘭開挖深井，若開挖深入至4000至6000公尺，預計有40GW的蘊藏量，而目前台灣正在挖掘的地熱發電，估計有8GW的發電量，相當於一座核三廠再加上一台機組的規模。行政院長卓榮泰日前訂下台灣人均GDP於2028年以前達4萬美元目標，郭智輝直言此目標並非遙不可及，但也非「垂手可得」。他表示，在達到人均4萬美元後，下個目標是要在2032年前超越以色列的5.5萬美元，他還期許台灣接著挑戰到2040年，要與新加坡國民所得「並駕齊驅」。
日期：2024-08-26
中華車(2204)周一(8/26)召開線上法說會，由於8月經濟部祭出「在地化供應鏈合作價值比率」的新政策，旗下熱銷MG品牌車款銷售受直接衝擊，目前仍無法說明符合政策的在地化時程。中華車坦言：「下半年獲利一定會更嚴峻、有挑戰。」「MG目前並沒有停產。」中華車副總錢經武強調，MG HS、MG ZS仍有在庫料件，因此採限量接單。至於新上市的電動車MG4由於仍有不少預接訂單，在庫料件相較不足，因此暫停接單。錢經武也坦言，目前仍在調整產線的階段，因此對於未來生產成本的變化，以及何時能夠符合政府對國產化的需求，仍在計算當中。換言之，目前已接訂單，仍在等車的MG4車主，恐怕得等上一陣子才能交車。
日期：2024-08-26
