下午搭了台計程車要前往市區每個月的聚會，剛叫到車隨手看一下車子幾年了，這台Uber是Toyota的Cross油電車，一年份的新車，那感覺還不錯，搭到新車就像抽獎。有時候搭到特斯拉或者雙B，那都覺得有賺到的感覺，畢竟一趟車資也沒多少，卻搭到人家這麼好的車，不過最近好一陣子沒搭到這種車就是了。下樓後司機大哥已經先到了，動作還真是快，上車我先打聲招呼：「歹勢，還讓您等了一下，我看手機明明還要4分鐘，怎麼一轉眼您車子就到了。」
日期：2023-09-20
「德勒斯登工業大學（Technische Universität Dresden）很願意承擔這個責任，和台積電、ESMC（歐洲半導體製造）、台灣的大學合作。」週二（9/19）在台積電位於台中的晶圓15廠廠區，舉辦的半導體人才培育計畫協議簽屬儀式上，德勒斯登工業大學校長Ursula Staudinger表示，透過學校、台積電與德國薩克森自由邦當地政府的合作，將能吸引更多學生透入半導體與科學領域。
日期：2023-09-19
「護國神山」台積電受到通知設備供應商延後交貨消息影響，18日股價修正逾3％，跌落月線、半年線雙重關卡。不過，在台積電出現急跌走勢之下，再度觸動小資族「危機入市、低檔布局」操作心態，單日零股交易爆出逾158萬股大量，創近兩個月以來新高。
日期：2023-09-19
編按：作者棒喬飛曾用「傻多存股法」投資台灣股市12年，曾存45張台積電、年領百萬股利，成功達到購置房產，2020年45歲時提前退休。作為一名財富自由且成功提前退休的散戶，他仍不間斷的探索投資知識，持續優化投資系統，從過去的「存個股」，他開始「存ETF」，投資觸角也從台灣放大到海外，2023年8月受媒體訪問曾透露，目前資產配置約50％海外ETF、25％台灣高股息ETF、25％其他台股，儘管已經沒有工作收入，資產照樣向上成長。
日期：2023-09-19
我們對長榮(2603)第3季獲利先做一個初步的估計，我們估的比市場均值悲觀一些。同時也假設，2024年SCFI再較目前水準重挫30%，對目前的長榮股價有沒有長期投資價值做沙盤推演。
日期：2023-09-18
從這一週開始，是九月的第三週，也就是投信季底作帳即將進入高潮的時候。為什麼我會這麼講呢？因為在上半個月，投信比較有意願將漲多的個股進行調節，也就是市場上常說的「結帳」。等到了下半個月，該結帳的也結完了，剩下的就剩下作帳了。因此，今天我們來幫大家整理整理，哪一些個股，是現階段投信鎖定的可能的季底作帳股。
日期：2023-09-18
編按：本書作者比爾‧蘇西斯從小在農場長大，在美邦證券做了13年的營業員後，實在受不了每天盯著大盤、殺進殺出的日子，於是在38歲退休，開始他整天泡咖啡館、假日就登山的不看盤散戶生活。他在1998年歸納個人的投資選股心得，自稱是「泡咖啡館的投資人」（The Coffeehouse Investor），發表他超簡單的不看盤投資原則，吸引了數十萬人追隨仿效。十多年後，歷經2008年的金融海嘯，好事者翻查他的投資組合想踢館，卻驚訝的發現：他買進的投資標的十年來幾乎沒什麼變動，績效卻遠遠高過投資公司一堆所謂「專家」的表現。2009年，蘇西斯49歲，資產約2.5億美元，更證明他簡單的投資哲學禁得起考驗。蘇西斯也被指數基金之父約翰．柏格讚譽為「指數任務的門徒」。
日期：2023-09-18
IP大廠安謀上市後，首次接受亞太區媒體聯合訪問，澄清「沒有要自製晶片」以外，也針對AI趨勢、中國議題和未來經營策略發表看法。
日期：2023-09-18
「現在不要亂買，看起來只有AI概念股才有長線爆發力！」「可是這個族群最近都不強，難道其他的股票都不能投資？」
日期：2023-09-18
9月14日，英國晶片設計公司ARM（安謀）在美國那斯達克成功上市，上市主體是ARM HOLDINGS PLC / UK，上市板塊是Nasdaq Global Select（那斯達克主板），每股掛牌價格51美元，IPO總股數95,500,000股，總籌資金額 4,870,500,000美元，當日上漲25%，最高價達到67美元，創下170倍的本益比。
日期：2023-09-18
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