編按：55歲的陳重銘曾經是流浪教師，36歲才考上公立教職。他的收入和一般上班族差不多，卻因擁有理財頭腦，以長期抱著績優股，將每年配息拿來買金融股，繁衍出股子股孫，讓他的財富雪球般越滾越大。陳重銘花10多年存到2千張金融股，年領200萬元股息。3年前，新冠疫情席捲而來，他不但不擔心失業，更乾脆辭職，快樂退休。他笑道：「今年我可以領到500萬元股利。」
日期：2022-04-19
E大使用K線籌碼書本中設定的填息攻略條件，幫助讀者整理出 18 檔近三年填息常勝軍清單，接下來，利用 成長動能股APP 策略來進行短線精選個股動作，未來具備找出迅速填息條件且短線開始籌碼集中的成長股。
日期：2022-04-19
編按：作者田端信太郎原本是普通的領薪族。畢業後進入人人稱羨的穩定企業NTT DATA（全球前十大的IT服務供應商）工作，之後跳槽到瑞可利、活力門（Livedoor）、LINE、ZOZO等日本一流大企業。 幾年的職涯轉折讓他體會到，就算在大公司上班，光靠死薪水還是很難變有錢，因為，領固定薪不等於穩定薪，不敢冒險才是人生最高風險，於是他決定自行創業，現在則透過網路，經營理財補習班。 他說，現今的通膨威力只會讓有錢人和窮人的差距拉大，想要財富自由，你不能只有努力，需要更有戰力的金錢觀。他以自身經驗，整理出不必多10倍努力，也能讓口袋加深10倍的致富行為。
日期：2022-04-19
作者小車是一位文科出身的七年級平凡上班族，存股資歷9年。用獨創的「金融股543規律」及持股配置，買在低點、迅速累積股票張數，4年內讓資產成長近40%！
日期：2022-04-18
「大俠您好，這一兩年開始投資後，發覺閒錢都應盡量投入資產。但是我開一台16年老車，近來的維修費日益增加，不曉得是否應該繼續修，還是直接換新車？車子是負債，所以我一直不想換，但是對我來說是上班的必需品，沒有公車或捷運可直達，感謝大俠撥空回覆～也想謝謝您給我勇氣踏上長期投資之路。」網友問。
日期：2022-04-18
台積電在昨天(14)日召開法說會，公告第一季財報的自結數。財報數字相當亮眼，不僅營收175.7億美元優於上季預期的172億美元，毛利率也優於預期，來到55.6%，連帶使得每股盈餘7.82元，創下單季新高。
日期：2022-04-15
美國聯準會3月開始升息1碼，同時預告今年有7次升息機會，再加上5月起將開始縮減購債規模，每月金額可能高達950億美元。升息、縮表雙管齊下，資金退潮壓力龐大，金融市場股、債市都隨之震盪。在此大波動環境中，僅有少數投資標的可逆勢上漲，以下四類投資方向，投資人可做為分散風險或避險的選擇。
日期：2022-04-14
很多同學跟我分享是從2014年看到雜誌之後才開始跟我存股的，我發現除了中華食、大統益之外，2014年當時我還推薦了3檔股票，日友、崑鼎、大學光。可惜我當時功力還不夠無法忍受股票下跌，我後來賣出大學光之後，大學光跌到18元。我以為我賺到，結果是虧大了。但是日友和崑鼎1股都沒賣，所以賺很多！這個故事告訴我們，車子沒故障、千萬不要下車，而且不只不能下車，還要趁股價大跌的時候加碼買進才對。就像巴菲特買華盛頓郵報之後，股價腰斬，巴菲特還是繼續買進，持有華盛頓郵報幾十年之後，巴菲特大賺超過120倍，不愧是股神，可以持有股票幾十年，我也要學他。
日期：2022-04-14
編按：台積電昨(12)日開盤股價殺至552元創今年最低，一些股民不堪虧損紛紛忍痛下車。PTT股版一名網友PO出對帳單表示「台積電是我在股市裡受傷最多的一檔」，除了父母贊助他以563元買進一張台積電之外，還有他自掏腰包買49股（成本價567元），總共賠了12.77％，約8.6萬元，以他的薪水要存半年才有8萬，決定之後改轉進美股和大型ETF「這次要全面退出台灣股市了」。豈料昨天才剛發畢業文，今(13)日台積電股價就展開絕地大反攻，盤中一度大漲19元最高來到576元，終場上漲16元收在573元，輕鬆漲回該名網友的成本價。其實，股票投資最重要的不是選股，而是進出市場的時機。日本投資達人萬野正大也曾陷入這樣的窘境「買進熱門股之後，只要跌價就會認賠出場。休息一陣子後，再次買進熱門股，又再次認賠出場，就這樣一直重蹈覆轍。」直到後來，他參悟一件事，4年把5700萬翻成4.6億元。
日期：2022-04-13
最近聽到越來越多人在討論「ESG」，雖然我在一年多前就已經聽過這個名詞，但當時認識「ESG」的人不太多，所以也沒有深入的研究。直到近期看到《今周刊》許多相關的報導，以及我們主管機關的大力推動，讓這個過往不太被重視的議題，再次地被投資市場所關注。
日期：2022-04-13
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