台積電經過上週四（3/17)報復性噴漲逾4.3%（或24元）後，周五（3/18）多頭攻勢中斷，終場小跌1元，尾盤卻爆出2.4萬張大量，是全日成交量的一半以上，嚇到不少散戶，認為有內行人得知內幕消息，下周一準備發動攻勢。
日期：2022-03-20
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日期：2022-03-19
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日期：2022-03-17
美國聯準會（Fed）台北時間周四凌晨宣布調高利率1碼，為2018年來首次升息，且政策立場會明顯偏鷹，這已反映在美國10年期公債走勢，殖利率衝上近3年高點。但俄烏戰爭等不確定性因素干擾下，Fed升息步調可能放慢，另外經濟衰退機率也升高。
日期：2022-03-17
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日期：2022-03-16
通膨題材熱，統計台股農曆年後至三月上旬各類股表現，鋼鐵、航運、水泥、塑膠等通膨受惠股，類股指數漲幅明顯輾壓大盤；然而，同樣位居領先群的類股中，卻也有這麼一個產業，它不僅無法受惠於物價攀升，反而可能成為通膨犧牲品，這個「異數」，就是觀光類股。
日期：2022-03-16
國際鎳價飆破每噸十萬美元後，罕見讓倫敦金屬交易所喊出停止交易，這場被稱之為史詩級逼空的「妖鎳」漲勢，除了給資本市場上了一課，對於國內供應鏈還有兩大關注指標……。
日期：2022-03-16
長榮海運昨（15日）大動作宣布減資6成，將退還股東每股6元，加上配發現金股利18元，合計每股將配發24元，出其不意的舉動引起市場震撼，有專家推論，此事背後恐藏著大哥張國華鞏固經營權的意圖，藉由稀釋敵方持股比例，未來股價提高也會增加爭搶經營權的成本與難度，但此舉恐怕也會讓投資人擔憂股權被稀釋，導致買氣低落。
日期：2022-03-16
貨櫃三雄近期將陸續舉行法說會，並公布年報及配息，成為市場的矚目消息，繼陽明14日公布2021年EPS為48.73元，每股擬配發20元現金股息，因殖利率高達15%，而引起市場討論。長榮15日舉行法人說明會，公布2021年報，去年合併營收為新台幣4894.07億元、年增率為136.34%，毛利率則為61.69%、全年獲利高達2390.15億元，每股盈餘（EPS）45.57元。下午17時許，長榮舉行重大訊息記者會，宣布減資6成、相當於每股減資6元，加上現金股利配發18元，等於每股配發24元。
日期：2022-03-15
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日期：2022-03-15
