本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-01-01
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日期：2021-12-30
全球汽車產業歷經長達3年的低迷後，我們預估將在2022年迎來遲來的復甦。這期《存股助理電子報》除了整理出存股池的汽車相關類股外，也把劍麟（2228）以及宇隆（2233）兩家公司列入存股池追蹤。
日期：2021-12-29
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日期：2021-12-26
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日期：2021-12-26
半導體、5G供應鏈、電動車產業鏈、元宇宙、高速運算與伺服器、高現金殖利率等題材，儼然成為各路法人、投資名家的關鍵字。究竟在投資高手眼中，哪些是未來1年有機會再賺2至5成空間的標的？在此蒐羅6大台股贏家，整理他們現階段展望2022年，最想逢低布局的口袋名單。
日期：2021-12-22
由力積電（6770）董事長黃崇仁發起的台灣先進車用技術發展協會（TADA），今（16）日下午在台北舉行成立大會，他強調協會成立宗旨是促進國內電子業及汽車業的相互溝通及交流，幫助台灣能贏在全球電動車大潮流的起跑點上，並掌握到數十兆台幣的龐大商機。他也澄清，之所以倡議成立TADA，並非要與鴻海（2317）主導的電動車平台MIH互別苗頭，而是今年初看到全球車用晶片大缺貨時，發現國內電子業及汽車業存在大好的合作機會。
日期：2021-12-16
近期原本疫情看似逐漸趨緩，世界各國陸續開放國境，但現在又碰上新的變種病毒Omicron攪局，仍得密切觀察其發展狀況，不過，對於疫後的旅遊商機，旅遊觀光業者仍充滿期待。雄獅集團董事長王文傑、晶華酒店董事長潘思亮、財信傳媒董事長謝金河，今（16）日在「2021觀光經濟論壇」圓桌會談上談起國境復甦準備，相當看好未來疫後的觀光旅遊市場，同時在歷經過疫情之後，反而將台灣帶進更高的格局中。
日期：2021-12-16
