在今天看見明天
熱門: 房價 遺產稅免稅額 fed 高股息etf 美元

拆船最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:拆船共有34項結果
港都前世今生小旅行 高雄限定海派魅力
生活消費

港都前世今生小旅行 高雄限定海派魅力

高雄的血液裡流著海水與鋼鐵意志。從二戰後沉船遍布的港灣,蛻變為「拆船王國」,再成為今日造船與貨櫃的重鎮。搭船巡航高雄港、走進拆船古董店、探訪海事工藝復興基地,感受港都的海派故事與百年港史。

日期:2026-08-19

存股助理第631期︱現在的運量驟跌,將醞釀日後的塞港與運價暴漲
產業趨勢觀察

存股助理第631期︱現在的運量驟跌,將醞釀日後的塞港與運價暴漲

最近,您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了!受到關稅戰影響,過去兩個星期,中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現,研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬,明年甚至可能落入虧損!權威海運研究機構Drewry最新預測,2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退,這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來,過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。

日期:2025-04-25

【開放閱讀】存股助理第631期︱現在的運量驟跌,將醞釀日後的塞港與運價暴漲
文章試閱

【開放閱讀】存股助理第631期︱現在的運量驟跌,將醞釀日後的塞港與運價暴漲

最近,您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了!受到關稅戰影響,過去兩個星期,中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現,研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬,明年甚至可能落入虧損!權威海運研究機構Drewry最新預測,2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退,這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來,過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。<編按:本文發表於2025-4-25,截至2025-5-23,貨櫃三雄漲幅分別為長榮25%、陽明20%、萬海54%。>

日期:2025-04-25

發現隱藏珍珠!建築女力
生活消費

發現隱藏珍珠!建築女力

百年來,台灣女建築師如同隱藏寶石,逐漸綻放耀眼光芒。從上一輩到引領時代風潮的當代女建築師,她們始終專注於人的幸福需求、環境與文化永續,為建築注入溫柔堅韌的靈魂。

日期:2025-02-26

鋼鐵才子侯貞雄辭世,享壽86歲》他如何從拆船大王少東,把東和鋼鐵做到全台鋼筋龍頭,更是美國「台灣關係法」重要推手?
傳產

鋼鐵才子侯貞雄辭世,享壽86歲》他如何從拆船大王少東,把東和鋼鐵做到全台鋼筋龍頭,更是美國「台灣關係法」重要推手?

東和鋼鐵(2006)於周一(19日)晚間宣布,榮譽董事長侯貞雄於18日辭世,享壽86歲。侯貞雄有「鋼鐵才子」的美譽,1970年代把父親侯金堆的拆船王國,轉型為今天的東和鋼鐵公司,是全台灣鋼筋及型鋼的龍頭廠,近年更跨足風力發電及環保等領域,使東鋼成為多角化經營的企業集團。他也以父親之名成立「侯金堆先生文教基金會」,獎勵傑出的基礎科學及技術人才,多次捐贈鉅資及鋼鐵給多所學校,並協助921震災後重建。2010年,侯貞雄更捐款2億台幣給國立清華大學成立「侯金堆講座」,創下清大建校以來個人捐款的最高金額。更特別的是,當1979年美國與中華民國斷交,台灣國際處境風雨飄搖之際,侯貞雄等「六壯士」曾積極奔走,在幕後催生了美國《台灣關係法》,他也因此成為台灣第一位獲得艾森豪獎的企業家。

日期:2024-08-19

存股助理第507期︱長榮6月營收暨以巴停火談判評析
存股池追蹤

存股助理第507期︱長榮6月營收暨以巴停火談判評析

在美國與埃及的斡旋下,以色列與巴勒斯坦哈瑪斯組織的停火談判,似乎有所進展,這對航運股股價帶來頗大衝擊。我們這期針對以巴停火談判以及長榮甫公布的6月營收進行分析。

日期:2024-07-10

「當時可以到台船(2208)上班,回到村裡都覺得走路有風」陳國堅:那時台船的薪水甚至比中鋼還要好
傳產

「當時可以到台船(2208)上班,回到村裡都覺得走路有風」陳國堅:那時台船的薪水甚至比中鋼還要好

在台船的大家庭中,除了勤奮認真的內部團隊外,一路相挺的供應商、承攬商,在台船的成長歷程中,也扮演非常重要的角色。

日期:2024-03-27

西餐新世代
生活消費

西餐新世代

從去年底到今年初,台北、高雄有許多高級西餐廳不約而同新開幕, 其中尤以法國餐廳最多,德國三星主廚也跨海來台做歐陸料理, 精緻餐飲迎來大洗牌的時刻, 各家主廚不分國籍,拿出深藏多年的看家本領,以法餐技巧融入在地食材, 再創台灣西式餐飲新版圖。

日期:2023-05-17

塞港的獲利榮景不再...貨櫃3雄利空罩頂、SCFI連7跌,投資人該棄船逃命?法人:今年最好跟著●●走
傳產

塞港的獲利榮景不再...貨櫃3雄利空罩頂、SCFI連7跌,投資人該棄船逃命?法人:今年最好跟著●●走

貨櫃參考指數SCFI連七週下跌,散裝參考指數BDI近一週卻迎來5成以上大反彈,兩大航運族群後市的操作,「需求面」將是重點。

日期:2023-03-13

長榮陽明萬海還能買?中國-東南亞航線驚見「負運價」…海運榮景恐結束,3面向拆解後市
理財

長榮陽明萬海還能買?中國-東南亞航線驚見「負運價」…海運榮景恐結束,3面向拆解後市

編按:市場的反轉超乎大家想像,全球海運的「高光時刻」恐怕已經結束。上海出口集裝箱運價指數(SCFI)已連續第14周下跌。根據財新網報導,扣除低硫燃油附加費,中國到東南亞越南、泰國等地的實際運價7月起就已經是「負值」了。台股早盤大跌逾250點,失守萬四關卡,摜破7月12日國安基金宣布進場以來低點13928.66點,創21個月來新低。航運類股表現疲軟,指數下跌4%,長榮海運(2603)下跌9.5元,來到148.50元、萬海下跌3.1元,暫收71.8元、陽明海運(2909)下跌4.2元,暫收63.20元。

日期:2022-09-26