年輕時的梅西，是阿根廷陣中最強犀利的尖刀，他不需要思考隊友的位置或掌控全場節奏，他只需要接球、起步、把防線衝得七零八落，他的腳步是密集的、激烈的、充滿侵略性的，他的觸球頻率快到讓人產生視覺殘影。「那時的梅西，眼裡只有球門，腳下從不減速，他的字典裡根本沒有『走路』這兩個字。」後來的梅西，成為領袖後，他學會了「散步流」。那不是偷懶，而是將滿級的動態天賦轉化成了頂級的靜態觀察。他不再靠速度過人，而是靠腦袋和空間感，是在用上帝視角掃描全場的防守漏洞、計算隊友的跑位。一旦他停止散步，通常就是致命的一擊。
日期：2026-07-16
在AI科技大爆發時代，動動手指輸入指令就能搞定各種工具性技能，這反而讓人與人之間連結的溫暖、真實，比過去更加珍貴，「人脈」這看似世俗的詞彙應被重新定義，成為更具高價值的存在。
日期：2026-07-10
在烏克蘭利沃夫的市長辦公桌底下，趴著一隻氣定神閒的虎斑貓「Levchyk」（Левчик、列夫奇克，小獅子之意）。牠不但是這座烏克蘭西部最大城的「貓咪市長」，更是連任近20年的市長薩多維（Andriy Sadovyi）最寵愛副手（deputy）。在俄烏戰爭未歇之際，貿協董事長黃志芳率台灣媒體團深入利沃夫，《今周刊》也因此意外與這位「毛手毛腳」的市政廳「地主」打了個照面。從2020年在市政廳外樹上獲救的流浪貓，到坐擁2.5萬粉絲、躋身國際網紅，Levchyk的故事不只是「軟萌」花絮，更映照出利沃夫市民在戰火下，如何用人性撐起這座城市的韌性與溫度。無獨有偶，遠在8600公里外的高雄市，也有隻在2020年「上任」的貓站長「蜜柑」，讓兩座在2025年底結盟的姊妹市，意外因貓結緣，也同時撫慰著兩國的人心。
日期：2026-06-30
「K-Jensen」旋風橫掃首爾大學！輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳6/8在首爾大學演說。親自造訪韓國最高學府-首爾大學(SNU)，參加針對AI 代理人(AI Agent)技術所舉辦的「Build-a-Claw @ SNU」體驗活動。黃仁勳在首爾大學發表約25分鐘的「快閃演講」，他鼓勵學生不要畏懼人工智慧，期許這些未來的工程師能抓準好時機，學習運用AI技術來設計晶片、開發新藥、甚至推動各種工程領域的創新。面對學生熱情地回應，黃仁勳展現十足親和力，幽默自稱「K-Jensen」和學生打成一片，現場熱度爆表！
日期：2026-06-12
投資市值型 ETF，已經是現代投資人的共識了。除了傳統的0050、006208，近年市場上掀起一波「進化版市值型ETF」浪潮，表現其實也毫不遑多讓！今天 R 爸想跟大家聊聊，在動能市值型ETF中最常被拿來討論的兩大主角「009802」與「009803」除了剖析兩者的差異，今天也幫大家全面拆解優缺點，看看它們究竟是不是你的菜？
日期：2026-06-05
賴清德出席《今周刊》總統與青年論壇，面對網路與現場學生直球提問，笑稱「現在壓力最大」。從朝野僵局、社會議題、到求學困境，他一一接招，與這群相差五十歲的高中生展開深度交流。
日期：2026-06-03
《今周刊》週六(5/30)舉辦2026總統與青年論壇「世界不一YOUNG 未來我開創」，事前於官網徵集全國青年學子提問，本屆共蒐集全國47所學校 59組提案，432則提問。
日期：2026-05-30
美國對台灣汽車零組件關稅從26.71%降至15%，銷美汽車零件股應聲大漲。其實，帝寶的利多不僅這一樁，一、中國廠轉虧為盈，二、與主要勁敵堤維西（1522）毛利率差的大幅擴大，三、估值嚴重偏低。後面這三個利多的效應，不遜於關稅調降的力道。
日期：2026-05-29
(今周刊1536)過去兩年，AI產業的鎂光燈幾乎全打在GPU身上，傳統運算核心的CPU，成了被冷落的配角。然而，就在市場瘋狂追逐GPU算力之際，一場寧靜卻凶猛的底層巨浪，正席捲全球伺服器供應鏈。
日期：2026-05-27
有「窮人的高速公路」之稱的台61線西濱快速公路，因其與國道1號、3號平行，沿著海岸線貫穿台灣西部且無過路費，成為許多駕駛人省錢、避開國道壅塞的替代選擇。台61線行經台灣西部多處重要港口、發電廠、工業或產業園區等，南北串連多條東西向高速公路、快速道路，加上免收過路費，擔綱著台灣西部地區重要經濟命脈。台61線角色效益為何？台61線為何需要改善？台61線北段有和新建與改善工程？台61線新北至苗栗段有哪些地方要高架化？台61線鳳鼻香山段、曾文溪橋至南段以及南延高雄段要做什麼？台62線也要向東向西延伸？《今周刊》整理此篇文章，讓讀者一探這條南北向「窮人的高速公路」的全貌，也更了解這條台灣重要交通路線的諸多資訊。
日期：2026-05-25
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