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2025臺灣國際地熱論壇 地熱新紀元：引領技術革新，邁向永續未來

為加速推動臺灣地熱產業發展，並促進國內外技術交流、國際合作與人才引進，經濟部日前舉辦第三屆「2025臺灣國際地熱論壇」，特別邀請到美國、紐西蘭、加拿大、菲律賓等國地熱專家、政府代表及產業領袖，共同探討全球地熱能源前瞻技術與未來發展等。吸引來自22個國家超過700名國內外產、官、學、研代表踴躍參與。透過這次論壇的舉辦，引領臺灣地熱產業發展，提高台灣在國際綠色能源領域的競爭力。

日期：2025-05-23

行人友善之都躍上國際舞台 雙獎肯定 邁向人本交通宜居城

日期：2025-03-27

最強AI高效生 直擊國泰金、友達、亞東預拌…換心現場

(今周刊1474)「你們單位的『數位轉型創傷症候群』好一點了沒？」「新一代的『AI轉型戰略』搞定了嗎？」AI技術一波又一波席捲而來，企業焦慮節節上升，老闆間的問候語也充斥著AI話題，《今周刊》從轉型痛點出發，尋找產業裡的AI高效生，發現國泰金控、友達、聯發科、Google 等業界領頭羊早已動身，就連最傳統的混凝土廠、織帶廠，都換上AI新引擎。這股轉型浪潮不只是「跟風」，更是關乎未來競爭力的生存戰。

日期：2025-03-19

花東快174公里花3600億、效益不足遭退回？交部解釋非退件！徐榛蔚：經濟效益不該優先於鄉親安全

媒體披露花東快速公路因造價高、效益不足，遭交通部退回，引起花蓮縣長徐榛蔚強烈反彈。交通部次長陳彥伯周一(3/10)澄清，是請公路局補強後續內容，並研究分段建設的可行性評估，「並不存在退件的狀況」。陳彥伯強調，中央近8年已投入於逾3,264億新台幣，改善花東鐵公路建設，累積已完成或正在執行中的計畫，也超過2208億，「花東地區交通建設是政府高度重視議題」。

日期：2025-03-10

全國車道將瘦身「不再設外路肩」、人行道拓寬至少1.5公尺！交通部：「人本交通」盼降低死亡事故

交通部周三(3/5)舉辦行人道安記者會，公布2024年的道安數據，去年全年共有2950人因交通事故亡故，較前一年度減少了73人，下降2.4%。交通部同時提出了2025年道安工程改善目標。值得留意的是，未來道路規劃將以人本交通為主，車道將全面瘦身，不再設置外路肩，僅有需要路段預留停車格或設施帶。至於人行道則要求至少淨寬要達150公分，且25公尺以上的行穿線，將要求設置行庇護島。

日期：2025-03-05

2025年AI趨勢深度解讀：５大顛覆技術，AI眼鏡、汽車等殺手級產品將改變生活

在科技日新月異的今天，人工智慧（AI）正以前所未有的速度和力量重塑著世界。當我們把目光投向2025年，一系列令人矚目的技術趨勢和智能終端市場的變革正悄然來臨，它們將共同編織出一幅未來科技生活的絢麗畫卷。

日期：2025-01-06

縣市長執政6周年專訪》拚彰化交通建設、產業升級，王惠美：建構宜居城市「扭轉人口外流劣勢」

2024年12月25日，全台灣有12名縣市長執政滿6周年，《今周刊》在年底推出系列專訪報導，希望了解這些縣市長在最後2年任期中，規劃達成的城市治理目標和政策行動。報導中，《今周刊》也邀請12個縣市議會的朝野黨團幹部，提出對縣市政府未來2年的施政建議，期盼促成良性的府會交流。

日期：2024-12-24

縣市長執政6周年專訪》農業大縣人口外流成隱憂、推9+1產業園區，張麗善：用智慧農業留住青年人才

2024年12月25日，全台灣有12名縣市長執政滿6周年，《今周刊》在年底推出系列專訪報導，希望了解這些縣市長在最後2年任期中，規劃達成的城市治理目標和政策行動。報導中，《今周刊》也邀請12個縣市議會的朝野黨團幹部，提出對縣市政府未來2年的施政建議，期盼促成良性的府會交流。

日期：2024-12-24

高科技股漲不停，那斯達克突破２萬點大關寫下歷史紀錄，「AIDC」概念股會是下一個投資熱點？

上周12月11日，因為幾家大型科技股股價飆升，那斯達克綜合指數周三創下歷史新高，是該指數53年歷史上首次突破至2萬點以上，而標準普爾指數上漲約0.8%，道瓊工業平均指數上漲50點。

日期：2024-12-16

投資正對時！集AI產業、智慧城市與便利交通於一身 林口脫胎換骨 新北市加碼打造安居樂業城市

近年來，新北市政府以「便民、利民、愛民」為核心，在林口區推動多項重大建設，致力於改善交通、生活機能與產業環境，成果已逐步展現。

日期：2024-10-24