左右手臂上各有一排篆體刺青，寫著「強國必先強身、有志者事竟成」兩句話，這除了早已成為柏文總經理陳尚文的個人標誌以外，更是全台灣數十個健身工廠場館入口高高掛著的標語。陳尚文笑著說，「這兩句話看起來可能有點『俗』，卻是從柏文2006年創立健身房品牌健身工廠以來，持續堅持的經營理念。」
日期：2021-10-25
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日期：2021-10-24
鴻海（2317）董事長劉揚偉透露，兩年前鴻海看到的電動車大趨勢，逐漸獲得一些主要汽車製造商高層的認同，他保守估計全球電動車市場約有6000億美元（近17兆元台幣），且原本預期要2025年才會起飛，現在認為到2024年就會發生。他也看好，隨著電動車概念大大改變汽車生產的觀念及零件，以ICT（資通訊）技術見長的台灣產業界，將迎來難得的大好機會。劉揚偉強調，在電動車的時代，只要能掌握三電（電池、電機、電控）、軟體及半導體等三大要素，就可以得天下！
日期：2021-10-20
隨著疫苗完整施打普及使新冠疫情流感化，及拜登政府釋出一連串刺激經濟方案， 美國經濟復甦成為不爭事實，隨之而來的工業資本財商機值得投資人留意。
日期：2021-10-08
今年4月22日國際地球日，《今周刊》開啟了為期3年的永續計畫「還海行動1095」，從第一炮報導《海洋垃殺記》踏查台灣海廢破口開始，進一步聯手企業、NGO、B型企業聯手將計畫具體化實踐。
日期：2021-09-27
「雨過天晴」「黑夜過後是黎明」──我想大家都聽過這些話，但我也能理解各位在聽了之後，會忍不住想要反駁：「就算這麼講，現在就是很痛苦啊！」不過，這些話並非意指「忍耐很重要」「給我一直忍耐下去」。
日期：2021-08-01
20210726編按：隨著歐美傳出要查運價，加上股價過高及長榮二度被關，使海運市場略見雜音，貨櫃三雄股價持續陷入整理，統計 7 月以來，長榮跌幅 21.8%，陽明跌 20.2%，萬海則跌 25.2%。明明長榮陽明股東會都說看好貨運榮景持續到明年，為何近期股價疲軟？作者陳榮華早年擔任美商期貨商品分析師，負責商品的研究，經常接受媒體的邀稿及訪問，而後受到上市櫃公司的禮聘，進入股票市場負責長期投資規劃，以及短線進出的判斷，長期下來對法人的操作手法及市場分析，有充分的認識。航運還有春天嗎？陳榮華用一公式教你算出長榮合理價，並分析散戶最容易犯的十大邏輯錯誤，本文始發於7月21日。
日期：2021-07-27
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日期：2021-07-21
