根據投資心理學的研究，大部份人都有損失規避的心理，在虧損時所產生的負面情緒往往大於獲利時所得到的快樂心情，也就是說損失所帶來的負面效果等同於收益所帶來的正面效果的2.5倍，等於當你虧損10萬元時與獲利25萬元所帶來的情緒效果是等同的，代表跟獲利比起來，人們更厭惡損失。
日期：2021-11-14
鴻海（2317）兩年前開始布局的電動車，未來一年將百花齊放，不僅與多個外國合作對象的合資公司將陸續上路，首款電動巴士預定2022上半年也將在國內正式銷售；其次，留著「鴻海血統」的第一款電動卡車，也是美國皮卡（貨卡車，pickup）新創公司Lordstown的首款產品Endurance，也可望明年下半年開始量產。換句話說，有鴻海血統的電動車，不論是巴士或卡車，2022年都將在台灣及美國的路上奔馳。更引人想像的是，董事長劉揚偉回覆法人提問時透露，對於非新創公司性質、有業界實績的既有汽車製造商，與鴻海合作「非常有可能」，未來將在適當時機對外公布。
日期：2021-11-12
我們持續對存股池內第3季財報進行追蹤，追蹤的同時也微調對該股的預期與策略。不斷的反省與修正，對市場抱持敬意，並虛心地學習，是存股族贏家應該有的基本態度。
日期：2021-11-12
我在 1996 年 6 月 21 日開始投入股市，到 2021 年 10 月已有 25 年的股齡了。那時正值研究所剛畢業，買進了人生第一檔股票國揚（2505），當時台股大盤指數約在 6,500 點附近，這檔股票讓我賺了 8,836 元（獲利 15.78%），新手上路果然是有好彩頭。
日期：2021-11-12
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-11-11
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日期：2021-11-11
根據《財訊》報導，外資今年對台股賣超再破紀錄，很多人懷疑外資是否不再青睞台灣半導體？《財訊》與寬量國際共同檢視台灣半導體類股10年股權變化數據，發現台灣半導體產業與外資股東結構出現三大變化。
日期：2021-11-11
根據《財訊》報導，3年多前，工業富聯光速過會，震撼全台；但掛牌之後，數個月內就跌破發行價，今年，前十大流動股東多選擇減持。這件事，對鴻海股東會有什麼影響？
日期：2021-11-11
根據《財訊》報導，耐斯集團創辦3兄弟，有兩人已辭世，雖已逐步完成交班，但旗下三大事業體，愛之味、劍湖山及耐斯廣場都面臨獲利不如預期的事業瓶頸。
日期：2021-11-11
路透援引知情人士報導，周三 (10 日) 的 30 天寬限期結束前，仍有部分恒大集團的美元債券持有人還沒收到債券利息，恐使恒大集團再次瀕臨債務違約邊緣。
日期：2021-11-11
