今周刊編按：美國總統川普將於美國時間4/2 宣布「以國家為基礎」的對等關稅計畫，目前還沒有考慮實施任何關稅豁免，他已經否認新關稅將只會針對「骯髒 15 國」(The Dirty 15)，即意指「向美國徵收高額關稅及貿易量前 15% 的國家」，而是全面性課徵，傳出最高關稅將達20%！新一輪大規模關稅措施可能對經濟造成影響，再加上事先缺乏明確的指引，導致美股動盪。美股週一早盤，三大主指均大幅下跌，不過隨著投資人逢低買入，道瓊和標準普爾 500 指數收盤轉漲。個股方面，輝達收盤下跌1.18%、特斯拉下跌1.67%，第一季股價暴跌36%，是2022 年以來表現最差；至於ADR部分，台積電ADR收紅0.45%、聯電因傳出格芯 (GlobalFoundries) 考慮與其合併，成為全球第二大晶圓代工廠，聯電ADR (UMC-US) 飆升9.16%至每股7.15美元。
日期：2025-04-01
由交通部觀光署主辦的第2屆全國景區發展技術研討會，於（3/27）日下午在台北市集思北科大會議中心盛大開幕。本次研討會匯聚學術界、業界及政府部門領袖，共同探討全球永續發展趨勢下，台灣觀光旅遊業的戰略定位與創新發展，吸引各界專家學者與產業精英踴躍參與。
日期：2025-03-28
(今周刊1475)歷時超過一年，台灣首間GR Garage終於在三月成立。已連續二十三年稱霸台灣車市的和泰汽車，心中究竟在打什麼算盤？
日期：2025-03-26
已有20年歷史的臺灣國際蘭展今年邁向第21屆，因此今年「2025亞太蘭花會議暨臺灣國際蘭展」主題為「NEXT20」，活動時間在3/7-3/23，展覽主題為展示蘭花產業未來的發展趨勢，並帶領觀眾走進一個充滿智慧、永續和創新的蘭花世界。3/23是最後一天展期，仍是擠滿參觀人潮，台南市農業局說，蘭展展期16天，吸引35萬參觀人次，創下蘭展新紀錄，蘭展相關成果，預定3/27對外公布。
日期：2025-03-24
舒爾茲畢生投入不確定性與風險的研究，並因選擇權定價研究榮獲諾貝爾經濟學獎。如今，面對市場震盪、地緣政治變局與AI熱潮，他依舊以冷靜與洞察力剖析當前局勢。
日期：2025-03-19
本周最受矚目的科技盛事是17日起在加州聖荷西登場的輝達GTC 2025，預料將推出受高度期待的新人工智慧（AI）晶片，市場認為今年看到包括聚焦GB200與GB300 AI伺服器新晶片、2027年產品路線圖、量子運算進展等三大亮點。
日期：2025-03-16
台灣公車司機員愈來愈難找，何時才能夠在看見街頭有無人駕駛的公車？交通部週五(3/14)公布全球首部「自駕公車實驗運行安全指引」，希望能夠明確訂出規範，協助業者盡早走出沙盒。交通部科技及資訊司長黃新薰說明，希望2029年智慧運輸世界大會ITS World Congress就能看見廠商完成實證，並有機會商轉營運。回顧台灣的無人載具發展，自經濟部於2018年制定無人載具沙盒實驗計畫，累計已核准22案。其中，有18案是屬於無人車輛實驗，有12案是屬於載客服務，只是至今仍未有能夠實際領牌上路營運的廠商。
日期：2025-03-14
交通部長陳世凱日前接受媒體專訪時，宣布要提高針對駕駛人致行人死傷事故罰則，陳世凱周四(3/13)再說重話：「斑馬線是行人可以安全通行的道路，如果有行人卻在上面被撞到，是我們的國恥。」交通部預計6月起，提高駕駛人於行穿線致釀行人死傷事故罰則。其中，致輕傷者處1萬8千元罰金，並吊扣駕照1至2年，倘若釀重傷、死亡事故者，最重將處以3萬6千元罰金，且吊銷駕照5年內不得考領。面對駕駛團體反彈，陳世凱也沒有示弱。他直言，這不是駕駛與行人對立的議題，每一位駕駛人同時也是行人，強調「面對生命所有人都應該謙卑」。
日期：2025-03-13
隨著數位科技快速發展，金融市場正迎來前所未有的變革，金融科技創新已成為全球產業關注的核心議題。然而，面對國內數位金融人才短缺的挑戰，國立政治大學金融科技研究中心主任王儷玲指出，除了透過雲端技術減少基礎工程負擔外，學界與業界應攜手合作，透過在學訓練與科技新創等合作方式，吸引更多人才投入數位金融領域。
日期：2025-03-13
一九七六年三月三日，知名瑞典作家林格倫的一篇童話見報，直指當時過高稅率的不正義，她的故事引起國會注意，進而影響了當年的大選結果⋯⋯。
日期：2025-03-12
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