二○二○年可說是蘇姿丰接任超微半導體（AMD）執行長六年後，最耀眼的時刻。憑著與台積電在先進製程的合作，超微處理器攻城掠地，把英特爾在x86處理器市場的市占率，在一年之內從八五％逼退到七八％，超微的市值也成長逾九○％，讓英特爾不得不思考與台積電合作，避免自家製程落後時遭超微持續進犯。
日期：2020-12-23
蔣尚義接下中芯國際副董事長職務，讓這家中國最具指標性的晶圓代工廠，成為市場焦點。在持續遭遇美國強力制裁的劣勢情況下，中芯未來的技術發展，將會有什麼變化？
日期：2020-12-23
20210203編按：IC設計龍頭聯發科今天盤中最高衝上959元，再創歷史新高，距離1000元大關愈來愈近，2020全年營收更暴衝30%至3221億元台幣，同樣締造歷史紀錄。《今周刊》於去年12月底出刊的第1253期2020年財經風雲人物，就是聯發科董事長蔡明介及執行長蔡力行，以下為該期原文。
日期：2020-12-23
台積電計入配息的股價今年最大漲幅達56%，股價最高來到506元（新台幣，下同），強勢表現帶動台股站上新高13,951點；此時市場不光是關注台積電，半導體產業相關個股也紛紛表態，例如聯電股價也相當強勁，股價創18年來新高。
日期：2020-12-03
設計是一座城市，乃至於一個國家最好的軟實力，在資源相對有限的島國，人們常說，台灣不必和大國硬碰硬拚力道，反倒應善用自己的文化底蘊，打造出國家特色。第四屆總統創新獎團體組得主台灣設計研究院（設研院），作為國內唯一以設計為核心，促進產業、公共服務與社會創新為目標的法人組織，將台灣設計（DIT）推向國際，引起全球矚目，掌握東方設計話語權。
日期：2020-12-03
金融博覽會上，各家業者端出各種金融商品及服務，不同投資人都能依照自身的屬性和需求，找到最適合自己的入門工具。
日期：2020-12-02
充電問題不解決，電動車就賣不好；電動車前景有多好，充電市場一樣璀璨光明。投入最早也最深的台達電，審慎樂觀看待充電市場發展，帶領一干台廠衝出全球市場一席之地。
日期：2020-11-25
2020年11月下旬，標準普爾公司終於宣布將特斯拉納入成分股之列，讓股價再創一陣令人目眩神迷的新高，但這同時也意味著，吸引粉絲崇拜目光的特斯拉神話即將結束，此後全球大型基金都被迫買進，特斯拉將走下神壇，接受法人機構現實的市場評價、面對百年工藝車廠的急起直追，甚至於，至今債信評等仍停留在垃圾債等級的困境試煉。還有技術與股價之間的距離、新創成分高低的辯證，都將被端上枱面一一檢視，全球電動車將進入下一回合的競爭，特斯拉的考驗，現在才要開始！
日期：2020-11-25
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