台灣師範大學爆出女足隊教練周台英逼學生抽血做實驗的爭議，相關研究論文登上國際期刊《運動科學與醫學》，引發外界譁然。有網友表示，17日寫信給《運動科學與醫學》期刊的主編告知此事，昨（19）日主編回信，指編輯委員會已決定因作者的不道德行為撤回該文章，並在9月份的期刊刊登撤回通知。周台英的論文指導教授兼研究計畫主持人陳忠慶，昨也認了計畫執行過程有缺失，已請期刊協助撤稿。
日期：2025-07-20
美國電動車大廠特斯拉（Tesla）準備跨界開餐廳了！特斯拉執行長馬斯克從2018年起心心念念開一間50年代搖滾風餐廳即將推出，他在X發文指出這將是洛杉磯最酷的地方之一，特斯拉參廳不但能用餐，會設有充電站及露天汽車電影院。
日期：2025-07-20
衛福部桃園醫院乳房外科主任醫師周佳正昨（19）日上午在台北市步行穿越斑馬線時，遭準備左轉的欣欣客運撞擊送醫不治。對此，欣欣客運今（20）日上午召開者會，由董事長范大維親上火線率領同仁向外界鞠躬致歉，他除宣布將請辭董事長一職外，也向各界說明後續補救措施及策進作為，並強調一定會負責，絕不閃避與推諉。
日期：2025-07-20
今周刊編按：針對和碩董事長童子賢出任核三重啟公投的正方辯論代表，外界關心他也同時擔任總統府氣候變遷對策委員會副召集人角色，是否涉及角色衝突一事。總統府指出，氣候變遷對策委員會由產官學研代表共同組成，承擔「社會參與平台」、「社會溝通橋梁」與「政策效能引擎」等三項任務。發言人郭雅慧表示，面對與會民間成員提出的不同主張，總統府秉持開放、尊重的態度看待，期待在多元討論中凝聚社會共識。至於外界質疑童子賢為何是由民眾黨推薦出面辯論，可非以個人身分參加？因為重啟核三公投案是由民眾黨團領銜提出，所以民眾黨團就是公投案正方，依法由該黨推薦辯論代表。
日期：2025-07-20
微軟19日表示，該公司將停止使用位於大陸的工程師為美國軍方提供技術協助。此前，美國調查新聞機構ProPublica的報導引發美國參議員質疑，並促使美國國防部長赫塞斯（Pete Hegseth）對此進行為期兩周的審查。赫塞斯並指出，中國將完全不再參與其雲端服務。
日期：2025-07-20
國立台灣師範大學今首度召開記者會回應女足抽血事件，計畫主持人陳忠慶、教練周台英於會上數度鞠躬致歉，該案吹哨人、學生簡奇陞稍早透過人本教育基金會發出聲明，「我的目的達到了，我想要的有了。」身為受害者將下台一鞠躬，要先關機休息。
日期：2025-07-19
台股周五(7/18)開高走高，一度來到23468.21點，多檔ETF陸續完成填息，其中受益人數最多的國泰永續高股息(00878)自5月除息以來，經歷台股震盪，也在前一日盤中順利完成填息，老字號高股息ETF的填息實力不容置疑。不過，在最近一次配息，00878也調降股息，從0.5元小降至0.47元，不少人會擔心是否未來還有可能再調降。理財達人艾蜜莉則認為，這一季00878配0.47元，雖然比上一季的0.5元稍微縮水，但年化殖利率還是有9%，「像是存股、定期定額，不要想一定要賺最多，要想的是用金錢買到的時間，簡單來說，就是長期讓資產幫忙產生現金流的過程，而股息是結果」。
日期：2025-07-19
輕度颱風「薇帕」周六(7/19)上午8時的位置在在鵝鑾鼻的南南西方約240公里處，以每小時24公里速度，向西北西轉西進行，強度略為增強，暴風半徑稍擴大，中央氣象署持續發布海上颱風警報，暴風圈正逐漸通過台灣南方近海。雖然暴風圈沒有觸陸，但雨勢照樣強勁。氣象粉專提醒，未來48小時，宜花東、恆春半島，嚴防強降雨，加上陣陣強風，「很有颱風天感受」。然而氣象專家也直言，到7月底前，台灣仍位於一個較不穩定的大氣環境條件，不但水氣較多，恐怕還有「熱帶擾動來報到」，預估下週二、三(7/22至7/23)左右應該就會逐漸成形。
日期：2025-07-19
今周刊編按：包括台塑(1301)台塑化(6505)、台化(1326)與南亞(1303)的台塑四寶股價本周全員往上衝，其中以台塑飆得最快，周五(7/17)盤中一度來到39.45元，逼近40元大關，為3大法人買超第3名，勝過鴻海(2317)與中信金(2891)，而台化也位居買超第6名。法人認為，近期雖然國際油價波動不大，但市場預期第3季為傳統塑化旺季，需求可望緩步回升，再加上中國市場景氣略有回穩，激勵投資人對塑化族群的信心。
日期：2025-07-19
今周刊編按：台美對等關稅談判可能在近期掀牌，經濟部產發署此前曾透露，考慮針對「美國製造車款」調降關稅。國內非美系汽車總代理商台灣賓士總裁金恩中首發聲，希望政府的貿易政策「別獨厚特定國家」。近月，民眾由於預期關稅可能下降，買車觀望氣憤濃厚。上半年累積國內累積汽車銷量僅19.8萬輛，衰退幅度達14.4%。台灣賓士指出，Mercedes-Benz在台灣同期掛牌數達 1萬2472 台，下滑 8%，銷售表現仍優於市場平均，持續穩居歐系豪華車品牌龍頭地位。只是，以我國整車廠為主的車輛工業同業公會副秘書長吳智魁則指出，希望政府應優先調降25%至30%的貨物稅，而非直接對17.5%的關稅動手，以免對國產車產業造成嚴重衝擊，應顧及30萬勞工權益。
日期：2025-07-19
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