一向被視為台灣車市風向球的和泰汽車，今(2/4)日對2025年台灣車市做出最新預測。和泰汽車總經理蘇純興表示，今年新車市場規模估有望達45萬台的水準；和泰有信心保持龍頭地位，全年銷售目標為16.5萬台。
日期：2025-02-04
編按：2月預計有24檔股票型ETF以及12檔債券ETF將除息，昨(2/3)日台股開紅盤，不少家投信選在開工日公告配息，其中最受注目的就是國民ETF 00878(國泰永續高股息)，結果配息金額為0.5元，雖然小幅調降，但仍維持高檔配息，年化配息率有9%水準。以下為財經部落客「來點稀飯套餐」整理的2月除息ETF概況以及ETF選股5大條件...
日期：2025-02-04
「真的嗎？他可以做這麼多事，但眼睛真的都完全看不到？」這是許多認識林昭銘的人，都會發出的第一個疑問。
日期：2025-02-04
2023年以來，中美科技競爭進入白熱化階段。中國的華為推出Mate 60 Pro手機，隔年推出Mate 70，都配備由中芯國際生產的7nm麒麟9000S晶片，大張旗鼓地宣示中國已經突破美國對其晶片的技術封鎖，並給反對封鎖的人士提供理由。
日期：2025-02-03
展望新年，川普二．○颳起「讓美國再次偉大」的全球經貿颶風，地緣政治持續牽動全球經濟格局。在這波供應鏈重組的浪潮中，泰國憑藉「泰國4.0」政策與東部經濟走廊計畫，迅速崛起為東協經濟的核心重鎮。面對這樣的國際新局，台商如何趨吉避凶，實現「經濟日不落國」的願景，不僅考驗企業主的智慧，也需要有效的政策支持。
日期：2025-02-03
農曆年假期間，台股投資人遭突襲！中國AI新創公司DeepSeek橫空出世，不僅在AI領域掀起滔天巨浪，更讓全球金融市場風雲變色。受費城半導體指數在春節期間大跌影響，台股在金蛇年開紅盤日（2/3）收在22694.71點，下跌830.70點或3.53%，創台股史上第4大跌點紀錄、並創2021年以來首次開紅盤日收黑。三大法人合計賣超850.58億元，其中外資賣超743.96億元，創史上第8大賣超金額，自營商賣超203.98億元，投信買超97.36億元。
日期：2025-02-03
面對藍白聯手在立法院大刪凍今年度總預算，行政院長卓榮泰在周一（2/3）新春團拜時，感慨表示以往舉辦新春團拜活動，會準備簡單茶點，但今年度中央政府總預算遭大幅刪減與凍結，無法維持過往傳統，只能相互拱手互道新春祝賀。他允諾行政團隊未來會繼續努力，讓國家回復正常運作。卓揆表示，所有公務同仁在為國家服務過程中，會有很多來自社會的期待、人民的要求與國會的監督，這都是應該的。他期許所有同仁為國家、社會及人民做更多好的、對的事情，而且要愈做「愈快、愈多、愈好」。
日期：2025-02-03
過年期間，我看完《輝達之道，The NVIDIA WAY，黃仁勳打造晶片帝國，引領AI浪潮的祕密》這本書，正好遇到DeepSeek造成美國高科技股大跳水，其中輝達首當其衝，我就整理一些心得與大家分享。
日期：2025-02-03
台積電位於德國德勒斯登的ESMC已於2024年底動工，預計2027年底投產，是歐洲第一座純晶圓代工的12吋晶圓廠，將採用12~28奈米製程，主要生產汽車及工業應用的晶片，投資額超過100億歐元（逾3400億台幣）。德國在成功獲得歐盟執委會同意，將提供50億歐元（逾1700億台幣）政府補助給予ESMC後，吸引台灣半導體產業合作的腳步並未停止。歐洲最大的應用科學研究機構、德國弗勞恩霍夫應用研究促進協會（Fraunhofer Society）希望攜手工研院等台灣學術界及研究機構，共同投入先進封裝技術與異質整合領域的研究，期盼把歐洲本地的相關技術水準，從實驗室逐步提升至商業生產等級，厚植歐洲在先進半導體技術的實力。
日期：2025-02-03
從雙溪到澳底：新年的收心操！今天是大年初五，為了迎接明天的開工，阿斌幫我們規劃了一條從雙溪到貢寮的七連峰越野，預計15K的路線，準備讓大家開心一下！我們把車子停在雙溪火車站附近，經過南天宮，開始走稜線上山，這應該是一條百年古徑，昔日住民走這條山徑，在山上我們聽著火車奔馳的聲音。我們從山上可以看到火車經過彎道行駛而過的景觀。
日期：2025-02-02
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