自駕系統市場規模在2035年上看1.2億輛，市場規模大10倍，輝達（NVIDIA）在CES2023宣布自駕車佈局從軟體到硬體、從雲到端最新佈局，除與宣布鴻海（2317）將針對NVIDIA DRIVE Orin技術開發電子控制單元(ECU)，輝達也不忘搶進車內運算戰場，推集中式車用運算平台NVIDIA DRIVE Thor搶吃電腦運算。
日期：2023-01-10
編按：近年許多藝人帶起豪華婚禮風潮，例如黃曉明與Angelababy、大S與汪小菲、阿嬌（鍾欣潼）與「醫界王陽明」賴弘國當年都是轟轟烈烈地舉辦婚禮。可惜的是，再多甜蜜誓言與鮮花美酒，最終還是走到曲終人散。知名兩性作家柳喪彪之前曾撰文分享她對婚禮的想法....
日期：2023-01-10
蘋果電動車Apple Car多年來都是外界好奇的焦點，但也一直只聞樓梯響，且2022年底有媒體報導，蘋果再度延後Apple Car進度後，這個專案似乎前景更黯淡。但真的如此嗎？長期追蹤蘋果動態的華爾街知名分析師、現任紐約創投業者Loup Ventures共同創辦人的Gene Munster，日前發表專文分析，從邏輯上來看，2023年蘋果營收站上4000億美元大關後，成長動能幾乎到頂。因此，繼2007年問世的第一代iPhone，為蘋果創造了無與倫比的全球手機霸業後，下個最可能實現的成長動能，非電動車莫屬。無巧不巧，身為蘋果最重要代工組裝夥伴的鴻海，2016年後營收雖持續增加，獲利卻連續四年負成長，意味鴻海也進入成長瓶頸。在董事長劉揚偉擘劃下，兩年多前鴻海敲定進軍電動車領域，希望成為下一個成長引擎。
日期：2023-01-09
這一期我們對存股池追蹤的敦陽科、揚博、鉅邁與台肥四檔個股進行檢討與展望。其中，敦陽科是存股池追蹤近兩年來的個股中，報酬率表現第二好的標的。敦陽科模式特別發人深省。
日期：2023-01-09
裕隆（2201）在2023年可望喜上加喜，不僅去年預購量飆上25000輛的納智捷n7休旅車，可望在年底前投產及交車，與鴻海合資的鴻華先進也傳出將在今年第一季登上台灣證交所力推的創新板。如果時光倒流，締造這些榮景的關鍵點，或許就是2019下半年，裕隆與鴻海開始洽談的跨業合作。
日期：2023-01-09
本周是1月至為關鍵的一周，包括美國消費者物價指數（CPI）、美企財報季登場、中國CPI與出口數據、南韓央行決策會議、德國國內生產毛額（GDP）都陸續出爐，是投資人關注重點。美國CPI可望維持物價壓力逐步減緩的趨勢，有助於聯準會（Fed）確立下次升息步調。
日期：2023-01-09
星宇航空董事長張國煒，曾於2022年7/7出席星宇航空夏令營時，親自揭開外界對航空業的各種想像以及神秘面紗。如果你有航空夢，想進入航空業打拚，他強調，航空業沒有休假，每天有各式各樣的挑戰、要付出很多努力，對這個行業就要深入了解、努力學習，千萬別像一般航空迷，面試說想要環遊世界，否則「會被我刷掉」。
日期：2023-01-08
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-01-08
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日期：2023-01-07
今周刊編按：台北市第三選區(北松山、中山)立委補選進入最後倒數，民進黨候選人吳怡農日前在臉書PO出去年接受美國CBS專訪，他以流利的英語回應提問，闡述成立《壯闊台灣聯盟》、盼增強台灣社會整體韌性的想法。吳怡農說，長期以來，台灣在國際媒體的能見度偏低。身為公衆人物，不管是 NGO 負責人或民意代表，在接受外媒訪問時，不僅應為台灣代言發聲，更要讓國際社會對台灣的情況要有正確的認識與理解。2020年立委選舉後，也成立《壯闊台灣聯盟》，透過「後盾計畫」提供災害應變的訓練，讓每一個人在面對突發狀況時，可以相互救助、成為彼此的後盾，增加台灣社會整體的韌性。吳怡農表示，很榮幸有機會為台灣發聲，把民眾的心情和努力介紹給國際社會。「我更希望大家能助我一臂之力，讓我們更有力量為大家、為台灣多做一些事。」
日期：2023-01-06
