穩定幣如何運作？簡單的定義就是，客戶每拿出1元法幣給發行方，就獲得1個穩定幣。法幣資產則由託管行代為投資國債等低風險資產，在美國的穩定幣不給付利息，收益歸發行人所有，而持有穩定幣的人可以拿穩定幣當作美元等價物去交易。
日期：2025-06-13
星宇航空(2646)週五(6/13)召開股東會，2024年營收355.47億元、年增58%、稅後淨利13.24億元，年增788%，每股盈餘0.53元，營運繳出好成績，股東發言都搶著和K董張國煒「寒暄」。會後，許多股民一擁而上，拿出棒球、玩偶、筆記本，希望星宇航空董事長張國煒能幫忙簽名，比起股東會，反倒更像粉絲見面會。只是，仍有不少股東追問，星宇航空為何賺錢沒配發股利？何時會配發股利。張國煒坦言，目前仍有疫情期間造成的累積虧損，「會努力看看明年有沒有機會配息」。
日期：2025-06-13
隨著生成式AI（Generative AI）的快速普及，「AI代理人（AI agents）」的概念正以前所未有的速度竄紅於科技與產業界。這股風潮不僅吸引了無數創新者與投資者的目光，也催生了許多聲稱具備「代理人能力」的產品與服務。
日期：2025-06-13
中信金（2891）週五（6/13）舉行股東會，儘管中信金在去年繳出淨利創歷史新高的好成績，但因為大股東董事辜仲諒捲入官司風波，讓小股東在發問時質疑：「是否造成公司的損失，要不要去跟他求償？」對此，中信金董事長顏文隆為他緩頰表示：「我認為他大概是冤枉的。」
日期：2025-06-13
印度航空（Air India）波音787夢幻客機週四(6/12)發生空難，原訂由印度飛往倫敦，卻在起飛後不到1分鐘隨即墜毀。機上242名乘客目前僅尋獲1名生還者。奇蹟獲救的40歲英國籍男性拉梅什（Vishwash Kumar Ramesh）是自行走出飛機殘骸，手上還拿著手機，獲救的消息傳出讓關注空難消息的民眾，都不禁為他感到幸運，並好奇問說到底坐在哪能夠逃過死劫！
日期：2025-06-13
「只要我們想，只要我們開始做，就會有成果！」儘管美國總統川普提出對等關稅議題，震撼全球金融市場，台股仍然在其中表現突出，為亞洲資本市場的佼佼者。為促進投資人認識當前資產管理市場最新趨勢，也就是今年甫開放的主動式ETF，今周刊週三（6/11）舉辦「主動式ETF崛起-兆元級新契機」年度ETF策略論壇。在論壇上，金管會主委彭金隆為台灣主動式ETF掛牌提出振奮人心的發言。
日期：2025-06-12
總統賴清德在520就職周年談話中，指示國安團隊規劃向在野黨主席進行「國安情勢簡報」，隨後也邀請中國國民黨、台灣民眾黨參與由賴總統在6/18（周三）進行我國史上首次的「重要國安情勢簡報」。不過，就在舉行前一天，民眾黨主席黃國昌、國民黨主席朱立倫接連宣布因故不會出席。總統府原規劃在6/18上午9時於總統府大禮堂舉行「重要國家安全情勢專案簡報會議」，但因內容涉及高度機敏，此次重要國家安全情勢專案簡報將採取全程閉門進行。此次會議原規劃四個報告案，分別由國防部、外交部、陸委會、國安局進行「中國軍事擴張與國軍應處」、「全球局勢挑戰與我國外交戰略」、「當前中國情勢與對兩岸關係之挑戰」、「中國混合戰威脅與國際因應」等報告。不過，就在預定召開的前一天，民眾黨6/17發布聲明指出，對於賴政府草率匆促且充滿政治算計安排，感到遺憾，黃國昌不克出席會議。隨後，國民黨也跟進宣布「明天不會參加，但希望繼續協商」。朱立倫表示後續會持續溝通，但若要繼續安排國是會議，「希望不是單向簡報，而是朝野對話」。
日期：2025-06-12
說起台灣最熱門的高股息ETF，廣大存股族的腦海中大概會浮現幾個名字：00878（國泰永續高股息）、0056（元大高股息），或是00919（群益臺灣精選高息）吧！這三檔ETF的股東人數都在120萬人以上，遙遙領先其他競爭對手。而在這成功與榮耀的殿堂上，00919是蠻勵志的一位。它掛牌時規模約30億元（編按：6/12資產規模已達3934億元），股東人數只有1萬出頭（現已超過125萬人），歷經半年多低調發展，2023年第一次配息出爐，打出破10%的年化殖利率，震撼市場。00919在上市短短不到3年時間，衝上人氣前3名，速度超乎想像，展現了挑戰老大00878和老二0056的實力。到底是什麼魔力，讓小資族爭相投入00919？
日期：2025-06-12
澳洲航空宣布，由於成本飆升與競爭加劇，將關閉旗下位於新加坡的廉價航空子公司捷星亞洲 (Jetstar Asia)，並於7月31日終止營運。重點一 ：澳洲航空 (Qantas) 宣布， 由於成本飆升與競爭加劇，將關閉旗下位於新加坡的廉價航空子公司捷星亞洲 (Jetstar Asia)，並於7月31日終止營運。重點二 ：關閉捷星亞洲將為澳洲航空釋出5億澳元的資金，用於加速其核心市場的機隊更新計畫。重點三 ：捷星亞洲面臨供應商成本上漲高達200%、機場費用高昂及來自亞洲航空 (AirAsia) 和酷航 (Scoot) 等同業的激烈競爭，導致本財年預計將產生3500萬澳元（約新台幣6.8億元）的虧損。
日期：2025-06-12
編按：本書作者J．F．德達洛指出，投資人常有這些經驗：明明進場時機對，股價卻總在起漲前賣掉？或者，才剛出現一點虧損就受不了，急著脫手？原因就是掉進「盯盤窮忙」的陷阱。每天盯盤反而無法專注長期趨勢，在短期波動中頻繁買賣，不但增加成本，也會降低報酬率。且在「損失厭惡」的心理層面上，讓人更容易在股價下跌時恐慌賣出，錯失回升機會。作者提出解決之道是：資訊節食（挑選更好的股票）、資訊斷食（減少交易的頻率），以及調整心態來克服。雖然「怕虧」是本能，但只要善用這些技巧，就能穩健獲利。
日期：2025-06-12
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