到日本參訪，去名古屋的豐田汽車總部參觀幾乎是必修課，這次我們在東京看豐田汽車的氫能車，加氫站及讓大家在街頭體驗坐上氫能的巴士，感受一下未來的汽車新世界。
日期：2023-11-19
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-11-18
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日期：2023-11-18
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日期：2023-11-17
早上起床是否明顯感受到變冷了呢？這是因為入秋首波冷氣團南下，氣溫一口氣暴跌了10度之多，今晨本島最低溫，出現在桃園楊梅攝氏13.7度，溫度還會再下降，台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興提醒，受到冷空氣及輻射冷卻效應影響，預估最低溫出現於周五(11/17)深夜周六(11/18)清晨，北部沿海空曠區及谷地，最低溫度接近10度或10度以下，民眾要記得保暖。
日期：2023-11-17
統一集團董事長羅智先、統一美麗事業董事長高秀玲，今天傍晚出席睽違三年的「愛‧Sharing」活動。兩人在活動前穿著粉紅色出席媒體茶敘。他解釋，穿粉紅色是年輕人的「理想、夢想」，「我們一年就配合他們一天，平常364天是他們配合我們。」面對今年景氣，他說：「現在就是很平穩，很多不好的條件還是在蔓延，我們是生活產業，穩定的運作。」明年是否會有什麼困難？他表示，對於未來不預測，因為就算最近發生的事，1~2個月前也無法預測，他認為「不會更不好就好。」至於未來景氣是否翻轉？羅智先表示，全世界面臨的大問題是所有的經濟體都欠債太多、負債太高，資源分配會產生問題，「很根本的景氣問題沒有解決，各經濟體，尤其政府資源都蠻有壓力的。」
日期：2023-11-17
裕隆(2201)集團周五(11/17)舉辦線上聯合法說會，裕隆汽車、裕日車(2227)、中華車(2204)接力登場說明營運表現。法人特別關心裕隆旗下品牌納智捷推出的電動休旅LUXGEN n⁷量產狀況，裕隆副總經理李建輝說，目前2.5萬張純電代言人，已有8,000人付款1萬元預訂n⁷。中華車則是受惠新導入的英倫品牌MG熱銷，今年第3季、前3季獲利、EPS均創下創立以來歷史新高。
日期：2023-11-17
第3季財報公布已經告一段落，時序進入第4季。除了債券ETF與高股息ETF之外，第4季沒有什麼除權息的機會，電子股業績也趨於平淡。為了不讓積極型的訂閱戶太過無聊，我們找出三檔比較有短線價差套利的標的，供大家參考。
日期：2023-11-17
李四端：會員制其實很有趣，你當初來台灣開創的時候大概很多人不太理解，這個會員制憑哪一點？張嗣漢：剛開始非常辛苦，我們第一家店是在高雄1997年開的，會員制也是在過濾我們的客人，今天如果你願意付會員費，你的消費能力、你的收入已經在不同一個層級了，變成來的人的消費能力跟他的客單價都很高，就好像我們去選我們的客層，所以他一定要付會員費，一進來消費能力強，我們的客單價現在全台灣可能是在3千、3200塊左右很高，這個就讓我們把整體營業額拉得很高。
日期：2023-11-17
《食農教育法》上路滿周年，這部確保臺灣農業永續最重要的法源依據，20條基本法串起社區、農林漁畜業者、家庭、食品相關業者、政府部門、志工團體、學校與農民團體的緊密網絡，強化飲食與農業之連結、增進國民健康減少食物浪費、推動地產地消發展在地農業，使國民穩定取得糧食，讓全民從泥巴到嘴巴，以實際行動支持農業永續，推升全民「食」力大躍進。
日期：2023-11-17
