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日期：2022-09-11
中國已經成為國際公認的軍事及航太技術大國，不僅坐擁數量龐大的各型彈道飛彈，國產太空船更已經登陸月球，更別提在20世紀中葉就自力發展出原子彈技術。然而，在儼然成為大國競爭熱門賽局的半導體技術，特別是12奈米以下的先進製程技術，中國卻遠遠落後台灣，不論在技術實力或營收佔比都無法相比，為什麼？在台灣半導體供應商高層的眼中，中國同業享有的各種官方金援著實令人艷羨，但就是因為恣意揮霍政府資源、研發只求解決眼前問題的心態，加上部分廠商無法自力購買外國設備而限制了事業規模，都造成當前中國半導體製造的技術實力，仍距離台灣好一大段距離。
日期：2022-09-07
吳建賢（Cosmo）大學時期活絡社團，當過系學會會長。退伍後一位同學引薦他到台積電當生產課長，他笑說這其實是「台積電最基層的主管」。他經常輪夜班，身體出現狀況，工作2年又2個月就決定離職，「25歲年薪加上股票超過150萬，很多人覺得你怎麼可能會離開？」其後他去上身心靈、財商等課程，並和朋友合夥創業，沒想到慘賠，負債300~400萬元。29歲那年成立「財富方舟」，靠著投資房地產賺到一桶金，找到事業方向。擅長教育的他說，自己想幫助更多年輕人實現財富自由。從財商著手，打造被動收入的包租公系統，目前集團年營收破億元。
日期：2022-09-06
接任台灣證券交易所董事長一個多月的林修銘，擁有28年證券實務經驗。綽號「點子王」的他，會在證交所撒下什麼魔法提升競爭力？
日期：2022-08-24
台灣供應鏈與全球電動車市場的連結愈來愈深，除了既有廠商成為中國市場或美國特斯拉的供應鏈，由鴻海（2317）發起的電動車開放平台MIH是另一個受到矚目的模式。但在此之外，一個將成為1億人口的消費大國，正向台灣招手，希望可以洽談我國的半導體製造業或電池廠赴越南設廠，厚植該國在地化的電動車產業。這個國家就是越南，向台廠招手的是越南最大民營企業VINGROUP旗下的汽車製造事業VINFAST。
日期：2022-08-22
「要活下來真的不簡單！」104人力銀行於今（15）日發表2022年《半導體人才白皮書》，並於內容中分享，畢業自清大教育系、台灣師大教育所碩士的文科女孩Jenny，在歷經設計、媒體、食品業等工作後，成功轉換跑道，成為半導體IC設計公司AE/FAE應用工程師的故事。
日期：2022-08-15
中國晶片大廠中芯最近因為行業分析公司TechInsights指稱，已掌握7奈米製程，為一家比特幣挖礦公司製造7奈米晶片，初期影像顯示幾乎抄襲台積電的7奈米製程，受到全球半導體業高度關注，外媒報導，背後功臣就是來自台灣的梁孟松。
日期：2022-08-10
這起代工合作案，雖然英特爾、聯發科看似僅在「產能」上有所合作，但也讓人好奇，兩家公司未來關係是否有機會能更上一層樓？
日期：2022-08-03
英特爾與聯發科公司昨（25）日拋出震撼彈，雙方宣布建立策略合作夥伴關係，聯發科將利用英特爾晶圓代工服務（IFS）的Intel16技術(這個技術雖名為16，但其實等於台積電的22奈米)，為智慧終端產品製造多種晶片。兩大企業的結盟，對聯發科原代工大廠台積電造成什麼衝擊？對晶圓代工版圖又會帶來那些變數？相當值得探究。
日期：2022-07-26
新冠（COVID-19）疫情衍生的後續效應不可小覷，3年來重創全球經濟，直至今日仍有諸多大國尚未恢復元氣，尤以美國的經濟衰退最為嚴重。為讓國家經濟走出泥淖，美國總統拜登（Joe Biden）一上任便推動各種財政刺激措施，殊不知卻成為引爆惡性通膨的推手。在通膨壓力攀升及各種經濟挑戰下，各大企業紛紛受影響，首當其衝的正是人事成本，包括谷歌（Google）、蘋果（Apple）、輝達（Nvidia）、臉書母公司（Meta）等，陸續宣布將凍結人事成本，暫緩招募人才，準備度過這場景氣寒冬。
日期：2022-07-20
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