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年輕人先租房存錢不用急?殘酷現實曝光:買房成本「換空間」,晚1年多花百萬
房地產

年輕人先租房存錢不用急?殘酷現實曝光:買房成本「換空間」,晚1年多花百萬

近日央行總裁楊金龍說自己40歲才買房,年輕人可以先租房,但現實是殘酷的,假如晚一年買房到底會怎樣?根據「591實價登錄」調查,發現全台七都等各大重點都會區除台北市外,2021年與去年相比成交總價中位數均是向上成長,然而大部分縣市成交坪數卻大幅縮水,最辛苦的莫過於新竹市,晚一年買房就差超過百萬,單價年漲幅3成,且坪數縮水超過10%,可見現在已是花更多成本但換取更小的空間的慘忍現象。

日期:2021-11-30

【麥克連】20211129券商彙整報告
券商彙整報告

【麥克連】20211129券商彙整報告

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2021-11-29

「嗶」出錢力!行動支付消費倍數成長 老牌便當店行動餐車搶進捷運站,12月再推「智能取餐機」
焦點新聞

「嗶」出錢力!行動支付消費倍數成長 老牌便當店行動餐車搶進捷運站,12月再推「智能取餐機」

「有會員或載具嗎?」已是許多店家結帳時的招呼用語,凸顯出民眾消費習慣,不再只有使用現金,今年受本土疫情影響,國人使用行動支付意願提升,帶動「零接觸經濟」蓬勃發展。街口支付表示,合作店家數量呈倍數成長;悟饕旗下「WOO to-go」也看準其商機,預計12月導入智慧取餐機,提升取餐便利性。

日期:2021-11-26

給足誠意換來信任 連雲建設完成不可能的任務 最快速危老案!8個月整合90位地主
房地產掃瞄

給足誠意換來信任 連雲建設完成不可能的任務 最快速危老案!8個月整合90位地主

根據《財訊》報導,不到一年就完成台北市「忠孝懷生危老重建案」整合,引發外界高度關注,連雲建設總經理點出成功的關鍵:須取得所有地主認同和信任。

日期:2021-11-25

台灣是鬼島? 澳洲超狂IT工程師入籍台灣:別沒自信!這裡是全世界最特別的國家!
話題人物

台灣是鬼島? 澳洲超狂IT工程師入籍台灣:別沒自信!這裡是全世界最特別的國家!

2020年6月,來自澳洲的田記禮,一位超狂的IT工程師,以高級專業人才資格取得台灣國籍,正式成為台灣人,他興奮地說:「即使以我的專業,我可以選擇在任何國家居住,但我選擇台灣,而且這是我唯一的選擇!請不要再說台灣是鬼島了!」

日期:2021-11-25

國發會五路並進 經濟部六箭齊發助攻高雄打造5G智慧城市
政治社會

國發會五路並進 經濟部六箭齊發助攻高雄打造5G智慧城市

搶搭智慧城市國際直達車,中央規劃出「產業提案,中央補助,地方參與,國際輸出」的新捷徑,讓智慧城市的火種不光在全台熱燒,也將這聖火傳遞到國外,成為台灣經濟接軌國際的新火種,今(24)日高雄在中央發展5G AIoT的大旗揮舞下,以「智在高雄 5G智慧城市論壇」展現高雄不只是加入智慧城市的行列,更要引領智慧設施在高雄百花齊放。

日期:2021-11-25

高雄智慧城市起飛  林欽榮:一年後讓外界刮目相看
政治社會

高雄智慧城市起飛 林欽榮:一年後讓外界刮目相看

全球邁入數位經濟新引擎的5G新時代,「5G AIoT」也成為高雄城市發展的DNA與重要關鍵字,高雄市副市長林欽榮今天(24日)在「智在高雄 5G智慧城市」論壇表示,打造高雄成為一個很好的智慧城市基地的關鍵三金鑰就是「政府態度、人才進駐、善用策略」,才能吸引台灣5G各種垂直整合應用落地高雄。

日期:2021-11-25

高雄智慧城市起飛  林欽榮:一年後讓外界刮目相看
政治社會

高雄智慧城市起飛 林欽榮:一年後讓外界刮目相看

全球邁入數位經濟新引擎的5G新時代,「5G AIoT」也成為高雄城市發展的DNA與重要關鍵字,高雄市副市長林欽榮今天(24日)在「智在高雄 5G智慧城市」論壇表示,打造高雄成為一個很好的智慧城市基地的關鍵三金鑰就是「政府態度、人才進駐、善用策略」,才能吸引台灣5G各種垂直整合應用落地高雄。

日期:2021-11-24

販賣機進駐全聯、台中捷運!一家台中小咖啡店,如何在5年內成為跨國拓點、年營收破億的黑馬?
傳產

販賣機進駐全聯、台中捷運!一家台中小咖啡店,如何在5年內成為跨國拓點、年營收破億的黑馬?

黑沃咖啡創辦人林佩霓40歲才創立黑沃咖啡,5年就開出70多個據點,年營收破億元,旗下AI智慧咖啡販賣機更進駐全聯、台中捷運,被咖啡界認為是最有潛力的黑馬。

日期:2021-11-24

台鐵、捷運並存效益低 新路廊拆遷爭議恐讓工程再延宕 四百億蓋半條基捷 三大困境仍待跨越
焦點新聞

台鐵、捷運並存效益低 新路廊拆遷爭議恐讓工程再延宕 四百億蓋半條基捷 三大困境仍待跨越

基隆人期望擁有捷運已近三十年,但為何當交通部宣布路線規劃與工程預算之後,不僅沒有獲得一致掌聲,反而引來諸多雜音,就連地方議員也不看好?

日期:2021-11-19