台灣如何應對川普關稅？說老實話，我對行政院昨天記者會非常失望。聽了半天，行政院沒有理解川普關稅戰的關鍵，没有提出台灣可以採取哪些措施來減少順差，從而說服美國降低關稅。主要應對措施就是補貼再補貼，完全沒有處理台美貿易失衡的根本問題。
日期：2025-04-05
美國總統川普台灣時間3日宣布對等關稅後，衝擊全球股市，許多學者擔憂會引發經濟衰退。報導指出，關稅新制宣布後，許多美國人擔心商品漲價，立刻外出購物，或在網上清空購物車。一名億萬富翁也在社群媒體發文呼籲民眾囤貨。
日期：2025-04-05
容我向台灣朋友推薦這部影片！本文重點也放在介紹影片中的論述https://youtu.be/goEU7C1xmis?si=fEf1B37eALV0mrSG兩言以蔽之：中共是個紙老虎，金玉其外， 敗絮其中！只可惜，台灣許多人包括蔡正元，郭正亮也不想了解！
日期：2025-04-04
今周刊編按：美國總統川普祭出「對等關稅」大刀，全球主要國家無一倖免，其中，亞洲更重為重災區，台灣恐遭加徵32%關稅。美股周四 (4/3) 開盤即重挫，其中，道瓊下殺近 1500點、那指跌近5%，標普500重挫4%、料將創下兩年來最大跌幅，而費半更是暴跌6%。此外，台積電ADR開盤也下跌逾6%，美股幾乎血流成河、資金大逃殺。跌幅比台積電ADR還兇的，則是蘋果(AAPL.US)。美股開盤後蘋果跌幅就超過9%，等於市值蒸發逾2500億美元，由於川普打擊了亞洲所有供應鏈，因此擁有世界上最熱銷的消費電子產品iPhone的蘋果，可能成為這場對等關稅的最大受害者。外商證券更指出，蘋果供應鏈恐怕面臨高達395億美元的關稅成本，關稅戰恐怕「炸毀」蘋果，華爾街更擔心，目前市場仍未完全反映關稅政策。由於美國進口關稅稅率，恐怕將從「2.5%飆升到22%」，漲幅高達8倍。這項「關稅核彈」恐怕引發全球經濟衰退。
日期：2025-04-03
美國總統川普於週四（4/3）凌晨宣布「對等關稅」（Reciprocal Tariffs）政策，隨即引發各國強烈反彈。澳洲總理痛批川普，此舉「毫無道理」；而日本汽車產業則是繃緊神經，不過，紐西蘭外長卻表示「非常高興」被課最低關稅。對此，美國財政部長貝森特（Scott Bessent）警告各國不要報復：「只要你不報復，最高的稅率就會是現在這個數字。」
日期：2025-04-03
美國總統川普宣布大範圍的新關稅，並宣布美國進入國家緊急狀態，已經顛覆全球數十年來的貿易秩序，關稅措施幾乎確定加劇與全球貿易戰，今周刊將川普在「解放日」的聲明，透過AI全文翻譯，並附上英文原文，透過7000多字全文，來了解狂人心中的想法。
日期：2025-04-03
美國總統川普在台灣時間4/3（三）清晨在白宮玫瑰花園（Rose Garden）舉行「讓美國再次富裕」活動，宣布對全球的「對等關稅」以及「基本關稅」計劃，他手持一張列有新關稅稅率的圖表，宣布了這項貿易政策。關稅幅度基本的10%，到最高49%不等，其中，台灣課徵32%關稅較預期更高！在川普總統宣布對半導體供應鏈實施全面對等關稅後，輝達 (NVDA)盤後股價下跌5.7%，超微(AMD)下跌5.79%，博通 (AVGO)下跌6.23%，美光 (MU)暴跌7.28%，至於台積電(TSM)亦暴跌超過6%。市場氣氛也被重創，道瓊期貨暴跌逾1100點，標普500指數期貨下跌近4%、那斯達克指數100期貨跌幅更重挫4.7%。而台指期夜盤收跌437點，高低點落差860點！
日期：2025-04-03
英特爾 (INTC-US) 今 (1) 日在 Intel Vision 2025 大會上，執行長陳立武首度公開演講，除了宣示要以「客戶至上」和「卓越工程」為核心願景，也將打造世界級晶圓代工廠，並重申與美國政府的緊密合作。業界普遍認為，隨著英特爾確定強化晶圓代工業務，有助淡化台積電 (2330-TW)(TSM-US) 接手其晶圓代工業務的隱憂。
日期：2025-04-02
白宮發言人李威特 (Karoline Leavitt) 週二 (1 日) 表示，美國總統川普將於 4 月 2 日對貿易夥伴徵收新一輪關稅，該措施將於 4 月 2 日立即生效。李威特更正，川普將於週三 (2 日) 美東時間下午 4 時 (台灣時間週四凌晨 4 時) 在白宮玫瑰園宣布政府關稅的細節，這較前一日宣布的時程推遲一小時。
日期：2025-04-02
美國對等關稅將在當地4月2日上路，美國貿易代表署（USTR）3月31日釋出「2025年對外貿易障礙評估報告」，點名台灣對進口美規車設有數量限制標準，並對豬肉產品原產地標示及美牛產品檢驗措施表達關切。報告認為，這些做法構成技術性與檢疫性貿易障礙，可能影響美國農業與汽車產業對台出口。根據報告，台灣在2002年1月加入世界貿易組織（WTO），採用聯合國歐洲經濟委員會（UNECE）1958年協議規範的汽車安全標準，這些標準主要適用於歐洲使用的車輛規範。不過，台灣交通部在2008年4月也頒布新法規，允許有限度進口美規車，這些車輛雖然不符合UNECE，但是符合美國聯邦機動車安全標準（FMVSS）。
日期：2025-04-01
