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【麥克連】20230430一週精選股及個股教學
精選個股與解析教學

【麥克連】20230430一週精選股及個股教學

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2023-04-30

【黃豐凱】20230429pp大數據周報
暖神投資組

【黃豐凱】20230429pp大數據周報

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日期:2023-04-29

聯發科獲利幾乎腰斬!Q1縮水至168億元、EPS為10.64元 但已布局高成長車用晶片 今年業績可望2億元起跳
科技

聯發科獲利幾乎腰斬!Q1縮水至168億元、EPS為10.64元 但已布局高成長車用晶片 今年業績可望2億元起跳

過去一個多月股價大跌的聯發科,周五(4/28)發表最新財報,2023年第一季營收年減33%至965.52億台幣,淨利更年減49%至168.9億台幣,創下過去九季以來新低。累計整個4月,聯發科股價滑落15%,從3月底的787元跌至今天的665元,早已跌破月線及季線支撐。聯發科執行長蔡力行坦言,下半年展望不明,第二季手機營收則預期與第一季持平,惟聯發科將繼續執行原有策略,不僅擴大高階手機晶片的市佔率,更持續受惠開發中市場仍以4G為主流的長尾效應。其次,聯發科也已將部份資源轉移至高成長的車用晶片市場,希望搭上這個中長期市場趨勢,成為聯發科未來的重要成長動能。

日期:2023-04-28

台積電、裕隆、信義…這8家公司連9年擠進公司治理前段班!還有台泥、兆豐金等9家新進榜
台股

台積電、裕隆、信義…這8家公司連9年擠進公司治理前段班!還有台泥、兆豐金等9家新進榜

證交所周四(4/27)公布第九屆公司治理評鑑結果,在得分排名前5%的上市公司中,包括台積電、裕隆、信義、聯電、統一超、台灣大、遠傳等8家上市公司,已經是連續第9年擠進前段班。

日期:2023-04-27

理專眼神誠懇、我就買下去了!安心亞曾是投資小白、想用錢才發現賠剩一半…現在守住財富靠這招
理財

理專眼神誠懇、我就買下去了!安心亞曾是投資小白、想用錢才發現賠剩一半…現在守住財富靠這招

「我根本不知道那是什麼東西,好像是基金、美國股票基金,理專解釋時的臉跟眼神都很誠懇,我就好像被灌迷湯一樣買下去,結果等我要用錢去領的時候,發現錢只剩一半了。」給人一種「傻大姐」感覺的藝人安心亞,這樣說著過往投資失敗的經驗。

日期:2023-04-27

存股助理第318期︱帝寶車燈,長尾效應商模最佳寫照
個股深入分析

存股助理第318期︱帝寶車燈,長尾效應商模最佳寫照

我們將車燈大廠帝寶(6605)納入存股池,主要原因是該公司是「長尾效應」商業模式具體而微的寫照。隨著時間與技術的累積,樹立起愈來愈難以逾越的護城河競爭優勢。

日期:2023-04-26

因為稀有更值得擁有 奇蹟之禮路易十三《天蘊RARE CASK 42.1》擾動富豪靈魂
品味收藏

因為稀有更值得擁有 奇蹟之禮路易十三《天蘊RARE CASK 42.1》擾動富豪靈魂

時間,可以創造奇蹟。「烈酒之王」路易十三睽違10年,推出全新《天蘊Rare Cask 42.1》干邑逸品,集結時光與大地精華的詠嘆之作,封存在蒂爾肯橡木桶的生命之水,帶來前所未有的獨特神采。當今,全球拍賣市場以3倍價格瘋搶天蘊Rare Cask系列第一代《天蘊Rare Cask 43.8》與第二代《天蘊Rare Cask 42.6》,全球限量775瓶的《天蘊Rare Cask 42.1》正悄悄擾動富豪靈魂,納入珍稀典藏名單上的奇蹟之禮。

日期:2023-04-26

美國聯準會前主席親述拆彈內幕 反思金融危機  柏南克給未來警言
國際總經

美國聯準會前主席親述拆彈內幕 反思金融危機 柏南克給未來警言

聯準會前主席柏南克說「遺忘是大敵」,他與美國另兩大財政巨頭探討金融危機起源,以及造成重大損傷的深層原因,並提出預防下一次危機到來的策略與方案。

日期:2023-04-26

45歲以上有54%罹患糖尿病   或前期,全台迫切進入數字控糖新時代! 我的糖尿病數碼醫師
健康

45歲以上有54%罹患糖尿病 或前期,全台迫切進入數字控糖新時代! 我的糖尿病數碼醫師

在台灣,每三個成年人就有一個人面臨高血糖威脅,45歲以上國人中,更有54%「若非罹病、就是糖尿病前期」。飲食生活習慣影響糖尿病甚鉅,血糖能否控制得宜更是關鍵,隨著科技日新月異,新的血糖監控裝置出現,AI也在輔助預測與診斷上幫了大忙,在與糖尿病共處的道路上給予更多的照護。

日期:2023-04-26

擬砸200億建置本土系統  卻沒第三方國際安全驗證         台鐵「行控四.○」推兩年  專家不買單
政治社會

擬砸200億建置本土系統 卻沒第三方國際安全驗證 台鐵「行控四.○」推兩年 專家不買單

普悠瑪事故後,為強化台鐵安全改革,交通部啟動「行車控制四.○系統」研發計畫,但推動兩年,各界對該系統的質疑不減反增,執行成果更難讓專家信服。

日期:2023-04-26