鑽研技術分析超過40年，身價百億日圓的日本股神相場師朗，利用均線解釋日股今年走勢關鍵之餘，也不忘提醒讀者必須不斷修煉技術。
日期：2024-02-21
(今周刊1418)過去一年，在全球資本市場的驚詫聲中，失落30年的日本在諸多改革條件匯聚下，正以驚人速度加速翻篇，一個嶄新的日本漸漸成形⋯⋯去年５月，以「新日本來了」為題，《今周刊》預告日本變身可期。如今日股續創驚奇，我們再回現場，看到了更多必須關注、更狂猛的日本變革進行式。
日期：2024-02-21
鴻海集團周二（2/20）在台北文華東方酒店盛大舉行50周年晚宴，據了解不僅創辦人郭台銘親自出席，蘋果、輝達（Nvidia）、超微（AMD）、英特爾等鴻海長年合作的客戶及供應商，均派出高層與會。鴻海董事長劉揚偉下午在會前記者會上語帶保留，並未透露蘋果執行長庫克或輝達執行長黃仁勳等科技業大咖是否親自來台，僅提到這次邀請出席的廠商，包括蘋果、惠普、戴爾等前10大客戶；輝達、超微及英特爾等供應商；還有英國安謀（ARM）等多家合作夥伴。對於未來與最重要客戶蘋果的合作方向，劉揚偉表示，將在既有基礎上持續擴大，以及持續深化，但他並未提到特定產品或領域。
日期：2024-02-20
資本適足率（RBC）不到法定標準的三家壽險，包含新光人壽、三商美邦人壽、宏泰人壽，去年底最新的RBC將於年報出爐時公布。金管會今（20日）透露，三家壽險中宏泰人壽去年底RBC與淨值比都已達標，新光人壽與三商美邦人壽仍須努力。
日期：2024-02-20
有房市「空頭總司令」外號的戴德梁行總經理顏炳立認為，2024年台灣住宅房地產市場的展望是「量再縮、價緩跌、買氣弱」，會出量的市場只有七個字，就是「地段環境可期性」，不論景氣好壞，有這種特質的物件都能夠找到買家。顏炳立也認為，從2023年就看到有些投資客，還想複製過去一再嚐到的低買高賣甜頭，以為現在房地產市場還是如此，因此老是想「用內褲的布料，去賣西裝的價格」。問題在於，現在的市場買家不見得會買單，特別是在一些蛋白區的房子，還想賣到蛋黃區的價格，這是他認為2024年房市買氣偏弱的重要原因。
日期：2024-02-20
今周刊編按：金門藍色公路遊艇「初日號」在周一(2/19)下午載著23名台灣遊客，自金門水頭出海，卻在行經大二膽和五通水道附近海域時，遭到福建海警局強制登船臨檢約30分鐘，金門海巡隊獲報後隨即派出2艘艦艇護航，該遊艇於下午6點多平安返回金門。據了解，福建海警局周一全天有至少7艘以上執法船鑑在金廈水域出沒，多艘進逼金門禁止、現址水域線航行，最大艘船艦的長度92公尺、寬度12公尺。民進黨團書記長莊瑞雄認為，金門和中國離得很近，過去都能和平相處，中國此舉不具善意，雙方應該要溝通，否則勞師動眾、浪費人力。海委會主委管碧玲接受中央社訪問時則是表示，從個案升高到政治層次，不符合兩岸人民福祉，也是傷害感情，何必讓人民感到恐慌驚嚇，覺得遺憾。管碧玲說，對於中國快艇翻覆釀2死事件，原本打算派大船去載死者家屬來金門，但因為這件事情怕被誤解，所以要看周二(2/20)早上飛機是否可以飛。國防部長邱國正則是表示，國防部是行政團隊，一旦介入可能會升高衝突，為了避免戰爭，國軍不會主動介入，這部分由海巡署處理，至於是否擔心擦槍走火，邱國正說國防部一定很擔憂，如果都不擔憂的話，全民就要擔憂了。
日期：2024-02-20
54 歲電子業蔡先生，是上市公司的草創元老之一，早年立下汗馬功勞 – 為公司擴張事業版圖，接受海外外派多年，叱吒風雲一時。在 48 歲那一年調回總部工作，自此工作無須擔任管理職或背負業績壓力，只需進公司處理專案分析與顧問指導，公司營運狀況不錯，每年還能安穩領百萬、日子輕鬆，蔡先生有兩個唸大學的小孩，仍有日常開銷，原本規畫 60 歲才退休，是想多累積退休基金，沒想到還不到 55 歲就接到公司優退方案，打亂了原本的退休規劃…
日期：2024-02-20
民眾黨立法院黨團副主任兼發言人楊寶楨今（19日）傳出請辭，她下午受訪時多次哽咽，最後更爆哭，坦言對這決定掙扎很久，畢竟待了4年多，但她真的希望好好停下來休息，也想去進修，她落淚表示：「都非常感謝柯主席、民眾黨的栽培，真的是他們給了我這個機會」，從一張白紙情況下，民眾黨卻那麼信任她，讓她一來就可直接當發言人，並強調並不是什麼內鬥。
日期：2024-02-19
因地緣政治變化，近年國際社會對台灣的關注度大幅提升，台灣文學館也積極將本土作品外譯出版。台文館館長林巾力指出，台文館目前主要是將「金典獎」、「蓓蕾獎」得獎作品作外譯出版，但所有入圍、得獎作品都會提供試譯本，在重要的國際書展中展出，有興趣的創作者可把握機會報獎。
日期：2024-02-19
2020年新冠肺炎疫情爆發，桃園機場航班數直接腰斬，途經桃園機場的旅客，包含出入境、轉乘人次剩不到2成，航空業航班銳減客。民航機還能把客艙改裝成貨艙求生，但對空廚業來說，「沒有旅客，就沒有航空餐」。空廚龍頭長榮空廚每日出餐數，從疫情前最高可達5萬2千份，直接掉到1,600份。公司卻同時有1,300名員工要照顧，但集團下了一道命令，那個時候不裁員、不減薪、也不放無薪假。長榮空廚為此只能四處找出路。從承攬長榮集團員工餐、外包尾牙團膳，到做起電商、與超商合作賣鮮食，這段期間，長榮空廚能做的都做過一輪。
日期：2024-02-19
