特斯拉帶頭砍價,全球電動車銷售可望加速高飛,台廠供應鏈從車用電子到相關零組件等,需求也可望水漲船高。作為當下的台股投資熱區,各路名家拆解電動車族群新機會。
日期:2023-02-22
崧騰(3484)即將進行現金增資與可轉債發行,計畫籌集總計6.05億元新台幣現金。我們來剖析這兩項增資案的必要性、效益性,以及股本膨脹造成的獲利稀釋效果。
日期:2023-02-03
超豐電子(2441)昨日召開第4季法說會,釋出今年第一季將是谷底,第二季後逐季成長的展望訊息。我們預估,超豐2023年獲利將較2022年進一步衰退,即使如此,我們仍認為超豐是值得長期存股的標的。
日期:2023-02-01
過年前寫了一篇台積電第一個歐洲廠落腳德國,分享五百多次,大家很喜歡引述台積電總裁魏哲家業界友人「clear mind大俠」(這位友人,魏哲家曾稱讚他文章寫得很好、有「clear mind」)的這幾句話:「台積電現在真的是到處搶劫啊」「台積電現在是到世界各地,拿了當地政府的鉅資補助,在當地大客戶列隊恭迎之下,大剌剌的四處圈地為王,然後,還順道把當地半導體廠商的武功給廢了。」這篇就是本來很瘋狂想在除夕夜寫的續集,「台積電歐洲設廠,究竟是怎樣把當地晶圓廠武功給廢了?」
日期:2023-02-01
我們這期針對存股池中的超豐、台積電、智基與冠德進行檢討與展望。存股池追蹤的40幾檔個股在這次中全部檢討完畢。第280期則是針對追蹤的所有ETF進行回顧並探討今年的操作之道。
日期:2023-01-16
熙來攘往的南京東路上,一眼就可見首都客運307公車換新裝。這台貫穿雙北、數次蟬聯兩市最賺錢的路線公車,2022 年已全面電動化,超過百台電動巴士全都來自一家台灣製造商創奕能源。
日期:2023-01-05
驅動IC雙雄奇景光電、聯詠過去競爭激烈,現在卻攜手合作在CES展示AI解決方案,奇景執行長吳炳昌究竟看到了什麼商機?
日期:2023-01-04
納智捷電動車n7預購爆棚的背後,不少人士的解讀是「多數消費者其實是衝著鴻海來的!」也讓法人圈猜測,鴻海下一個電動車開花結果之地,究竟會落在哪裡?
日期:2022-12-07
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-11-27