經濟部周五(3/22)召開2024年第一次電價審議委員會， 4月起民生、工商用電全數調漲，平均調幅約11%。其中，為了顧及民生，電價審議會新增了住宅用電330度以下、商業用電700度以下的最低級距，調漲幅度縮小到3%。民生住宅用電部分，一般兩口之家夏天正常吹冷氣，若客廳吹2小時、房間吹8小時的冷氣，計算下來1個月增加電費僅60元。若是4口之家，單月電費也僅增加100元。經濟部次長林全能說明，考量在政府補助、使用者部分負擔、台電公司努力撙節成本三方向下進行電價調整，審議會決議，平均電價調漲約11%，並以民生用電採較低調幅、產業用電依經營狀況及用電量採不同調幅方式，細緻化的進行各類用戶電價調整。
日期：2024-03-22
中央銀行昨 (21) 日出乎市場意外升息半碼，重貼現率將重回2％，創下15年新高，跌破各界眼鏡。 央行升息對民眾荷包有什麼影響？對存款族是意外之喜，但對借款人、如房貸族來說卻是增加負擔。本新聞網整理帶大家瞭解未來經濟影響。
日期：2024-03-22
今年一開始，金控的表現又比之前更趨穩定，不過在穩定中仍有幾家經歷波折，從年初累積至今的EPS我們可以看到其中三家的狀況呈現負成長。下面我們就用表格來呈現14家金控的狀況。
日期：2024-03-21
2023年台灣機車市場歷經價格戰廝殺後，2024年各機車廠的市場策略，從價格戰轉變為「新機種」大戰。目前Gogoro、三陽都陸續在2024年初推出新機種，光陽也預告在3月底，推出多款機車，要在燃油、電動機車市場雙喜臨門。「價格敏感」的消費者在去年消化完畢後，儘管雙陽均針對125c.c.的入門機種，再推優惠價，不過市場目光已轉向新車款。譬如，三陽推出的新車「Jet SL+」，靠著液冷引擎、主打競速風，2月迅速成為全台最熱銷車種。光陽3月重新祭出大眾車款優惠方案，並預告月底就會推出多款新車，很可能會同時包含燃油機車與電動機車。
日期：2024-03-21
台股面臨二萬點整數關卡之際，在居高思危下，除了AI、台積供應鏈、重電及ETF籌碼鎖定股，市場資金也開始尋找低基期個股。名家在此分享仍有機會再漲三成以上的觀察名單，提供投資人做拉回布局的參考。
日期：2024-03-20
台積電除了先進製程的投資外，先進封裝投資也不落人後。行政院 3 月 18 證實台積電將首次在嘉義科學園區蓋 CoWoS 先進封裝廠，根據行政院的訊息指出，政府將會撥出 6 座新廠用地給台積電，較原先預期多出兩座，總投資額逾 5000 億元。行政院表示台積電將在 4 月開始動工，預計 2024 年會先興建 2 座。根據市場資料原先推估，台積電的 CoWoS 月產能於 2024 年底的約 3.5 萬片，如今嘉義廠的加入，台積電長期產能可望提升更多。
日期：2024-03-19
長榮(2603)公布去年第4季獲利後股價出現大跌，華立(3010)也是如此，但跌幅沒長榮深。但總編個人對這兩家的獲利數字給予高度肯定！請看這期電子報的分析。
日期：2024-03-18
台企銀(2834)公布股利政策，每股將配發0.2元現金股息、1.15元股票股利，是自2000年配發股利2元以來的新高。週四(3/14)股價直奔漲停報16.55元，成交量逾12.35萬張，委買高掛逾10萬張，週五(3/15)一開盤卻是往下走、最低來到15.95元。至於國票金將配發0.73元現金股息和0.246元股票股利，總計配出0.976的甜甜息，也創17年以來新高。以3/13收盤價12.75元計算，現金殖利率高達 5.7%。而開發金（2883）還沒發布股利，近日也已經連番上攻，週四最高來到14.6元，成交量超過18萬張，波段已漲逾17%。
日期：2024-03-15
2007年金融海嘯前，我認識一位年約50多歲的朋友，他從美國退休，帶著約台幣1,400 萬元的退休金及美籍的老婆、小孩返台定居。他在美國是做工程的，返台後想著還有大半輩子要活，手上的千萬現金也不能閒置任由通膨侵蝕縮水，就想要靠投資股市來賺錢。他連怎麼開戶都還不知道，但知道我每天在看盤下單期貨，於是就問我該怎麼做。
日期：2024-03-14
如果股價下跌，天天都便宜，會令投資人煩惱；但如果股價一直漲，對於想要買進參與除息的投資人來說，也是一種煩惱啊！股價到底怎樣算是高？對於高股息ETF來說，殖利率是一個不錯的評估法。00919本季配息0.61元，除息日為3月18日，參與除息最後買進日為3月15日。在公告除息當天換算下來也是10%，保持連續四季配息10%的紀錄。
日期：2024-03-14
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